2021年一级建造师《铁路工程》模拟试题(2021-12-25)

发布时间:2021-12-25


2021年一级建造师《铁路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的()内,宜采用无砟道床。【单选题】

A.路基

B.桥梁

C.隧道

D.过渡段

正确答案:C

答案解析:正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用无砟道床。

2、路基排水设施布置合理,表现在( ),避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害,造成边坡坍塌、滑动。【多选题】

A.排水系统良好

B.能迅速排泄最大降雨量时的地面水

C.能排除影响路基稳定的地下水

D.材料坚固

E.方便抢险

正确答案:A、B、C

答案解析:

3、隧道防排水包含( )。【单选题】

A.结构防排水、特殊防排水

B.结构防排水、施工防排水

C.一般防排水、施工防排水

D.一般防排水、特殊防排水

正确答案:B

答案解析:

4、铁路工程发生下列( )行为时,属于违法分包工程。【多选题】

A.将专业工程或者劳务作业分包给不具备相应资质条件的分承包企业

B.将重点控制工程或关键工程的施工分包给他人,但劳务作业除外

C.在总承包合同中没有约定,又未经建设单位的认可,将承包的部分专业工程分包给他人

D.将劳务作业分包给具有相应资质的劳务承包企业

E.分包企业将其承包的分包工程再分包

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

5、在水泥熟料中掺加20%~70%高炉矿渣混合材料的水泥称为矿渣硅酸盐水泥,其中允许用( )中的一种代替矿渣,代替数量不得超过水泥质量的8%,替代后高炉矿渣不得少于20%。【多选题】

A.石灰石

B.窑灰

C.粉煤灰

D.火山灰质混合材料

E.石英砂

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

6、下列关于水泥检验说法正确的有( )。【多选题】

A.合格水泥的各项技术指标均达到标准要求

B.细度不符合标准规定的为不合格水泥

C.强度达不到该强度等级的为不合格水泥

D.初凝时间不符合标准规定的为不合格水泥

E.终凝时间不符合标准要求的水泥为废品

正确答案:A、B、C

答案解析:

7、劳动定额具有( )的特点。【多选题】

A.科学性

B.系统性

C.统一性

D.权威性

E.稳定性和时效性

正确答案:A、B、C、D、E

答案解析:

8、硅酸盐水泥中掺加的混合材料含量为( )。【单选题】

A.0~5%

B.6%~15%

C.20%~70%

D.20%~40%

正确答案:A

答案解析:

9、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在( )以内。【单选题】

A.1km

B.2km

C.3km

D.5km

正确答案:C

答案解析:施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在3km以内。

10、粗骨料中有害物质包括( )。【多选题】

A.氯化物

B.硫化物及硫酸盐

C.云母

D.轻物质

E.泥块

正确答案:A、B、E

答案解析:


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

根据《房屋建筑工程和市政机场设施工程实行见证取样和送检的规定》,下列试块、试件和材料必须实施见证取样和送检的是( )。(2015)

A.用于承重结构的混凝土试块
B.用于墙体混凝土使用的掺加剂
C.用于砌筑结构的钢筋及连接接头试件
D.用于防水工程的水泥制品
答案:A
解析:
7

高性能混凝土的性能有( )。

A.高耐久性
B.高强度
C.高工作性能
D.高体积稳定性
E.高变形适应性
答案:A,B,C,D
解析:
2020版教材页码P67-P69
高性能混凝土的性能: 1.高耐久性; 2.高强度; 3.高工作性能; 4.高体积稳定性。

某单位承建一矿井主要运输大巷,巷道顶板和两帮为泥岩与泥质砂岩互层,底板为泥岩,岩石的单轴抗 压强度平均为10MPa左右,巷道设计为直墙半圆拱形,净宽3.8m,净断面11.5m2,巷道采用锚喷支护,锚杆长 度1.6m,间排距0.8m*0.8m,抗拔力70KN,喷射混凝土强度C20,厚度100mm。
施工单位根据设计要求和自身特点编制了施工作业规程规定:该巷道施工采用“四六”工作制,巷道掘进实 施光面爆破,三掘一喷,循环掘进进尺2.0m,巷道支护采用单个树脂药卷锚固,锚固长度300mm,喷混凝土支 护一次喷射完成。
该巷道施工一段后发现断面变形较大,底鼓明显。监理单位组织月度验收时,对施工单位自检记录进行了检 查,其中:巷道断面实测宽度尺寸的自检记录如下表;锚杆抗拔力有每30m一组,共5组(每组三根锚杆)的自 检记录,其中三组中均有一根锚杆抗拔力达不到合格要求,质量员认为抗拔力平均值能达到合格要求,于是自检 结论确定为合格。监理单位按验收规范进行了复检,结果发现多数锚杆抗拔力仍然达不到合格要求。为查清锚杆 抗拔力的问题,监理和施工人员一起按相应施工规范和作业规程在实验室对锚杆锚固情况进行了试验,发现锚杆 的抗拔力均达不到设计要求。
根据巷道变形越来越严重的情况和此次检查发现的质量问题,业主自行决定对施工单位提出索赔,要求施工 单位承担所有的损失,同时保证巷道的质量和安全使用,要求在该段巷道断面内增加架棚支护。施工单位对此提 出异议,并认为可以对不合格的锚杆进行重新锚固或在其附近补打锚杆,以满足要求。



【问题】
1.施工单位编制的施工作业规程存在哪些问题?
2.施工单位进行的质量自检和评定存在哪些错误做法?
3.指出业主的索赔和对该质量问题处理中的不妥之处,并给出正确的做法。
4.针对巷道变形问题,可采取哪些合理的支护技术和措施?
5.影响锚杆支护质量的因素主要有哪些?针对施工单位作业规程内容,说明提高该巷道锚杆拉拔力的 方法。

答案:
解析:
1.施工单位编制的施工作业规程存在哪些问题?
答:存在的问题有:
①“三掘一喷”作业方案不合理,没有考虑巷道地质和围岩的岩性条件;
②锚杆锚固长度不足,不能保证锚杆的抗拔力要求;
③喷混凝土施工一次喷射不合理,应分次喷射完成;
④循环进尺2.0m不妥,软弱围岩循环循环进尺不宜过大。
2.施工单位进行的质量自检和评定存在哪些错误做法?
答:自检和评定存在的错误有:
①验收标准使用错误:巷道净宽度的允许偏差不是指全断面尺寸的偏差;
②巷道宽度检测断面2、3存在负偏差,不应认定为合格;
③巷道宽度的每个检测断面的测点数量不够,每一断面上应设10个测点;
④每30m锚杆抗拔力检测的组数不够,每300根不少于9根或不少于3%;
⑤锚杆抗拔力检查中,用平均值评定每组抗拔力是否合格没有依据,评定为合格错误;锚杆抗拔力最低值不 小于设计值的90%。
3.指出业主的索赔和对该质量问题处理中的不妥之处,并给出正确的做法。
答:不妥之处及正确做法:①自行决定提出索赔不合理;应与相关单位共同对质量问题的现状、影响、原因 等进行分析和评价;
②自行决定处理质量问题的措施不合理,应先与相关单位共同评价现有质量问题是否满足巷道稳定的最低要 求及使用要求;在不影响巷道运输和通风等使用条件下,可采取刷帮、增设金属支架、重新补设加强锚杆等方法 进行处理。
4.针对巷道变形问题,可采取哪些合理的支护技术和措施?
答:可以采用合理的支护技术和措施:①增加锚杆长度和锚固长度,提高锚杆抗拔力;②增加锚索支护;③ 增加防止底鼓的措施;④采用锚网喷支护;⑤对于压力过大时,可以扩大掘进断面,采用锚网喷-支架联合支护
;⑥短进尺、及时喷射混凝土封闭围岩,防止围岩风化失去自承能力。
5.影响锚杆支护质量的因素主要有哪些?针对施工单位作业规程内容,说明提高该巷道锚杆拉拔力的方法。 答:影响锚杆支护质量的因素有:锚杆种类、锚固方法、岩石条件、施工质量等。 提高锚杆抗拔力的方法是:①增加锚杆长度,采用两根树脂或多根树脂药卷锚固;②保证钻孔质量,清除锚杆孔内的残渣和积水;③采用合格的锚固剂,包括凝固强度、时间、药卷长度、直径等;④孔径、杆体直径和药 卷直径“三径”匹配。

VSAT网络在采用混合网拓扑结构时,当进行点对多点通信时,需采用( )结构。

A.星形
B.环形
C.树形
D.网形
答案:A
解析:
VSAT混合网,它在传输实时要求高的业务时,采用网形结构,而在传输实时性要求不高的业务时,采用星形结构;当进行点对点通信时采用网形结构,当进行点对多点通信时采用星形结构。@##

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