考题
东风4B型机车走车电路中的2ZJ常闭触头断开,励磁机励磁接触器LLC和励磁接触器LC线圈电路随之断开,柴油机卸载。()
此题为判断题(对，错)。
考题
东风4B型机车走车电路中1ZJ常闭触头断开,通过与之串联的励磁机励磁接触器LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS9型机车控制电路采用了逻辑控制单元,实现(),提高了机车电气控制线路的可靠性。
考题
东风11型机车后变速箱为单级。减速圆柱直齿齿轮箱。
考题
东风sn型内燃机车采用的4Q51型电空接触器辅助触头的超程为（）。A、1．2toniB、1．4millC、1．6mlnD、1．8mln
考题
东风4B型机车静液压变速箱共带（）静液压泵。A、1个B、2个C、3个D、4个
考题
东风4型内燃机车每走行（），启动变速箱的万向轴应注油一次。A、15000kmB、20000kmC、25000km
考题
SS8型电力机车设有钥匙联锁箱，YV为门联锁（），YV得电后，钥匙箱钥匙无法取出。
考题
SS9型机车控制电路采用了逻辑控制单元，实现（）控制，提高了机车电气控制线路的可靠性。
考题
将SKQ置一位，机车换向，LC和LLC线圈得电，（）线圈得电，主电路接通。
考题
HXD3电力机车的控制电路系统顺序逻辑控制包括：如（）等。A、辅助电动机的逻辑控制B、机车库内动车逻辑控制C、主辅变流器库内试验逻辑控制D、辅助照明试验逻辑控制
考题
东风7C型机车使用电子恒功时，主手柄从“1”位至“降、保、升”位，LLC不吸合，不走车，是何原因？
考题
对SS9型机车列车电空制动的不正确描述（）。A、采用制动逻辑控制单元取代早期的继电器电路B、通过微机显示屏查看列车电空制动电流C、空气位的操纵功能更强
考题
380D型车300S设备CTCS3逻辑由（）单元执行，而CTCS2逻辑（含轨道电路逻辑）由（）单元执行。
考题
东风11型内燃机车起动电路中，串联在HKF电空间线圈电路中的l～6C常闭触点的作用是（），以防HKF触头烧损。
考题
东风11型机车进行电空制动前应将控制箱的过流保护开关置“通”位。
考题
单选题东风4型内燃机车每走行（），启动变速箱的万向轴应注油一次。A
15000kmB
20000kmC
25000km
考题
判断题东风11型机车后变速箱为单级。减速圆柱直齿齿轮箱。A
对B
错
考题
填空题SS9型机车控制电路采用了逻辑控制单元，实现（），提高了机车电气控制线路的可靠性。
考题
判断题东风11型机车进行电空制动前应将控制箱的过流保护开关置“通”位。A
对B
错
考题
单选题对SS9型机车列车电空制动的不正确描述（）。A
采用制动逻辑控制单元取代早期的继电器电路B
通过微机显示屏查看列车电空制动电流C
空气位的操纵功能更强
考题
多选题HXD3电力机车的控制电路系统顺序逻辑控制包括：如（）等。A辅助电动机的逻辑控制B机车库内动车逻辑控制C主辅变流器库内试验逻辑控制D辅助照明试验逻辑控制
考题
填空题SS8型电力机车设有钥匙联锁箱，YV为门联锁（），YV得电后，钥匙箱钥匙无法取出。
考题
填空题东风11型内燃机车起动电路中，串联在HKF电空间线圈电路中的l～6C常闭触点的作用是（），以防HKF触头烧损。
考题
填空题380D型车300S设备CTCS3逻辑由（）单元执行，而CTCS2逻辑（含轨道电路逻辑）由（）单元执行。