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法兰内、外壁温差引起的热变形有何特点？会产生什么后果？

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考题 汽缸及法兰内、外壁温差不大于（）。外法兰中壁与螺栓温度差小于（）。法兰上、下温差（）；左、右法兰温度小于（）。汽缸与法兰温差不大于（）。
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考题 只要金属部件内部有温差，就会产生（）。A、热膨胀B、热变形C、热冲击D、热应力
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考题 什么是冷变形和热变形，各有何特点？
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考题 水车自动回路电源消失有何现象？会产生什么后果？ 
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考题 为什么说汽缸上下壁温差，法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一？
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考题 汽缸产生热变形的原因有哪些？在什么时候可能产生热变形？汽缸热变形过大有何危害？如何减小汽缸的热变形？
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考题 柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是（）。A、上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形B、会引起机座变形C、会破坏机体上下平面的平行度D、会造成机体变形缸线失中
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考题 柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大最易产生的不良后果是（）。A、会产生塑性伸长变形B、会引起机座变形C、会破坏机体上下平面的平行度D、会造成机体变形、缸线失中
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考题 锅炉点火初期汽包上下壁为什么会产生温差，有何危害，如何防止？
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考题 当汽缸水平法兰的内壁温度高于外壁温度时，汽缸将产生怎样的变形？这种变形有何危害？
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考题 汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁温差（）。A、成正比B、成反比C、无关
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考题 在低压内缸内、外壁装有遮热板的目的是减小高温进汽部分的内、外壁温差。
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考题 汽轮机热变形有（）。A、上下汽缸温差引起的热变形；B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形；C、汽轮机转子的热弯曲；D、暖机不均的热变形。
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考题 汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是（）。A、汽缸内、外壁温差；B、汽缸上、下壁温差；C、汽缸法兰内、外壁的温差；D、法兰螺栓加热装置投入不当。
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考题 由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生（）。A、内张口；B、外张口；C、法兰位移
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考题 汽缸的变形量与汽缸法兰内、外壁（）成正比。A、温度高低；B、法兰宽度；C、温度差
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考题 汽轮机法兰内壁温度高于外壁超出规定值时，对法兰、汽缸的热变形有何影响？
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考题 暖机的目的可以使汽轮机各部金属温度得到充分的预热，减少汽缸法兰内外壁，法兰与螺栓之间的温差，转子表面和中心的温差，从而减少金属内部应力。
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考题 机组热态启动时，上下缸温差增大易引起汽缸产生拱背变形。
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考题 汽轮机暖机使汽轮机各部金属温度得到充分的预热，减少汽缸法兰内外壁，法兰与螺栓之间的温差，转子表面和中心的温差。
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考题 汽缸法兰内外壁温差增大的原因是什么？
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考题 汽温突变不会使汽缸法兰内外壁温差增大。
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考题 起动、停机过程中应控制汽轮机各部温差，应按汽轮机制造厂规定，控制好（）。A、蒸汽的升温或降温速度B、金属的温升、温降速度C、上下缸温差D、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓温差及汽缸与转子的胀差
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考题 填空题汽缸及法兰内、外壁温差不大于（）。外法兰中壁与螺栓温度差小于（）。法兰上、下温差（）；左、右法兰温度小于（）。汽缸与法兰温差不大于（）。
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考题 问答题锅炉点火初期汽包上下壁为什么会产生温差，有何危害，如何防止？
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考题 问答题汽缸产生热变形的原因有哪些？在什么时候可能产生热变形？汽缸热变形过大有何危害？如何减小汽缸的热变形？
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考题 单选题汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁温差（）。A 成正比B 成反比C 无关
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