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在电动机上并联电容器,就能提高电动机的功率因数。


参考答案

更多 “在电动机上并联电容器,就能提高电动机的功率因数。” 相关考题
考题 串联电容器和并联电容器一样,可以提高功率因数。

考题 并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。

考题 184、串联电容器和并联电容器一样,可以提高功率因数。( )

考题 采用()电力电容器可以提高功率因数。A并联B串联C并联或串联

考题 电容器并联在电感性负荷的线路上,可减少无功功率的输送,从而提高功率因数。并联前为P,Qlsg/,并联电容器gy并联后为尸,试画出并联电容器提高功率因数示意图。

考题 有一单相电动机,输入功率为1.11kW,电流为10A,电压为220V: (1)求此电动机的功率因数。 (2)并联电容100μF,总电流为多少?功率因数提高到多少?

考题 以下属于提高设备本身功率因数的措施有()A、并联电容器B、采用鼠笼异步电机C、避免电动机与变压器轻载运行D、采用高压电动机E、采用同步调相机

考题 在感性负载上并联合适的电容器可以提高功率因数。

考题 在感性负载两端并联电容器,可提高功率因数。

考题 提高功率因数的方法是()A、提高自然功率因数,即提高用电设备的功率因数B、提高变压器的利用率C、进行人工补偿,加装电力电容器D、采用同步电动机

考题 感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时,电容越大,功率因数提高得越多。

考题 一台电动机与电容器并联,在电压不变时,则()A、电动机电流减少,电动机功率因数提高B、电路总电流不变,电路功率因数提高C、电路总电流增大,电动机电流增大,电路功率因数提高D、电路总电流减小,电路功率因数提高

考题 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。

考题 计算电压偏差时,应计入采取下列措施后的调压效果:()A、自动或手动调整并联补偿电容器、并联电抗器的接入容量B、自动或手动调整同步电动机的励磁电流C、改变供配电系统运行方式D、提高功率因数

考题 电动机主要节能措施有哪些?()A、合理选择电动机容量B、在条件允许的情况下,变频调速应为首选C、轻、重载的电动机应采用Y-△自动切换D、对电动机采用电容器进行就地无功补偿,提高其功率因数

考题 如生产上常用的电动机,当不带负载工作时,功率因数有()而在带有额定负载工作时,功率因数()。所以,要提高功率因数数首先应尽量不使电动机()运行,而在电动机感性负载两端()电容器。

考题 并联电力电容器的作用是()。A、降低功率因数B、提高功率因数C、维持电流

考题 串联电容器和并联电容器都可以提高功率因数。

考题 并联电容器可以提高电路的功率因数,并联电容器的容量越大,功率因数是否被提得越高?为什么?会不会使电路的功率因数为负值?是否可以用串联电容器的方法提高功率因数?

考题 一台电动机与电容器并联,在电压不变时,电路总电流(),电动机电流(),电路功率因数提高。

考题 提高功率因数,常用的技术措施是并联电容器。

考题 并联电容器可以提高功率因数,而串联电容器不可以提高功率因数。

考题 提高电路功率因数的方法,是在电感性负载两端并联电容器

考题 改变功率因数的方式正确的是()。A、利用串联电容器对异步电动机的功率因数进行补偿B、降低异步电动机的自然功率因数C、绕线式异步电动机在轻载时刻采用同步化运行方式D、以上均正确

考题 一台电动机与电容器并联,在电压不变时,则()。A、电动机电流减少,电动机功率因数提高B、电路总电流不变,电路功率因数提高C、电路总电流增大,电动机电流增大,电路功率因数提高D、电路总电流减小,电动机电流不变,电路功率因数提高

考题 多选题以下属于提高设备本身功率因数的措施有()A并联电容器B采用鼠笼异步电机C避免电动机与变压器轻载运行D采用高压电动机E采用同步调相机

考题 填空题如生产上常用的电动机,当不带负载工作时,功率因数有()而在带有额定负载工作时,功率因数()。所以,要提高功率因数数首先应尽量不使电动机()运行,而在电动机感性负载两端()电容器。