2021年一级建造师《公路工程》模拟试题(2021-06-13)

发布时间：2021-06-13

2021年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！


1、根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求，就地热再生技术应用的施工工艺主要有（  ）。【多选题】

A.整形再生法

B.重铺再生法

C.复拌再生法

D.破碎再生法

E.间接再生法

正确答案:A、B、C

答案解析:根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求，就地热再生技术应用的施工工艺主要有整形再生法、重铺再生法、复拌再生法。

2、水泥混凝土路面传力杆钢筋加工方式是（  ）。【单选题】

A.挤压切断

B.锯断

C.剪段

D.烧断

正确答案:B

答案解析:传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断;断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2~3mm圆倒角。

3、成本计划的核心是()。【单选题】

A.全面成本管理

B.确定责任目标成本

C.科学管理成本

D.有效管理成本

正确答案:B

答案解析:编制施工成本计划的关键是确定责任目标成本,这是成本计划的核心。

4、投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假，骗取中标构成犯罪的，依法追究( )责任。【单选题】

A.刑事

B.经济

C.行政

D.民事

正确答案:A

答案解析:投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假，骗取中标的，中标无效，给招标人造成损失的，依法承担赔偿责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

5、高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合（ ）。【单选题】

A.特级

B.一级

C.二级

D.二等

正确答案:B

答案解析:本题考查的是公路工程施工测量工作要求。高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合一级测量等级。

6、在无机结合料稳定基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压的一般规定中，稳定材料层宽 11～12m时，每一流水作业段长度以（ ）m 为宜。【单选题】

A.100

B.200

C.300

D.500

正确答案:D

答案解析:本题考查的是无机结合料稳定基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压。稳定材料层宽11～12m 时，每一流水作业段长度以 500m 为宜。

7、属于桥梁附属设施的是（  ）。【单选题】

A.锥形护坡

B.桥跨结构

C.桥墩

D.基础

正确答案:A

答案解析:本题考查的是桥梁组成和相关尺寸术语。桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。

8、渗沟的作用是（  ）。【单选题】

A.降低地下水位

B.排除边沟水

C.减少冰冻深度

D.连接排水沟与渗井

正确答案:A

答案解析:为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。

9、项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是()。【单选题】

A.单A

B.双A

C.三A

D.四A

正确答案:B

答案解析:省级及以上交通运输主管部门评价为最高信用等级（AA级）的记录

10、现场质量检查控制的方法主要有( )。【多选题】

A.测量

B.试验

C.观察

D.分析

E.监理

正确答案:A、B、C、D

答案解析:现场质量检查控制的方法主要有：测量、试验、观察、分析、记录、监督、总结改进。 

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
基站馈线安装中，馈线弯曲半径应大于等于馈线外径的（ ）倍。

A.10
B.15
C.20
D.25
答案：C
解析：
P116
@##
下列职业健康安全管理体系要素中，.不属于核心要素的是（ ）
A.职业健康安全方针
B.对危险源辨识、风险评价和风险控制的策划
C.结构和职责
D..文件和资料控制

答案：D
解析：
职业健康安全管理体系的核心要素包括：职业健康安全方针；对危险源辨识、风险评价和风险控制的策划；法规和其他要求；目标；结构和职责；职业健康安全管理方案；运行控制；绩效测量和监视；审核；管理评审。
某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程。合同约定，钢结构主体材料H型钢由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定程序进行了审批。
钢结构屋架为桁架结构，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为21m。单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60t吊车最大吊装能力为15.7t，50t吊车最大吊装能力为14.8t。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。
施工过程中发生了如下事件：
事件一：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为若不计索吊具重量，吊装方案亦不可行。
事件二：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其它检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工。施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。
事件三：监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象：钢结构安装作业队存在材料错用的情况。追查原因是作业队领料时，钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走，所需材料存在较大缺口。为赶工程进度，领用了项目部材料库无标识的材料，经检查，项目部无材料需用计划。为此监理工程师要求整改。
＜1> 、除厂房钢结构安装外，至少还有哪项工程属于危险性较大的分部分项工程？专项方案实施前应由哪些人审核签字？
＜2> 、通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？
＜3> 、事件二中，施工单位对建设单位供应的H型钢放宽验收要求的做法是否正确？说明理由。施工单位对这批H型钢还应做出哪些检验工作？
＜4> 、针对事件三所述的材料管理失控现象，项目部材料管理上应做哪些改进？

答案：
解析：
＜1> 、除了钢结构安装外，至少还有钢结构桁架支撑体系和钢结构屋架起重吊装工程。应由施工单位技术负责人审批签字，交由项目总监理工程师审核签字。
＜2> 、计算不计吊索具重量的最小载荷Qj,min＝K1K2Q＝1.1×1.1×28＝33.88（t）
而两台汽车吊的最大吊装能力分别是15.7t和14.8t，按起吊能力最小的计算，即两台吊车抬吊重量14.8×2＝29.6t＜33.88t，所以本题钢结构屋架吊装起重方案不可行。
＜3> 、不正确。不能直接使用，因为进场材料均要按照材料检验程序和内容进行检查，对于质量不合格的材料应拒绝接受，严禁不合格材料在工程中使用。业主所采购材料也不能例外或放宽要求，也必须同样管理。
验收内容除了数量和质量外，还包括品种、规格、型号、证件等。
＜4> 、针对事件三所述的材料管理失控现象，项目部应建立和完善材料需用量和供应计划体系，严格执行材料使用限额领料制度。凭限额领料单领发材料；施工设施用料也实行定额发料制度，以设施用料计划进行总控制；建立领发料台账，记录领发和节超状况。另外，材料要标识清楚，加强管理。
某公路工程施工单位承包了一座5×30m后张法预应力混凝土T梁桥，施工单位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质量安全意识淡薄，T梁平移中出现死亡6人，伤2人，经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时，该项目经理认为事故不可避免，对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。
问题：
(1)公路工程质量事故分为几类
(2)公路工程质量事故分级标准有哪些
(3)公路工程质量事故分级管理是如何规定的

答案：
解析：
(1)公路工程质量事故分为质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。
第一类：质量问题。质量较差、造成直接经济损失（包括修复费用）在20万元以下。
第二类：一般质量事故。质量低劣或达不到合格标准,需加固补强,直接经济损失
（包括修复费用）在20万～300万元之间的事故。
第三类：一级建造师考前 内 部 资 料 + QQ 5 9 9 9 1 8 6 6 8 赵 老 师
重大质量事故。由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大
经济损失的事故。
(2)一般质量事故分三个等级。
一级一般质量事故：直接经济损失在150万～300万元之间。
二级一般质量事故：直接经济损失在50万～150万元之间。
三级一般质量事故：直接经济损失在20万～50万元之间。
重大质量事故分为三个等级：
具备下列条件之一者为一级重大质量事故：
1)死亡30人以上；
2)直接经济损失1000万元以上；
3)特大型桥梁主体结构垮塌。
具备下列条件之一者为二级重大质量事故：
1)死亡10人以上,29人以下；
2)直接经济损失500万元以上,不满1000万元；
3)大型桥梁主体结构垮塌。
具备下列条件之一者为三级重大质量事故：
1)死亡1人以上,9人以下；
2)直接经济损失300万元以上,不满500万元；
3)中小型桥梁主体结构垮塌。
(3)国务院交通主管部门归口管理全国公路工程质量事故,省级交通主管部门归口管理本辖区内的公路工程质量事故。质量事故的调查处理实行统一领导、分级负责的原则。重大质量事故由国务院交通主管部门会同省级交通主管部门负责调查处理；一般质量事故由省级交通主管部门负责调查处理；质量问题原则上由建设单位或企业负责调查处理。

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