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为了确切掌握锚链抛出或绞入节数，必须在各节锚链上标记记号，其标法是从第（）节开始重复第一节做法。
- A、5
- B、6
- C、7
- D、8
参考答案
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考题
抛首尾锚时,应( )。
A、先按抛单锚法逆流抛下首锚B、控制船舶缓速后退，慢慢松链，至松出锚链为预定长度2倍抛出尾锚C、再松尾锚锚链，绞首锚锚链，调整首尾锚链的长度，使船舶处于适中的位置D、A+B+C
考题
若用连接卸扣来连接各节锚链，为了锚链得到平顺过渡，在各链节末端与其配套使用的链环有：(1)加大链环 (2)转环 (3)无档链环A.(1)(2)B.(2)(3)C.(1)(3)D.(1)(2)(3)
考题
某船正在作中间检验，关于锚链检验及测量，以下哪一项判断正确：（）A、认为锚链测量是中间检验必检项目，要求船方作此项工作。B、认为锚链测量不是中间检验必检项目，所以锚链无需任何检验C、认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目，但发现锚链锈蚀/磨损严重，则可以考虑要求测量锚链直径。D、以上均不正确。
考题
锚和锚链的系固装置应满足哪些要求（）A、锚链在连接锚的—端应装设—个转环。B、锚链的内端应以一个适合装置系固在锚链舱内的船体结构上，并能在舱外易于到达的地方迅速解脱。C、锚链舱内应有分隔措施，确保锚链抛出或收回时不会互相拧绞。D、锚链的抛出必须通过锚链筒。
考题
单选题为了确切掌握锚链抛出或绞入的节数，必须在各节锚链上标记记号。其标记法从第（）节之间开始，重复第一与第二节及其它相应各节之间同样的方法进行标记。A
5～6节B
6～7节C
7～8节D
4～5节
考题
单选题某船正在作中间检验，关于锚链检验及测量，以下哪一项判断正确：（）A
认为锚链测量是中间检验必检项目，要求船方作此项工作。B
认为锚链测量不是中间检验必检项目，所以锚链无需任何检验C
认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目，但发现锚链锈蚀/磨损严重，则可以考虑要求测量锚链直径。D
以上均不正确。
考题
多选题锚和锚链的系固装置应满足哪些要求（）A锚链在连接锚的—端应装设—个转环。B锚链的内端应以一个适合装置系固在锚链舱内的船体结构上，并能在舱外易于到达的地方迅速解脱。C锚链舱内应有分隔措施，确保锚链抛出或收回时不会互相拧绞。D锚链的抛出必须通过锚链筒。
考题
单选题抛锚操作中的错误说法（）A
保证锚链顺利松出，船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢，若退速太慢则锚链堆积，太快则锚链刹不住B
当松链长度约为5倍水深时，将锚链刹住，利用船惯性使锚爪啮入士中。待松出的链吃力时及时松链至所需链长C
抛锚过程中，大副应随时用口头或手势（夜间用手电筒）向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数
考题
判断题在锚链筒上设导链滚轮，是为了减轻锚链和甲板链孔的摩擦。A
对B
错
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