2020年一级建造师《公路工程》每日一练(2020-10-30)

发布时间：2020-10-30

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2020年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、可导致基坑开挖边坡失稳的主要因素有（ ）。【多选题】

A.基坑深度过大，而坑壁坡度较陡

B.地下水以下部分开挖，土质易坍塌却没有增设加固措施

C.基坑四周没有设置截水沟、排水沟拦截地表径流

D.弃土位置距基坑太近甚至放在基坑四周

E.施工延续时间比较短

正确答案:A、B、C、D

答案解析:本题考查的是明挖扩大基础施工。选项 E 应该是施工延续时间过长。

2、不属于计重收费系统的功能的是（ ）。【单选题】

A.延长高速公路使用寿命

B.减少高速公路的维修保养费用

C.增加对车辆的收费

D.减少道路交通事故

正确答案:C

答案解析:本题考查的是收费系统的主要构成与功能。计重收费系统的功能：（1）有效防止超重车辆对高速公路的破坏，保护道路，延长高速公路的使用寿命；（2）净化货物运输市场，维护守法者的利益；（3）减少高速公路的维修保养费用；（4）减少道路交通事故，提高道路服务水平。

3、水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法是( )。【多选题】

A.控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量

B.设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔5～10m设一道缩缝

C.铺筑碎石过渡层，在基层与路面间铺筑一层碎石过渡层，可有效地避免裂缝

D.在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用较高的水泥用量

E.设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象

正确答案:A、E

答案解析:水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法是：(1)改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。(2)控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。(3)在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量。(4)一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养生，避免水分挥发过大。(5)设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。

4、地下连续墙按墙体材料可分为（ ）。 【多选题】

A.钢筋混凝土墙

B.塑性混凝土墙

C.后张预应力地下连续墙

D.钢制地下连续墙

E.现浇及预制组合墙

正确答案:A、B、C、D

答案解析:本题考查的是桥梁沉井和地下连续墙。地下连续墙按墙体材料可分为：钢筋混凝土墙，塑性混凝土墙，固化灰浆墙，自硬泥浆墙，泥浆槽墙，后张预应力地下连续墙，钢制地下连续墙。

5、下列不符合项目部选址要求的是（ ）。【单选题】

A.满足安全、实用、环保的要求，以工作方便为原则

B.应离集中爆破区 400m 以上

C.不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场

D.用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等自然灾害隐患

正确答案:B

答案解析:本题考查的是项目部驻地建设。选项 B 正确的说法是离集中爆破区 500m 以外。

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下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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