2020年一级建造师《公路工程》模拟试题(2020-08-11)

发布时间：2020-08-11

2020年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！


1、按我国目前规范要求，高等级公路沥青路面施工应使用( )设备。【单选题】

A.连续强制式搅拌

B.间歇强制式搅拌

C.间歇滚筒式搅拌

D.连续滚筒式搅拌

正确答案:B

答案解析:按我国目前规范要求,高等级公路建设应使用间歇强制式沥青混合料搅拌设备。

2、属于路基质量检验中土方路基实测项目的有()。【多选题】

A.压实度

B.弯沉值

C.宽度

D.土的强度

E.平整度

正确答案:A、B、C、E

答案解析:土方路基实测项目有:压实度(△)、弯沉值(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。

3、洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和（  ）。【单选题】

A.施工缝或伸缩缝

B.施工缝或沉降缝

C.施工缝或结构缝

D.沉降缝和伸缩缝

正确答案:D

答案解析:洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔，以防止洞门变形。

4、工程进度款支付一般按月进行结算，但规定了每月工程量最低支付限额的百分数；竣工时进行竣工结算。这种结算方式是( )。【单选题】

A.按月结算

B.按工程量结算

C.竣工后一次结算

D.双方约定的其他结算方式

正确答案:D

答案解析:这种结算方式是双方约定的其他结算方式。

5、加筋土挡土墙施工工序中，需交叉进行的工序有（ ）。【多选题】

A.地基处理

B.墙面板安装

C.墙顶封闭

D.筋带铺设

E.填料填筑与压实

正确答案:B、D、E

答案解析: 本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙施工简便、快速，并且节省劳力和缩短工期，一般包括下列工序：基槽（坑）开挖、地基处理、排水设施、基础浇（砌）筑、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑与压实、墙顶封闭等，其中现场墙面板拼装、筋带铺设、填料填筑与压实等工序是交叉进行的。

6、目前高等级公路纵向碎石盲沟的反滤层多采用（  ）。【单选题】

A.中砂

B.粗砂

C.砾石

D.土工布

正确答案:D

答案解析:反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑，目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。

7、模板、拱架和支架施工方案的内容应包括（  ）。【多选题】

A.工艺图

B.支架预算书

C.强度计算书

D.稳定性计算书

E.刚度计算书

正确答案:A、C、D、E

答案解析:承包人应在制作模板、拱架和支架前14d， 向监理工程师提交模板、拱架和支架的施 工方案， 施工方案应包括工艺图和强度、刚度与稳定性等的计算书， 经监理工程师批准后 才能制作和架设。

8、下列选项不属于新路基填土提高和改善填料性质的措施的是（ ）。【单选题】

A.轻质填料路堤

B.砂砾石填料

C.冲击补强

D.强度较高的粘性土

正确答案:D

答案解析:本题考查的是新旧路基连接部处治技术要点。新路基填土提高和改善填料性质的措施有： 轻质填料路堤、砂砾石填料、冲击补强。

9、属于路基质量检验中土方路基实测项目的有（ ）。【多选题】

A.压实度

B.弯沉

C.宽度

D.土的强度

E.平整度

正确答案:A、B、C、E

答案解析: 本题考查的是路基工程质量检验。土方路基实测项目有：压实度（△）、弯沉（△）、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。

10、在间歇式设备生产率计算公式:中,其中n的含义是()。【单选题】

A.每拌制一份料的质量

B.时间利用系数

C.每小时拌制的份数

D.设备功率

正确答案:C

答案解析:式中--每拌制一份料的重量(kg);n——每小时拌制的份数;——时间利用系数,K=0.8~0.9。——搅拌器加料时间(min);——混合料搅拌时间(min);——成品料卸料时间(min)。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
下列选项中，属于建筑工程一切险承保的是()。

A.材料锈蚀引起的工程损失
B.设计错误引起的工程损失
C.工艺不善引起的工程损失
D.地面下陷引起的工程损失
答案：D
解析：
2020 / 2019版教材P41
本题考察的知识点是建筑工程一切险的保险责任范围。建筑工程一切险的保险责任范围:保险人对下列原因造成的损失和费用，负责赔偿（1)自然事件，指地震、海啸、雷电、飓风、台风、龙卷风、风暴、暴雨、洪水、水灾、冻灾、冰雹、地崩、山崩、雪崩、火山爆发、地面下陷下沉及其他人力不可抗拒的破坏力强大的自然现象；（2)意外事故指不可预料的以及被保险人无法控制并造成物质损失或人身伤亡的突发性事件，包括火灾和爆炸。根据建筑工程一切险的保险责任范围及除外责任可知，A、B、C为建筑工程一切险的除外责任，D为建筑工程一切险的承保范围。
某招标工程，未要求投标保证金。某投标人在招标工程开标后发现由于自己报价失误，比正常报价少报18%，虽然被确定为中标人，但拒绝与业主签订施工合同。该投标人所采取的风险对策是( )。

A.风险自留
B.风险规避
C.风险减轻
D.风险转移
答案：B
解析：
2020/2019教材P64
只提到了风险规避、减轻、自留、转移及其组合，但没有提到具体的内容。
质量部分提到了下面的内容：1.规避 采取恰当的措施避免质量风险的发生。例如：依法进行招标投标，慎重选择有资质、有能力的项目设计、施工、监理单位，避免因这些质量责任单位选择不当而发生质量风险；正确进行项目的规划选址，避开不良地基或容易发生地质灾害的区域；不选用不成熟、不可靠的设计、施工技术方案；合理安排施工工期和进度计划，避开可能发生的水灾、风灾、冻害对工程质量的损害等。以上都是规避质量风险的办法。2 . 减轻针对无法规避的质量风险，研究制定有效的应对方案，尽量把风险发生的概率和损失量降到最低程度，从而降低风险盘和风险等级。例如，在施工中有针对性地制定和落实有效的施工质量保证措施和质量事故应急预案，可以降低质挝事故发生的概率和减少事故损失量。
1．背景
某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装)，托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧，对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后，于2015年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C三家承包商发出了投标邀请函，三家承包商均接受了邀请，并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标，按照招标文件中规定的综合评标标准，承包商C中标，并于2015年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同，合同中约定了工程款6000万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些，于是于2015年7月12日～18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判，最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的5200万元，双方于2015年7月20日重新签订了书面合同。
2．问题
(1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试
(2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商，是否违反《招标投标法》
(3)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》

答案：
解析：
(1)主要涉及高速x射线自动安检机、CT安检机、安检门、手提行李X射线安检机等。 (2)不违反。根据《招标投标法》规定，对于技术复杂的工程，允许采取邀请招标的方式，邀请参加投标的单位不得少于三家。
(3)不符合。按照我国《招标投标法》规定，中标通知书发出后，招标人不应与中标人就价格进行谈判。
旅客安全检查通道检查设备主要有X射线机、安检门和手持式探测仪，其中X射线机和安检门需要现场安装。该托运行李采用五级后置式安检，后置式安检的主要设备有：X射线自动安检机、CT安检机、毒品炸药痕量探测仪等，其中毒品炸药痕量探测仪外形尺寸较小，一般是安装调试好后直接运抵现场，其他两个设备则需现场安装。
我国《招标投标法》规定，有下列情形之一的经批准可以进行邀请招标：
(1)项目技术复杂或有特殊要求，只有少量几家潜在投标人可供选择的；
(2)受自然地域环境限制的；
(3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾，适宜招标但不宜公开招标的；
(4)拟公开招标的费用与项目的价值相比，不值得的；
(5)法律、法规规定不宜公开招标的。

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