考题
金属变形后残余应力产生的原因是由于( )引起的
A、 弹性变形B、 不均匀变形C、摩擦力D、 空气中冷却
考题
金属变形后残余应力产生是由于( )所引起的。A.弹性变形B.摩擦力C.不均匀变形
考题
金属变形后残余应力产生的原因是由于( )所引起的。A.弹性变形B.均匀变形C.摩擦力D.不均匀变形
考题
用氧气乙炔切割钢板变形的原因主要是由于切割时金属局部受热，使金属产生不均匀，热胀冷缩而引起的（）变形。A、弯曲B、弹性C、塑性
考题
金属变形后残余应力产生的原因是由于（）所引起的。A、弹性变形B、不均匀变形C、摩擦力
考题
摩擦会阻碍变形金属的流动，同时造成接触表面附近与内部的不均匀变形，而使金属的塑性（）A、降低B、提高C、不一定提高D、不一定降低
考题
摩擦导致金属产生不均匀变形，从而使金属材料的塑性降低
考题
金属变形后残余应力产生是由于（）所引起的。A、弹性变形B、摩擦力C、不均匀变形D、外力
考题
金属变形后残余应力产生是由于（）所引起的。A、弹性变形B、摩擦力C、不均匀变形
考题
随着金属变形速度的增加，变形抗力会相应的减小。
考题
在压力加工过程中，变形和应力的不均匀分布将使金属的变形抗力降低。
考题
强制宽展金属的变形为（）。A、均匀变形B、不均匀变形C、两种变形均有D、无法确定
考题
金属变形后残余应力产生是由于（）所引起的A、弹性变形B、摩擦力C、不均匀变形D、塑性变形
考题
高向变形的不均匀，会导致（）向变形的不均匀。A、纵B、横C、纵、横
考题
焊缝金属受热时各部分的（）是产生焊接应力与变形的根本原因。A、温度不均匀B、热胀冷缩不均匀C、膨胀不均匀D、收缩不均匀
考题
立式金属罐装液后，罐壁会产生（），这会对油罐容积产生影响，从而给计量结果带来一定的误差。A、凹瘪B、膨胀C、缩小D、不均匀变形
考题
柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大最易产生的不良后果是（）。A、会产生塑性伸长变形B、会引起机座变形C、会破坏机体上下平面的平行度D、会造成机体变形、缸线失中
考题
柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大易产生的不良后果是（）A、上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形B、会引起机座变形C、会破坏机体上下平面的平行度D、会造成机体变形缸线失中
考题
法兰内、外壁温差引起的热变形有何特点？会产生什么后果？
考题
金属不均匀变形的后果之一有（）。A、轧机负荷增加B、金属塑性降低C、摩擦力增大
考题
如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限，金属会产生什么变形？
考题
单选题柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大最易产生的不良后果是（）。A
会产生塑性伸长变形B
会引起机座变形C
会破坏机体上下平面的平行度D
会造成机体变形、缸线失中
考题
问答题什么是不均匀系数、空气扩散性能指标ADPI？其概念引出的目的是什么？