2020年一级建造师《民航机场》模拟试题(2020-02-13)

发布时间：2020-02-13

2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、直击雷防护系统由( )构成。【多选题】

A.避雷针

B.均压环

C.避雷器

D.接地线系统

E.引下线

正确答案:A、B、D、E

答案解析:一、二次雷达塔的直击雷防护，当在雷达天线基座平台上安装避雷针时，避雷针根数不应少于三支；当雷达天线基座平台高度较低时，可在地面架设独立避雷针或架空避雷针，避雷针或避雷线支撑杆在雷达天线仰角零度以上宜采用非金属支撑杆，引下线应采用截面积不小于50平方毫米的多股铜线，该引下线应连接到雷达平台设置的均压环上，并连接至接地系统。因此，直击雷防护系统由：避雷针、引下线、均压环及接地系统等组成。

2、沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油，出现轮辙和壅包；冬季低温时，又可能出现脆裂，这是由于( )不足造成的道面损坏。【单选题】

A.强度

B.刚度

C.耐久性

D.气候稳定性

正确答案:D

答案解析:机场道面袒露在自然环境之中。道面结构在水分和温度的影响下，强度和刚度随着气候条件的变化而发生不稳定，使用品质时好时坏。例如，沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油，出现轮辙和壅包；冬季低温时却又可能出现脆裂，这必将影响道面的使用品质和使用寿命。

3、机场地面部分按功能划分则包括以下几部分组成，即( )。【多选题】

A.飞行区

B.塔台

C.进出机场的地面交通系统

D.航站区

E.站前停车设施

正确答案:A、C、D

答案解析:

机场的地面部分按功能划分则主要由以下3部分组成：

（1）飞行区；

（2）航站区；

（3）进出机场的地面交通系统。

4、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。【单选题】

A.刨光

B.打磨

C.加钉薄铁皮

D.钢模代替

正确答案:C

答案解析:为了防止多次使用发生破坏或表面变得粗糙不易脱模,木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要加钉薄铁皮。

5、飞机起降运行区除跑道外，都必须设置(    )。【多选题】

A.道肩

B.防吹坪

C.升降带

D.距离标牌

E.跑道端安全地区

正确答案:A、B、C、E

答案解析:飞机起降运行区由跑道、道肩、防吹坪、升降带、跑道端安全地区以及可能设置的停止道与净空道组成。这些都与起飞和着陆的运行及安全有直接关系，构成了起飞着陆区。

6、仪表着陆系统运行标准根据( )分为三类。【多选题】

A.仪表精度

B.跑道视程

C.飞机性能

D.决断高度

E.跑道灯光

正确答案:B、D

答案解析:国际民航组织根据在不同气象条件下的着陆能力，规定了三类着陆标准，即I类、Ⅱ类、Ⅲ类仪表着陆标准，使用跑道视程（RVR）和决断高度（DH）两个量表示。

7、三类双绞线的传输频率为( )MHz。【单选题】

A.12

B.14

C.16

D.18

正确答案:C

答案解析:

8、仪表着陆系统的功能，即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括( )。【多选题】

A.航行通报信息

B.下滑道信息

C.距离信息

D.航向道信息

E.速度信息

正确答案:B、C、D

答案解析:仪表着陆系统包括方向引导和距离参考系统。方向引导系统包括航向信标（Localizer， LOC/LLZ）、下滑信标（Glide Slope，GS或Glide Path, GP）。

9、配线（水平）子系统由工作区的( )组成。【多选题】

A.设备间的配线设备

B.设备间至各楼层配线间的连接电缆

C.设备间的跳线

D.每层配线设备至信息插座的水平电缆

E.信息插座

正确答案:D、E

答案解析:

10、除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外,其他飞机机位操作引导灯应为恒定发()光的灯。【单选题】

A.蓝色

B.黄色

C.绿色

D.白色

正确答案:B

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415052。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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