湖北省考生注意:截至2019年已有18万余人取得高级会计资格!
发布时间:2020-01-15
高级会计师越来越火热,财政部发布消息截止2019年已经有18万余人获得了高级会计师资格。具体内容我们往下看看:
全国会计资格评价中心发布了2020年初级会计考试报考有关问题答记者问,其中提到“截至当前,累计有795万余人通过考试取得了初、中级会计资格证书,18万余人取得了高级会计师评审资格”。
据官方数据,报考高级会计的人数在逐年增加,2019年高达5.9万,相比2018年增长了6.7%。为什么报名高会的人越来越多?时代飞速发展,也意味着基础财会工作的可替代性越来越强,财会人考证傍身成为潮流,及早拿下高级会计师必然是明智之举。
一、拿下高会是升职加薪的重要依据
根据中华会计网校推出的调查问卷显示,超过62%考生认为,拿到证书后会有进一步升职加薪的机会。会计人员职称制度改革后,会计职称评价结果与会计人员聘用、考核、晋升等用人制度衔接,也就是说职称证书和待遇、晋升直接挂钩,用人单位在考虑人选时也要优先考虑持有会计职称证书,并给予相应的待遇。另外,拥有高级会计职称的意义,已经不同于拥有初、中级会计职称和注册会计师证书,如果说后者是为了求职和谋求一个相对不错的平台,那么前者则是一种身份的象征,有了高级会计职称,将不再处于企业挑人的被动局面,而是掌握人挑企业的主动权。
二、拿下高会优享积分落户
改革开放40年,我国经济发展面临从人口红利向人才红利转型,各地推出的抢人政策也很好的证明了这一点。近年来,二线城市在吸引人才落户方面动作密集,给房、给钱、给户口成为抢人的筹码。例如根据北京积分落户意见稿,高级专业技术职务可加5分。持有高级会计职称的会计人可以直接落户广州。如果会计证书持证者顺利地经评定为专业人才,根据广东省“珠江人才计划”,金融人才将获得最高不超过100万元的一次性生活补贴。二线城市人才引进也给很多在大城市打拼多年,想站稳脚跟的人提供了机会。高级会计师考试报考人群也越来越趋于年轻化,根据百度指数获取到的高级会计师人群画像,报考人员主要集中在一线城市,年龄分布在30~49岁。越来越多的年轻人开始把拿下高级会计职称做为自己升职加薪、落户买房的跳板。
三、竞争激烈,提前准备评审尽早参加评审
高级会计师以考评结合的方式进行,评审通过后,方可领取高级会计师资格证书。而高会报考人数与日俱增,参加评审人数随之暴涨。上文提到,当前有18万余人取得了高级会计师评审资格。而据统计,截止到2019年1月1日,约有15000人滞留高会评审环节,高会评审越来越严格,竞争越来越激烈!所以建议大家尽早参加评审,滞留时间越长,通过评审的压力可能会越大。
看到这,你心动了吗?想要报考高级会计师的朋友们,积极准备起来吧,抓紧时间备考,行下一个成为高级会计师的人就是你!
下面小编为大家准备了 高级会计师 的相关考题,供大家学习参考。
要求:
(1)如果预计产量是35万件,计算生产成本的预算数。
(2)如果预计产量是48万件,应该如何编制预算。
4500+350000×0.15=57000(万元)
(2)如果预计产量48万件,则超出适用范围(30万件至45万件),应及时修正、更新弹性定额,或改为列表法编制。
(1)A 公司收购 B 公司 100%股权,成为其全资子公司。B 公司股权账面价值 20 亿元,价值评估参考可比企业的估值水平(P/B=1.5 倍),经协商后最终确定此次并购对价为 32 亿元。
(2)A 公司收购 B 公司的大股东甲公司所持 B 公司的全部股份,共计 8 亿股,占 80%。并购对价的支付方式为 A 公司定向增发股份。
(3)A 公司收购 B 公司其他股东剩余股份(持股比例非常分散),合计 2 亿股,占 20%。并购对价的支付方式为现金。
此次并购,A 公司发生尽职调查、审计、法律、财务顾问等相关费用共计 0.5 亿元。根据 A公司管理层的规划,如果此次并购整合成功,至少会带来两方面的直接协同价值:一是通过客户资源共享和交叉销售,提高营业收入,新增价值 3 亿元;二是通过管理流程的再造和信息化系统的升级,提高运营效率,降低运营成本,新增价值 1 亿元。此外,通过资源的优化配置和资本充足率的提高,公司整体抗风险能力得到提高,这些因素虽然无法定量估计,但所产生的战略性协同价值也是不可忽视的。
要求:
(1)收购控股。
理由:通过股权收购实现控制,被收购企业继续存续。
(2)混合并购。
理由:并购双方既非竞争对手又非现实或潜在的客户或供应商关系。
(3)善意并购。
理由:并购前及并购过程中取得被并购企业管理层及股东的同意。
(4)协议收购。
理由:并购过程中各参与方经过协商共同签订并购协议。
(5)混合支付方式并购。
理由:支付对价包括股份和现金。
中文公司扩大公司规模的资金主要是向银行举债的方式获得的,因为之前的客户很多都实施运输后付款的模式,导致很多的运输款项收不回来,银行的付款日期已过,中文公司拿不出相应的借款金额,银行催促不成,拟采用法律诉讼的方式来进行款项的追回。
要求:
1.将风险按照能否为企业带来盈利等机会为标志分类。
2.简述危险性因素管理措施的类型。
3.根据资料,分析该公司面对的风险种类。
4.简述企业应该如何进行风险的考核与评价。
(1)危险性因素;
(2)控制性风险;
(3)机会风险。
2.危险性因素管理措施的类型:
(1)损失预防(事前控制)。是提前采取措施,防止危险性因素发生。
(2)损失管制(事中控制)。主要是控制风险发生后所带来的影响,即提前做好规划,在风险发生后第一时间加以落实,将损失控制在最小。
(3)成本控制(事后控制)。是在事故发生后使企业在保持业务持续性和灾后重建两方面实现成本最小化。
通过损失预防、损失管制及成本控制,以降低发生的可能性或影响程度。
3.(1)战略风险:盲目的判断市场情况,盲目的扩大公司规模,属于战略失误。中文公司管理层认为铁路运输是不可能被替代的运输工具,所以大规模的扩张公司规模,公司扩大规模之后的运输量是市场需求量的3倍。
(2)财务风险:之前客户的运输服务款项收不回来,为扩大规模进行的银行借款还不上,中文公司的财务陷入困境。
(3)市场风险:高铁、航空等新起的交通运输工具,对铁路运输的市场份额的抢占,使公司陷入困境,属于市场风险。
(4)法律风险:银行借款还不上,银行拟采用法律诉讼的方式来进行款项的追回,中文公司面临法律风险。
4.企业应根据风险管理职责设置风险管理考核指标,并纳入企业绩效管理,建立明确的、权责利相结合的奖惩制度,以保证风险管理活动的持续性和有效性。
风险管理部门应定期对各职能部门和业务部门的风险管理实施情况和有效性进行考核,形成考核结论并出具考核报告,及时报送企业管理层和绩效管理部门。
企业应定期对风险管理制度、工具方法和风险管理目标的实现情况进行评价,识别是否存在重大风险管理缺陷,形成评价结论并出具评价报告。
要求:请判断此规定是否正确。
理由:除法律法规另有规定外,事业单位以国有资产对外投资、出租、出借和担保等,应当进行必要的可行性论证,并要经主管部门审核同意后,报同级财政部门审批,而不能由单位领导班子集体研究决定后就可执行。
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