2021年一级建造师《民航机场》模拟试题(2021-03-20)

发布时间：2021-03-20

2021年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！


1、航站楼最基本的广播分区应有( )和工作人员办公区。【多选题】

A.国内（国际）旅客到达区

B.国内（国际）旅客出发区

C.国内（国际）旅客办票区

D.国内（国际）旅客问询区

E.国内（国际）行李提取区

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

2、滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,应()。【单选题】

A.停止锤击,加固桩基础

B.继续锤击,直到贯入度为零时止

C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度

D.拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击

正确答案:C

答案解析:控制贯入度是基础沉桩施工的技术指标。

3、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开( )。【单选题】

A.塔台

B.进离场航线

C.滑行道

D.仪表着陆系统

正确答案:B

答案解析:空管近程一次监视雷达站一般设置在机场及周围地带，以实现对所在终端和（或）进近管制空域包括主要空中定位点和进离场运行及其他必须区域的探测覆盖，其顶空盲区宜避开进离场航线。

4、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时,应使雷达的顶空盲区避开()。【单选题】

A.航站楼

B.塔台

C.停机坪

D.进离场航线

正确答案:D

答案解析:空管近程一次监视雷达站一般设置在机场及周围地带，以实现对所在终端和（或）进近管制空域包括主要空中定位点和进离场运行及其他必须区域的探测覆盖，其顶空盲区宜避开进离场航线。

5、航站楼计算机地面信息管理系统设备间净高不小于( )m。【单选题】

A.2.3

B.1.8

C.1.3

D.1

正确答案:A

答案解析:航站楼计算机信息管理系统设备间净高不小于2.3m，并根据网络有源设备情况考虑设置架空活动地板。

6、航站楼计算机地面信息管理系统配线间净高不小于()m。【单选题】

A.2.3

B.1.8

C.1.3

D.1

正确答案:A

答案解析:

7、称入侵者能够躲过围界探测系统的概率为其( )。【单选题】

A.漏报率

B.探测概率

C.误报率

D.错报率

正确答案:A

答案解析:漏报意味着入侵者能够被躲过探测系统。任何一个探测技术都有可能被躲过。漏报率的高低取决于系统本身的情况、维护状况以及入侵者对该系统的了解程度。

8、具有易折性要求的设备包括()。【多选题】

A.风速计

B.风向指示器

C.中线灯

D.标记牌

E.进近灯

正确答案:A、B、D、E

答案解析:飞行区内具有易折性的设备和装置 ：(1)仪表着陆系统的下滑台天线； (2)仪表着陆系统的内指点标信标； (3)仪表着陆系统的航向台天线； (4)风向指示器； （5）风速计； （6）云幕计； （7）能见度计； （8）立式跑道边灯、跑道入口灯、跑道末端灯、停止道灯； (9)立式滑行道边灯； (10)进近灯； (11)目视进近坡度指示器； (12)标记牌和标志物； (13)微波着陆系统的组成部分； (14)未在上面列出的某些雷达和其他电子装置以及其他设备； (15)位于机场里的全向信标台或全向信标台／测距仪； (16)精密进近雷达系统或部件； (17)甚高频定向仪。

9、机场管制服务由()来完成。【单选题】

A.空中交通服务报告室

B.塔台管制室

C.进近管制室

D.区域管制室(区域管制中心)

正确答案:B

答案解析:机场管制的管制范围包括起落航线与最后进近定位点以后的空间及机场活动区,负责提供塔台管制区域内航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行的管制服务。

10、对规模较小的机场，高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入( )中。【单选题】

A.助航灯光监控系统

B.调光器

C.候机楼供电系统

D.机场供电系统

正确答案:A

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

根据下列条件，回答 11～12 题：施工单位在某开发区基础施工中，发现了需要向有关部门报告的地下管线。马上安排负责此项工作的赵工处理此项工作。

第11题：赵工到现场了解情况后方知，施工中发现的地下管线有以下四种情况，赵工确定只有一种管线属于需要向有关部门报告的地下管线情况。赵工确定的是（ ）。

A．已报废的上水管线

B．未建档的燃气管线

C．未使用的电力电缆

D．临时性的排水管线

正确答案：B
下列关于施工水污染防治说法正确的是( )。

A.在饮用水源保护区内，禁止设置排污口
B.在保护区内，不得新建排污口
C.施工作业需要排水的，由施工单位领取排水许可证
D.造成水污染事故的，向建设单位所在地县级以上人民政府报告
答案：A
解析：
在饮用水水源保护区内，禁止设置排污口，A 正确；在风景名胜区水体、重要渔业水体和其他具有特殊经济文化价值的水体的保护区内，不得新建排污口，B 错误；各类施工作业需要排水的，由建设单位申请领取排水许可证，C 错误；发生水污染事故，向事故发生地的县级以上地方人民政府或者环境保护主管部门报告，D 错误。
某城市引水工程，输水管道为长 980m、DN3500mm 钢管，采用顶管法施工；工作井尺寸 8m×20m，挖深 15m，围护结构为 Φ800mm 钻孔灌注桩，设四道支撑。
工作井挖土前，经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低，造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。
顶管施工前，项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由 6.6m 改为 8.8m，仍采用原龙门吊下管方案，并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患，予以制止。
顶管正常顶进过程中，随顶程增加，总顶力持续增加，在顶程达三分之一时，总顶力接近后背设计允许最大荷载。
【问题】
1. 钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些？应如何补救？
2. 说明项目部变更施工方案的正确做法。
3. 改变管节长度后，应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算？
4. 顶力随顶程持续增加的原因是什么？应采取哪些措施处理？

答案：
解析：
1.
可能原因：水泥质量差、水泥用量少、施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和砼灌注过程中离析等。
补救措施：应会同建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位的上级单位，共同研究，确定设计认可且切实可行的处理办法。一般可采用原桩注浆补强、补桩、增加桩间锚杆或支撑等方法。
2.
重新编制安全专项方案，重新组织专家论证，并报企业技术负责人、总监理工程师和建设单位项目负责人审批后执行。
3.
改变管节长度后，应重新验算吊点位置和起吊能力是否满足，起吊能力验算包括龙门吊及吊具自身强度、刚度和稳定性以及龙门吊的地基承载力等。
4.
顶力随顶程持续增加的原因：长度增加，随着顶程增加，摩擦阻力增大。应采取的处理措施：（1）注入膨润土泥浆或管壁涂腊减小阻力；（2）加设中继间分段顶进。
下列属于施工组织设计先进性原则的是（ ）。

A.采取先进的技术措施和方法
B.采取科学的管理措施和方法，进行多方案的优化比选
C.合理配置资源
D.遵守工程建设法律法规、方针政策、标准规范的规定
答案：A
解析：
先进性原则（1）采取先进的技术措施和方法，如开发应用新技术、新工艺、新材料、新设备。（2）推广应用建筑十项新技术。（3）推广应用建筑节能环保和绿色施工技术。

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