2020年一级建造师《民航机场》模拟试题(2020-08-20)

发布时间：2020-08-20

2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、滑行道包括飞机机位滑行道、机坪滑行道和()滑行道。【单选题】

A.快速出口

B.联络

C.相交

D.平行出口

正确答案:A

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415033和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中4.6.1的规定。

2、()类双绞线是屏蔽双绞线。【单选题】

A.四

B.五

C.超五

D.七

正确答案:D

答案解析:七类双绞线是IS0 7类/F级标准中最新的一种双绞线，它主要为了适应万兆位以太网技术的应用和发展。但它不再是一种非屏蔽双绞线了，而是一种屏蔽双绞线。

3、无方向信标台场地及其周围宜为( )场地。【单选题】

A.腐殖土或砂石

B.砂石或岩石

C.腐殖土或黏土

D.黏土或岩石

正确答案:C

答案解析:无方向信标台场地及其周围宜为腐殖土或黏土场地。

4、在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于( )子系统。【单选题】

A.建筑群主干布线

B.航站楼主干布线

C.支线布线

D.工作区布线

正确答案:A

答案解析:

5、沥青混凝土面层应具有足够的压实度，其压实度上、中面层不得小于( )。【单选题】

A.97%

B.96%

C.95%

D.98%

正确答案:D

答案解析:

6、对于闭路电视监控系统,下列说法正确的是()。【多选题】

A.搬动摄像机时应打开镜头盖

B.架设摄像机时应打开镜头盖

C.不能用插头来承受电缆的自重

D.摄像机安装前应进行检测

E.云台在安装前应进行粗调

正确答案:C、D、E

答案解析:为避免对镜头的污染,在摄像头安装过程中不宜打开镜头盖。

7、空中交通管制中程序管制的基本依据是()。【多选题】

A.飞行规则

B.雷达监视

C.通信频率

D.语言规定

E.间隔标准

正确答案:A、C、D、E

答案解析:雷达监视属于雷达管制行为。

8、综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系。如()的安装等都应与土建施工方密切配合,在土建施工过程中做好预留孔洞的工作,这样既能加快施工进度,又能提高施工质量。【多选题】

A.匹配电阻

B.配管

C.配线

D.配线架

E.配线柜

正确答案:B、C、D、E

答案解析:匹配电阻的安装在航站楼主体工程结束后进行。

9、在工作区墙面上的电源应采用( )的电源。【单选题】

A.单相

B.脉动

C.三相

D.直流

正确答案:A

答案解析:

10、灯具和设备安装项目内容包括( )。【单选题】

A.泊位系统安装

B.指点标安装

C.导航系统安装

D.风向标安装

正确答案:D

答案解析:灯具和设备安装（1）立式灯具、设备安装。（2）嵌入式灯具安装。（3）标记牌安装。（4）灯箱安装。（5）隔离变压器及熔断器安装。（6）目视进近坡度指示系统安装。（7）风向标安装，等。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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设备采购监造时，停工待检点应包括（ ）。

A.重要工序节点
B.隐蔽工程
C.设备性能重要的相关检验
D.不可重复试验的验收点
E.关键试验的验收点

答案：A,B,D,E

解析：

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背景资料
我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8．0m、宽6．0m、高10．0m；沉箱共计有4个长为3．65m、宽2．65m、深9．6m的舱格，沉箱底板厚0．4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1．0m，沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)低4．0m，此时沉箱的干舷高度为2．0m(满足沉箱的最小干舷高度要求)，沉箱下水滑道端港池泥面高程-9．5m。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6．0m，当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)与黄海平均海平面相差1．5m，沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区，当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7．0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2．0m。
问题
1．依背景资料计算说明保持干舷2．0m沉箱下水可行否?
2．沉箱下水时，舱格内压载灌水总量为多少m3 ?
3．保持沉箱的干舷高度为2．0m．计算判断拖运该沉箱可否通过海底浅点区?
4．计算判断若可通过浅点，沉箱底应保持的最小富裕水深为多少?若不能通过浅点区，当采取从沉箱中向外抽水的措施时，最少应该使沉箱舱格内的压载水面下降多少米，才能使沉箱通过浅点区?
5．从沉箱舱格内处外抽水时主要应该注意什么?为什么?

答案：

解析：

1．沉箱下水可行。
沉箱下水时的富裕水深按0．5m计算，
沉箱下水时需要的最小水深为：10．0-2．0+0．5=8．5(m)
沉箱下水时的实际水深为：9．5-1．5+1．0=9．0m>8．5m沉箱下水可行。
2．3．65×2．65×(10．0-2．0-1．0-4-0．4)×4=100．6(m3)
3．不能通过。
拖运沉箱通过浅点需要的最小水深为：8．5m，
拖运沉箱通过浅点时的实际水深为：8．5m，
保持干舷2．0m，沉箱吃水h=10-2=8m，
规范要求的最小富裕水深为0．5m，
H=84-0．5=8．5(m)
浅点区的实际水深(考虑潮高2．0m)，
7．0-1．5+2．0=7．5m＜8．5m，不能通过。
4．沉箱舱格内抽出1m深的水，沉箱上升的高度为
2．65×3．65×4×1．0／(6×8)=0．81(m)
过浅区点时差1．0m水深，应抽水使沉箱上升1．0m
1．0÷0．81=1．23(m)，最少应使沉箱舱格内的压载水下降1．23m。
沉箱舱格抽水后，沉箱上浮1．0m，吃水7．0m仍满足浮游稳定的吃水6．0m。
5．主要应注意保持各舱格内的水位要同步下降。
如果不同步下降形成水头差可能导致沉箱倾斜，甚至倾翻或导致隔墙开裂。

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关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是（　）。

A、可减少开挖队围岩的扰动次数
B、围岩必须有足够的自稳能力
C、下一次开挖成型并及时进行初期保护
D、适用于地表沉降难于控制的隧道施工

答案：D

解析：

【知识点】浅埋暗挖法与掘进方式。全断面开挖法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱 的形成，工序简便；缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。

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