2020年一级建造师《民航机场》模拟试题(2020-06-12)
发布时间:2020-06-12
2020年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、空中交通管制中程序管制的基本依据是( )。【多选题】
A.飞行规则
B.雷达监视
C.通信频率
D.语言规定
E.间隔标准
正确答案:A、C、D、E
答案解析:
2、造成机场土基过湿的水源来自( )和冻胀水源。【多选题】
A.大气降水
B.冲积水源
C.地下水源
D.水管漏水
E.内涝水
正确答案:A、B、C
答案解析:造成机场土基过湿的水源有:大气降水、冲击水源、地下水源和冻胀水源。
3、具有易折性要求的助航灯具颜色包括( )。【多选题】
A.红色
B.白色
C.紫色
D.绿色
E.橙色
正确答案:A、B、D
答案解析:
4、气象自动观测系统观测的常规气象要素包括( )。【多选题】
A.温度
B.辐射
C.压力
D.降水
E.湿度
正确答案:A、C、D、E
答案解析:常规气象因素包括:温、湿、压、降水。
5、下列关于二次雷达说法正确的是()。【单选题】
A.A/C模式二次雷达采用选址询问
B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响
C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机
D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
正确答案:C
答案解析:A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息,易受到混扰和串扰的影响,对日交通流量在1000架次以上的机场,其监视能力已接近极限。S模式是近年发展起来的一种新的空中交通监视技术,相对传统模式的二次监视雷达,采用了选址询问,扩展了数据链,扩充了系统容量,降低了系统内部干扰,雷达输出的数据信息比传统A/C模式下雷达输出的信息丰富很多。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式,可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。
6、塔台空管设备配置中必需配置的设备是:( )【单选题】
A.甚高频通信设备
B.空管雷达终端显示设备
C.气象信息显示设备沙子
D.飞行数据输入输出设备
正确答案:A
答案解析:塔台空管设备配置中必需配置的设备是:甚高频通信设备。
7、在高土壤电阻率地区,降低接地电阻宜采用方法包括( )。【多选题】
A.采用多支线外引接地体,外引接长度不应大于有效长度
B.加大接地体截面积
C.将垂直接地体埋于较深的低电阻率土壤中
D. 用经试验和实践证明无毒、无腐蚀、环保的降阻剂
E.换土
正确答案:A、C、D、E
答案解析:高土壤电阻率地区,降低接地电阻宜采用以下方法:采用多支线外引接地体,外引接长度不应大于有效长度;将垂直接地体埋于较深的低电阻率土壤中;换土;采用经实验(践)证明无毒、无腐蚀、环保的降阻剂。
8、( )是道面结构的最下层,支承着道面结构的自重和飞机荷载。【单选题】
A.面层
B.基层
C.垫层
D.土基
正确答案:D
答案解析:土基是道面结构的最下层,支承着道面结构的自重和飞机荷载。
9、《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场,是指专供( )起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。【单选题】
A.民用飞机
B.民用运输机
C.民用航空器
D.民用客机
正确答案:C
答案解析:《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场,是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。
10、支线布线子系统的电缆长度应为( )m以内。【单选题】
A.60
B.70
C.80
D.90
正确答案:D
答案解析:
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
因故中止施工的建筑工程恢复施工时,应当向发证机关报告。中止施工满( )的工程恢复施工前,建设单位应当报发证机关核验施工许可证。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.3年
B、筛选审查法
C、标准预算审查法
D、查询核实法
【知识点】设计概算审查的方法。查询核实法是对一些关键设备和设施、重要装置、引进工程图纸不全、难以核算的较大投资进行多方查询核对,逐项落实的方法。
建设工程项目质量控制系统呈多层次、多单元的结构形态。在实行“交钥匙”承包的情况下,第一层面的质量控制系统应由( )负责建立。
A. 工程总承包企业的项目管理机构
B. 施工承包企业的项目管理机构
C. 建设单位委托的管理机构
D. 建设单位的项目管理机构
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