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水平安定面内安装的作动器的偏转角度（）.
- A、25度后缘偏转向上至18度后缘偏转向下
- B、负11度后缘偏转向上至4度后缘偏转向下
- C、25度后缘偏转向上至4后缘偏转向下
参考答案
更多 “水平安定面内安装的作动器的偏转角度（）.A、25度后缘偏转向上至18度后缘偏转向下B、负11度后缘偏转向上至4度后缘偏转向下C、25度后缘偏转向上至4后缘偏转向下” 相关考题
考题
下列关于飞控操纵面描述正确的是（）A、除了方向舵和水平安定面外，所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操纵B、所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操C、升降舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵D、方向舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵
考题
下列哪项关于电动配平水平安定面时的情况描述是正确的（）.A、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮是不动的，但安定面指示器有相应的位置指示B、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮也会相应地转动，且安定面指示器也有相应的位置指示C、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮是不动的，安定面指示器也没有相应的位置指示D、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮也会相应地转动，但安定面指示器没有相应的位置指示
考题
所谓“全动平尾”是指：（）.A、升降舵和水平安定面都可以偏转的水平尾翼B、水平升降舵可以随升降舵成比例偏转的水平尾翼C、升降舵和水平安定面做成整体结构的水平尾翼D、升降舵可随水平安定面成比例偏转的水平尾翼
考题
可变安装角水平安定面主要由下列方式进行安装角的调整（）。A、通过涡轮蜗杆机构实现安装角的调整。B、用液压马达带动与水平安定面相连接的螺旋机构进行调整。C、用人力调整机械装置进行调整.D、液压作动筒与平尾连接，控制其伸出和缩入带动平尾进行调整。
考题
所谓“全动平尾”是指（）A、升降舵和水平安定面都可分别偏转的水平尾翼B、水平安定面可随升降舵成比例偏转的水平尾翼C、升降舵和水平安定面做成整体结构的水平尾翼D、升降舵可随水平安定面成比例偏转的水平尾翼
考题
水平安定面内安装的作动器的偏转角度是（）A、25度后缘偏转向上至18度后缘偏转向下B、负11度后缘偏转向上至4度后缘偏转向下C、25度后缘偏转向上至4后缘偏转向下D、负11度后缘偏转向上至18度后缘偏转向下
考题
在马赫数配平时，当飞机马赫数增加时，（）.A、升降舵向下偏转使飞机低头。B、水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。C、水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。D、升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。
考题
下列哪一种情况下不会使安定面失去配平警告位置（）A、安定面得到指令时未在10S内运动B、过大的A/P作动器运动达10sC、过大的升降舵指令达10SD、过大的安定面指令达10S
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