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发动机滑油系统有几个供油泵()。
- A、1个
- B、2个
- C、3个
- D、4个
参考答案
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考题
发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时,将滑油释放到()。
A、AGB/TGB回油泵的入口B、发动机前集油槽回油泵的入口C、发动机后集油槽回油泵的入口D、发动机前集油槽和TGB回油泵的入口
考题
燃气涡轮发动机的滑油系统一般分为()等几个分系统.A、增压系统、回油系统、加热系统B、增压系统、减压系统、通气系统,指示系统C、供油系统、增压系统、冷却系统和探测系统等D、供油系统、回油系统、通气系统
考题
APU滑油系统回油和供油哪个功率大一些?()A、回油大于供油因为在齿轮和轴承内要产生负压封严。B、供油大于回油,因为齿轮和轴承需要足够的滑油严。C、回油泵大于供油泵,因为这样才能使轴承的滑油全部回油箱。D、回油泵等于供油泵,因为这样才能保证滑油流量均匀
考题
下列关于发动机滑油系统说法正确的是()。A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后,在驾驶舱都有指示B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCDC、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后,进入回油滤然后回到滑油箱
考题
发动机滑油箱防虹吸管的功用是()A、防止发动机停车后,滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统B、防止发动机开车后,滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统C、防止发动机停车后,滑油流到发动机顶部部件和管路中D、防止发动机开车后,滑油流到发动机顶部部件和管路中
考题
干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于().A、干槽式滑油系统有独立外部油箱;湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱;而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
考题
下面关于发动机启动机滑油描述正确的是()A、启动机的滑油量驾驶舱有指示B、启动机使用发动机滑油系统的滑油C、对启动机进行滑油勤务时,将滑油加到发动机滑油箱D、启动机本体上有滑油量指示器
考题
发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差()。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差
考题
发动机滑油的指示情况,下面说法正确的是()。A、发动机滑油温度如达到150℃,则发动机工作时间不受限制B、如发动机滑油压力小于红线值,则压力指示闪烁10秒后稳定,但在起飞和着陆时,该指示被抑制C、发动机滑油压力显示的是发动机滑油供油泵出口和进口的压力差D、当发动机滑油箱油量小于5夸脱时,则在滑油量指示器上会出现LO(低)信息
考题
关于APU滑油系统,以下说法正确的是?()A、系统有一个供油泵,两个回油泵B、一个滑油回油泵用于发电机,一个滑油回油泵用于所有的转子轴承C、两个滑油回油泵都用于发电机,转子轴承的滑油的回油靠重力
考题
在()情形下,必须进行发动机滑油量检查和加油A、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换EECB、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换HMUC、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换D、视工作安排便利
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