问题
信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车。A、车载信号或地面信号B、车载信号显示或行调命令C、行调命令或地面信号D、路票
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车站BAS系统故障，所有设备不能监控时的处理措施有哪些？
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用于切除辅助逆变器的本车辅逆切除旋钮位于司机室设备柜。
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按供电电源种类转辙机可分为（）和交流转辙机。
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MVB总线复位操作时需确保车辆处于蓄电池激活和（）的状态A、受电弓升起B、停放施加C、主控钥匙打开D、高速断路器分开
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当发生紧急情况或预计列车延误10分钟及以上时，车站播放语音广播，同时PIDS信息（在系统上以预案模板方式或临时信息方式）由站控工作站操作人员全屏发布。
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当有岔区段出现“无车占用红光带”故障，且“无车占用红光带”上无方向锁闭时，可使用（）功能进行紧急道岔解锁操作。A、LCRB、ESRC、ESSCD、DCU
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进站闸机开启时间：车站最早一列载客列车到达前10分钟至最后一列载客列车开出前3分钟。
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车门安全回路串联电路中不包含那个行程开关（）。A、S1B、S2C、S3D、S4
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从施工组织方面考虑，（）区间定义为长大区间。A、汉溪长隆站至市桥站区间B、新造至石碁区间C、汉溪长隆站至大石站区间D、东涌至黄阁汽车城区间
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下列哪些是数字集群系统的主要组成部分（）A、集群交换机B、集群基站C、发射天线D、手持台
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运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用RM退行对标。
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辅助逆变器内部控制单元不包括（）。A、SIBCOS-M2500B、SIBCOS-M2000C、SIBCOS-M9000D、SIBCOS-M90000
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请以广州地铁一号线车辆为例介绍交流传动车辆的受流过程。