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737-300的APU起动机是()。

  • A、空气涡轮起动机
  • B、交流起动机
  • C、直流起动机
  • D、起动发电机

参考答案

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考题 如果APU”超速”灯亮是由于人工中断起动造成的,则”超速”灯何时灭()? A、将APU电门重新放到”START”位后B、APU起动机重新接通后C、APU重新起动成功达到工作转速后D、按压”超速”灯

考题 关于APU的无刷启动/发电机(BSC)描述正确的是().A、BCS可用于给FADEC供电B、BSC可用于给APU起动机电子控制器供电C、BSC可用于给燃油泵的电马达和APU起动机电子控制器冷却风扇供电

考题 APU进气门开始打开,下列说法不正确的是()A、起动机开始转动B、燃油关断活门处于全开位C、APU主电门在ON位D、防喘活门不作动

考题 Deoil电磁阀功能是()A、当APU启动时打开,减轻起动机负载B、当APU关车时打开,加速关车C、APU停车时,关断D、A和B

考题 APU起动过程中,起动机脱开的转速是()A、50%B、60%C、70%D、95%

考题 APU起动循环(起动机开始工作到起动机自动结束工作时间)可达()A、90秒B、120秒C、135秒D、60秒

考题 APUFCU是:()A、直接装在APU齿轮箱上B、装在APU起动机上C、装在APU滑油泵组件上D、装在APU发电机上

考题 APU孔探时从哪个部件去人工转动APU()A、起动机B、油气分离器C、滑油泵D、涡轮叶片

考题 地面启动APU时起动机脱开的APU转速是:()A、25%B、42%C、55%D、95%

考题 当APU转速达到()时,APU起动机脱开A、91.5%B、92.5%C、93.5%D、94.5%

考题 起动机马达带动APU到多少转速()A、50%RPM;B、40%RPM;C、95%RPM。

考题 APU的点火系统何时接通().A、只要APU主电门置stArt位就接通。B、一旦APU的起动机工作,就开始点火。C、APU转速达到10%,滑油压力达到4psiD、APU转速达到50%时

考题 737-300的主电源供给是由()提供的。A、主发发电机B、APU发电机C、静变流机D、A和B

考题 利用APU维护电门可()。A、在自动停车后,使APU复位B、做一个彻底的APU控制器BITE检查C、向APU控制器供电,在MFD上显示APU数据D、周电动起动机未起动APU

考题 一般情况下APU点火电嘴何时通电()。A、起动机马达通电时B、APU控制电门在“0N”,〈接通〉位时C、APU起动期间转速〈RPM〉在7%到95%之间时D、APU转速〈RPM〉大于50%时

考题 APU进气门何时打开()A、APU点火开始的时候;B、APU主电门按入时;C、APU起动机开始运转的时候。

考题 APU的起动循环(起动机开始工作到起动机自动结束工作的时间)可达()A、90秒B、120秒C、135秒D、60秒

考题 APU起动机马达在何时关断()?A、7%RPMB、50%RPMC、75%RPMD、95%RPM

考题 GTCp85-129型APU控制电门放“START”位回复到“ON”位时:()。A、APU燃油关断活门和进气问打开B、APU燃油电磁阀打开C、点火激励器开始激励D、起动机开始工作

考题 在20000英尺以下APU起动机马达将APU加速到多大转速()A、45%;B、50%;C、58%

考题 按压接通APU的主电门,则()。A、ECB被供电且进行自检B、APU低压和高压燃油关断活门都打开C、起动机开始转动加速APU转子D、进口导向叶片处于22°打开位置

考题 737飞机APU舱门的开关正确的是:()A、安装737-300/400APU防火罩对正位置后,挂好一个锁扣就锁好一个B、737-700/800APU工作时不会产生高温,因此没有防火罩C、打开舱门后及时用撑杆固定,防止风吹动门体造成人员及地面设备损伤D、APU滑油勤务时不需要打开APU舱门

考题 APU维护灯亮可能是()A、APU滑油量低B、APU滑油量传感器故障C、起动机发电机二级管短路D、全选

考题 APU用()起动。A、空气涡轮起动机B、空气循环起动机C、直流起动马达D、起动发电机

考题 地面不用APU或ENG引气可以供水的机型()A、737-300/500B、737-400C、737NGD、都不行

考题 APU的起动是通过()A、空气涡轮起动机B、空气循环机C、直流起动马达D、起动机-发电机

考题 APU起动机和发电机是()A、是分开的B、是一体的C、都不对D、都对