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在转速负反馈与无静差调速系统中,因为()的调节作用,使电动机的转速达到静态无差。

  • A、P调节器
  • B、PI调节器
  • C、电压比较器
  • D、脉冲发生器

参考答案

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考题 转速、电流双闭环调速系统的静特性在()时表现为转速无静差,这时,()起主要调节作用。

考题 在转速电流双闭环系统中,转速环(ASR)在电动机起动时实现无静差的调速。

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考题 转速负反馈单闭环有静差调速系统中,电枢电阻、转速反馈系数,这些参数变化时系统是否有调节作用?为什么?

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考题 自动调速系统中,当负载增加以后转速下降,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后,电动机的电枢电压将()。A、减小B、增大C、不变D、无法确定

考题 在转速负反馈直流调速系统中,当负载增加以后转速下降,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升,系统调节前后,()。A、电动机电枢电压将增大B、电动机主电路电流将减小C、电动机电枢电压将不变D、电动机主电路电流将增大E、电动机主电路电流将不变

考题 在转速负反馈直流调速系统中,当负载增加以后转速下降,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升,系统调节前后,电动机电枢电压将()。     A、增大B、减小C、不变D、不能确定

考题 在转速负反馈直流调速系统中,当负载增加以后转速下降,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升,系统调节前后,电动机电枢电压将增大。

考题 转速负反馈有静差调速系统中、转速调节器采用比例积分调节器。

考题 转速负反馈无静差调速系统是通过采用()实现无静差调速的。A、比例调节器B、积分调节器C、比例积分调节器D、集成运算放大器

考题 有静差调速系统,当负载增加之后转速下降,可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后,电动机电枢电压将()。A、减小B、增大C、不变D、倍减

考题 在带PI调节器无静差直流调速系统中,电流截止负反馈在电动机()作用。A、堵转时起限流保护B、堵转时不起C、正常运行时起限流保护D、正常运行时起电流截止

考题 关于电动机调速系统的静差率,下列描述错误的有()。A、电动机在某一转速下运行时,负载由理想空载变到额定负载所产生的转速降落与额定负载时的转速之比,称为静差率B、静差率与调速系统的机械特性无关C、静差率与系统工作速度有关,工作速度越高,静差率越小D、调速系统机械特性越硬,静差率越大

考题 电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。关于电磁转差离合器调速系统的特性以下描述错误的是()。A、如负载恒定,励磁电流增大,磁场与电枢只有较小的转差率,可产生足够大的转矩带动负载,使转速升高B、如励磁电流恒定,负载增加则转速降低C、电磁调速电动机的自然机械特性是软特性D、采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的入为机械特性,转速负反馈的作用是使负载引起的转速降低由增加定子一次电流来补偿

考题 转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降。系统自动调速后,可以使电动机的转速()。A、等于原来的转速;B、低于原来的转速;C、高于原来的转速;D、以恒转速旋转。

考题 调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是()。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

考题 在转速负反馈无静差调速系统中,因为()的调节作用,使电动机的转速达到静态无差。A、P调节器B、P1调节器C、电压比较器D、脉冲发生器

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考题 单选题自动调速系统中,当负载增加后,转速下降,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升,系统调节前后,电动机电枢电压将()。A 减小B 增大C 不变D 不能确定

考题 填空题转速、电流双闭环调速系统的静特性在()时表现为转速无静差,这时,()起主要调节作用。

考题 问答题转速负反馈单闭环有静差调速系统中,电枢电阻、转速反馈系数,这些参数变化时系统是否有调节作用?为什么?

考题 单选题转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于(),不过要将P调节改为I调节器。A 转速单闭环有静差直流调速系统B 转速开环PWM型变频调速系统C 电压负反馈有静差直流调速系统D PAM型变频调速系统

考题 单选题有静差调速系统,当负载增加之后转速下降,可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后,电动机电枢电压将()。A 减小B 增大C 不变D 倍减

考题 判断题在转速电流双闭环系统中,转速环(ASR)在电动机起动时实现无静差的调速。A 对B 错

考题 判断题在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,放大器的放大系数Kp发生变化时,系统有调节作用。A 对B 错