2022年一级建造师《公路工程》模拟试题(2022-01-19)
发布时间:2022-01-19
2022年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,合龙段混凝土浇筑时间宜安排在一天中的( )时段浇筑。【单选题】
A.平均气温
B.最高气温
C.最低气温
D.任意
正确答案:C
答案解析:本题考查的是悬臂浇筑施工法。合龙段的混凝土宜在一天中气温最低且稳定的时段内浇筑, 浇筑后应及时覆盖洒水养护,养护时间宜不少于14d。
2、下列关于钢桥安装时的高强度螺栓连接施工要求的说法,错误的是( )。【单选题】
A.高强度螺栓的穿入方向应全桥一致,且应自由穿入孔内
B.对不能自由穿入螺栓的孔,应采用气割方法扩孔
C.施拧高强度螺栓时,对大面积节点板应从中间部分向四周的边缘进行施拧
D.施拧高强度螺栓时应在当天终拧完毕
正确答案:B
答案解析:本题考查的是钢桥施工。对不能自由穿入螺栓的孔,应采用铰刀进行铰孔修整,严禁采用气割方法扩孔,所以选项 B 错误。
3、施工方案的优化中,主要通过( )的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。【单选题】
A.施工顺序
B.施工劳动组织
C.施工方法
D.施工作业组织形式
正确答案:C
答案解析:施工方法的优化要能取得好的经济效益,同时还要有技术上的先进性。
4、施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的 220/380V 三相四线制低压电力系统,必须符合的规定有( )。【多选题】
A.采用 TN—S 接零保护系统
B.采用两级配电系统
C.采用三级保护系统
D.采用三级配电系统
E.采用二级保护系统
正确答案:A、D、E
答案解析:本题考查的是其他安全管理措施。施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V 三相四线制低压电力系统,必须符合的规定有:①采用三级配电系统;②采用 TN—S 接零保护系统;③采用二级保护系统。
5、水泥稳定粒料基层实测项目中不包含()。【单选题】
A.平整度
B.强度
C.压实度
D.透水度
正确答案:D
答案解析:水泥稳定粒料基层主要检验内容包括:压实度(△)、平整度、纵断高程、宽度、厚度(△)、横坡、强度(△)。
6、工程价款的主要结算方式有( )。【多选题】
A.按月结算
B.按工程量结算
C.竣工后一次结算
D.目标结算方式
E.双方约定的其他结算方式
正确答案:A、C、D、E
答案解析:工程价款的主要结算方式:1、按月结算2、竣工后一次结算3、分段结算4、目标结算方式5、双方约定的其他结算方式
7、预应力混凝土斜拉桥属于( )。【单选题】
A.梁式桥
B.组合体系桥
C.拱式桥
D.吊桥
正确答案:B
答案解析:组合体系包括连续刚构、梁拱组合体系、斜拉桥。
8、加热施工时水泥混凝土路面所用的加热施工方式的填缝材料主要有( )。【多选题】
A.氯丁橡胶泥类
B.改性沥青类
C.聚(氨)酯、硅树脂类
D.聚氯乙烯胶泥类
E.沥青玛蹄脂类
正确答案:B、D、E
答案解析:加热施工式填缝料主要有沥青玛蹄脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。
9、需要设置反滤层的排水设施是( )。【单选题】
A.管式渗沟
B.边沟
C.急流槽
D.检查井
正确答案:A
答案解析:渗沟应设置排水层、反滤层和封闭层。
10、适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有( )。【多选题】
A.全断面法
B.台阶法
C.环形开挖预留核心土法
D.侧壁导坑法
E.中导洞法
正确答案:B、C、D
答案解析:台阶法适用于Ⅲ-Ⅴ级围岩的中小跨度隧道。单车道隧道及围岩地质条件较好的双车道隧道可采用二台阶法施工,隧道断面较高、单层台阶断面尺寸较大时可采用三台阶法。环形开挖预留核心土法适用于 V?VI 级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。中隔壁法(CD 法)或交叉中隔壁法(CRD 法)适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合。双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而囤岩条件很差的情况。连拱隧道主要适用于洞口地形狭窄,或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B、硅酸盐
C、矿渣硅酸盐
D、粉煤灰硅酸盐
下列费用属于建筑安装工程企业管理费的有( )。
A.劳动保险费
B.财产保险费
C.社会保障费
D.住房公积金
E.办公费
(三)
背景资料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。
收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。
问题:
1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?
2.收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能?
3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。
4.项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?
1.应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质。(4分)
2.收费车道计算机系统的功能还有:
(1)将收费原始数据上传收费站(计算机系统);
(2)接收收费站下传的收费运行参数(费率表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等);
(3)可保存一定时间段收费原始数据,但不丢失数据;
(4)通信中断时具有独立工作能力,可降级伸用;
(5)为车辆提供控制及收费信息;
(6)将各种违章报警信号实时上传给收费站。(每条1分,最多5分)
3.变更依据:
(1)工程变更对项目目标的影响;(2分)
(2)有关合同条款、会议和通信记录。(2分)
确认过程:
(1)首先应由一方提出工程变更;(1分)
(2)初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求;(1分)
(3)双方协商一致签署补充协议后确认变更。(1分)
4.出口车道轴(称)重检测系统要增设:称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据(采集)处理器。(每条1分,共4分)
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