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从何处可以使反推失效()

  • A、MCDU;
  • B、HCU上的旁通销;
  • C、以上都不是。

参考答案

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考题 绿+蓝系统失效,反推叙述正确的是()A、仅有REV2可用B、反推均不可用C、仅有REV1可用

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考题 ICU位于发动机何处().A、风扇机匣上B、反推作动筒上C、发动机吊架

考题 反推工作期间,如果一个锁未打开则()A、其它三个门打开;B、其它三个液压上锁;C、反推失效。

考题 以下关于反推格栅的说法,错误的是().A、每一对反推共有12块格栅B、从后往前看,左发反推的第一块格栅位于内侧最上部C、从后往前看,右发反推的第一块格栅位于外侧最上部D、每架飞机共有22块不同件号的反推格栅

考题 反推装置系统有两个反推力装置,()。 A、反推装置1是1发(左)的反推装置,反推装置2是2发(右)的反推力装置B、反推装置1是2发(右)的反推装置,反推装置2是1发(左)的反推力装置C、都称反推装置1D、都称反推装置2

考题 下列关于反推系统的描述正确的是()。A、琥珀色的反推故障灯(REVERSER)在收上反推指令后亮约10.5秒B、琥珀色的反推故障灯(REVERSER)在放出反推指令后亮约10.5秒C、琥珀色的反推故障灯在放出反推的过程中如有部件失效,则立即亮,当排除故障后,该灯灭D、琥珀色的反推故障灯在收上反推的过程中如有部件失效,则保持亮,只有在排除故障并且在EAU/发动机附件装置上复位后,该灯才灭

考题 滑油箱勤务口盖在何处()A、右侧风扇包皮;B、左侧风扇包皮;C、左侧反推包皮。

考题 失效混凝土如何处置?

考题 EICAS上显示有“REV”(琥珀色),意味:()A、反推器伸出B、反推器失效C、反推器收回D、反推器未锁或在运行中

考题 地面放出反推时,按下两个主起落架上的空地电门,则()A、反推没有反因应B、从反推大车收回到反推慢车C、反推收回D、以上全不正确

考题 某航班从乌鲁木齐地飞往虹桥,在兰州区域双向无线电失效,作为签派员得知这一情况如何处理?

考题 干道面中断起飞距离ASDR的确定中,没有考虑()A、关键发失效B、使用防滞刹车C、使用反推

考题 关于反推的说法正确的是()A、飞行中可以使用反推增加下降率B、最大反推可以一直用到飞机停下C、在70海里以下不应该使用最大反推

考题 何时可以使用反推系统?()A、仅在空中B、仅在地面C、空中和地面都可以D、飞机爬升时

考题 反推由ECU控制,ECU的信号来自于何处()A、发动机油门上的两个反推手柄;B、EIU;C、FMGC。

考题 反推隔离活门上的旁通活门超控手柄是用于:()。A、防止液压系统的压力泊到反推作动筒B、提供人工驱动反推时的液压的回油路C、反推失效后,用于锁定反推装置D、松开反推作动筒的锁机构

考题 速度低于多少海里/小时,不允许使用最大反推()A、70B、80C、没有限制,可以使用直到飞机停住

考题 反推的实际状态显示在ECAM上,信号来自于何处()A、ECU;B、EIU;C、收起和打开位置电门。

考题 以下关于反推控制活门组件的说法,错误的是().A、该组件安装在主轮舱龙骨架上B、该组件是航线可更换件C、通过该组件上的液压关断活门,人工失效反推以便放行D、该组件内有方向控制活门

考题 反推控制活门的组件的作用是()。A、控制同步锁的液压源B、控制反推液压作动筒的液压源,并控制CDS上的REV指示C、控制反推液压作动筒的液压源D、对于派遣放行,可将故障反推失效

考题 反推门的作动筒液压来自何处()A、HCU;B、HMU;C、ECU。

考题 在有4个门锁的枢轴门型反推力装置中,如果3号门锁失效没有打开则:().A、只有1和2号门打开B、反推力装置将保持在收上位不能打开C、反推力装置控制活门组件将供应液压力以打开3号门锁D、反推装置仍然可以打开

考题 在V1之前一发失效,采取的第一个动作是()A、刹车B、放下扰流板C、减少推力D、反推

考题 如果反推内锁电磁阀失效,会导致()A、反推放不出B、反推放出后,不能增加油门C、反推收不上D、P5顶板的反推灯亮

考题 单选题反推装置系统有两个反推力装置,()。A 反推装置1是1发(左)的反推装置,反推装置2是2发(右)的反推力装置B 反推装置1是2发(右)的反推装置,反推装置2是1发(左)的反推力装置C 都称反推装置1D 都称反推装置2