2020年造价工程师《造价管理》每日一练(2020-08-23)

发布时间:2020-08-23


2020年造价工程师《造价管理》考试共80题,分为单选题和多选题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、与BOT融资方式相比,ABS融资方式的特点之一是(     )。【单选题】

A.实际运作难度较大

B.能够获得国外先进的技术

C.投资者承担的风险较大

D.融资成本较低

正确答案:D

答案解析:

2、在下列筹资方式中,不改变企业控制权,并能将资金使用代价计人成本的是( )。【单选题】

A.发行优先股

B.发行普通股

C.发行债券

D.吸收国外资本直接投资

正确答案:C

答案解析:债券是借款单位为筹集资金而发行的一种信用凭证,它证明持券人有权按期取得固定利息并到期收回本金。债券筹资的优点包括:①支出固定;②企业控制权不变;③少纳所得税,即合理的债券利息可计入成本;④可以提高自有资金利润率。

3、下列关于工程项目目标控制的主要方法的论述,正确的有( )。【多选题】

A.S形曲线和香蕉形曲线的原理相同

B.网络计划法、S形曲线和香蕉形曲线均能进行项目的进度控制

C.直方图法是质量控制的动态分析方法

D.因果分析图法可以了解质量特征的分布规律

E.排列图又称树枝图或鱼刺图

正确答案:A、B

答案解析:C项,排列图法、直方图法是质量控制的静态分析方法,控制图法是质量控制的动态分析方法;D项,直方图又称频数分布直方图,它以直方图形的高度表示一定范围内数值所发生的频数,据此可掌握产品质量的波动情况,了解质量特征的分布规律;E项,排列图又称主次因素分析图或帕累特图,是用来寻找影响工程(产品)质量主要因素的一种有效工具。

4、在寿命周期成本分析过程中,进行维持费中各项费用之间的权衡分析时,可采取的手段是( )。【单选题】

A.进行节能设计,节省运营费用

B.采用整体式结构,减少安装费用

C.采用计划预修,减少停机损失

D.改善原设计材质,降低维修频率

正确答案:C

答案解析:维持费中各项费用之间的权衡分析时,可采取的手段包括:①采用计划预修,减少停机损失;②对操作人员进行充分培训,由于操作人员能自己进行维修,可减少维修人员的劳务费;③反复地完成具有相同功能的行为,其产生效果的体现形式便是缩短时间,减少用料,最终表现为费用减少;④系统效率与寿命周期成本之间的权衡。

5、对于投保安装工程一切险的工程,保险人应对( )承担责任。【单选题】

A.因工艺不善引起生产设备损坏的损失

B.因冰雹造成工地临时设施损坏的损失

C.因铸造缺陷更换造成的损失

D.因超负荷烧坏电气用具本身的损失

正确答案:B

答案解析:以下两种情况保险人不应承担责任:①因设计错误、铸造或原材料缺陷或工艺不善引起的保险财产本身的损失以及为换置、修理或矫正这些缺点错误所支付的费用,都属于除外责任范围,值得注意的是,安装工程一切险只对设计错误等原因引起保险财产的直接损失及其有关费用不予赔偿,而对由于设计错误等原因造成其他保险财产的损失仍予以负责;②由于超负荷、超电压、碰线等电气原因造成电气设备或电气用具本身的损失,安装工程一切险不予负责。


下面小编为大家准备了 一级造价工程师 的相关考题,供大家学习参考。

某公路建设项目的承包人在开工前编制了该项目的施工进度计划,见图2-I-1(单位:月)。该施工进度计划已经发包人批准。

在工程建设过程中,发生了下列事件:
事件1:正常施工至第3个月时,发包人通知承包人新增加一项工作D,工作D持续时间为8个月。工作D安排在工作A完成之后,工作I开始之前。
事件2:工作G施工中,发生设计变更,停工待图2个月。
事件3:由于遭遇特大洪水,导致工作D拖延1.5个月。上述事件发生后,发包人要求承包人按原工期完工,不得延长总工期,因此,承包人决定通过压缩工作G的后续工作的持续时间来调整施工进度计划。经测算,工作H的赶工费为3.6万元/月,工作Ⅰ的赶工费为3.2万元/月,工作J的赶工费为4万元/月。
【问题】1.确定初始施工进度计划的关键工作和总工期。
2.绘制增加工作D后的施工进度计划,并计算此时的总工期。
3.分析工作G和工作D拖延对总工期的影响程度。
4.根据上述情况,帮助承包人确定施工进度计划调整的最优方案。写出具体分析过程。

答案:
解析:
1.初始施工进度计划的关键工作是A,B,G,I,J。总工期=5+5+5+7+5=27(月)。 2.增加工作D后的施工进度计划见下图(单位:月)。

此时的总工期=5+5+5+7+5=27(月)。
3.工作G的拖延使总工期延长2个月。理由:工作G位于关键线路上,其拖延将使总工期延长2个月。工作D的拖延对总工期没有影响。理由:工作D不在关键线路上,且总时差为2个月,其拖延1.5个月对总工期没有影响。
4.承包人施工进度计划调整的最优方案是压缩工作Ⅰ和工作J的持续时间各1个月。具体分析过程如下:(1)第一种调整方案:压缩工作1的持续时间2个月.同时压缩工作H的持续时间1个月。增加的赶工费用=3.2×2+3.6×1=10(万元)。(2)第二种调整方案:压缩工作Ⅰ和工作J的持续时间各1个月。增加赶工费用=3.2×1+4×1=7.2(万元)。(3)第三种调整方案:压缩工作J的持续时间2个月。增加的赶工费用=4×2=8(万元)。(4)分析上述三种调整方案可知,第二种调整方案增加的赶工费用最低,因此,承包人施工进度计划调整的最优方案是压缩工作Ⅰ和工作J的持续时间各1个月。
本案例第1问主要考查关键工作的判断和总工期的计算。关键工作是指网络计划中机动时间最少的工作。双代号网络计划中,总时差最少的工作应为关键工作;自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上各工作持续时间之和最长的线路应为关键线路。判断关键线路的简单方法为从开始到结束工作持续时间最长的线路为关键线路。组成关键线路的工作为关键工作。关键线路的持续时间之和即为网络计划的总工期。本题中,关键线路为A→B→G→I→J,工期为5+5+5+7+5=27(月)。本案例第2问主要考查双代号网络图的绘制。双代号网络图的一般规定如下:(1)双代号网络图中,工作应以箭线表示。箭线应画成水平直线、垂直直线或箭线,水平直线投影的方向应自左向右。(2)双代号网络图的节点应用圆圈表示,并应在圆圈内编号。节点编号顺序应从左至右、从小到大,可不连续,但严禁重复。(3)双代号网络图中,一项工作应只有唯一的一条箭线和相应的一对节点编号,箭尾的节点编号应小于箭头的节点编号。(4)双代号网络图中,虚工作应以虚箭线表示。(5)双代号网络图中,工作名称应标注在箭线上方,持续时间应标注在箭线下方。双代号网络图的绘图规则如下:(1)双代号网络图应正确表达工作之间已定的逻辑关系。(2)双代号网络图中,不得出现回路。(3)双代号网络图中,不得出现带双向箭头或无箭头的连线。(4)双代号网络图中,不得出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线。(5)当双代号网络图的起点节点有多条外向箭线或终点节点有多条内向箭线时,对起点节点或终点节点可使用母线法绘图。(6)绘制网络图时,箭线不宜交叉;当交叉不可避免时,可用过桥法、断线法或指向法。(7)双代号网络图中应只有一个起点节点;在不分期完成任务的网络图中,应只有一个终点节点;其他所有节点均应是中间节点。本题中是重新绘制双代号网络图,根据实际情况,只增加了一项工作D,且其紧前工作、紧后工作均已知,绘图相对来说非常容易。
本案例第3问主要考查工作拖延对总工期的影响程度分析。分析工作拖延对总工期的影响程度的步骤:该工作是否为关键工作,如果是关键工作,拖延几天,则会影响工期几天;如为非关键工作,则比较拖延时间与该工作的总时差,如果拖延时间未超过其总时差,则不会影响工期,如果拖延时间超过总时差,则超过几天,影响工期几天。
本案例第4问主要考查网络计划的调整和优化。如工期延误不能满足合同要求,必须通过压缩关键工作的持续时间来赶工期。在可压缩时间相同的条件,应首先压缩赶工费用低的关键工作。特别注意,缩短关键工作时间的时候,关键线路可能会发生变化。本题中的第一种调整方案,压缩工作I的持续时间2个月后,由于关键线路发生了变化,因此需要同时压缩工作H的持续时间1个月。

某阀门结构简单、体积小、重量轻,仅由少数几个零件组成,操作简单,阀门处于全开位置时,阀板厚度是介质流经阀体的唯一阻力,阀门所产生的压力降很小,具有较好的流量控制特性。该阀门应为(---)

A.截止阀
B.蝶阀
C.旋塞阀
D.闸阀
答案:B
解析:
蝶阀结构简单、体积小、重量轻,只由少数几个零件组成,只需旋转 90。即可快速启闭,操作简单,同时具有良好的流体控制特性。蝶阀处于完全开启位置时,蝶板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力,通过该阀门所产生的压力降很小,具有较好的流量控制特性。

Ⅲ级围岩基本质量指标BQ为( )。

A.350~251
B.450~351
C.550~451
D.>550
答案:B
解析:
本题考查的是工程地质对公路工程建设的影响。Ⅲ级围岩基本质量指标BQ为450~351。

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