2020年一级建造师《民航机场》模拟试题(2020-05-02)
发布时间:2020-05-02
2020年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、值机办票引导显示终端必须显示所要办理的航班号和()。【单选题】
A.登机口
B.经停站
C.到达港
D.出发港
正确答案:C
答案解析:值机办票引导显示终端:必须显示所要办理的航班号、到达港,宜显示办理时间,并可显示客舱等级、经停站、登机口和航空公司标志等。
2、在高土壤电阻率地区,降低接地电阻宜采用方法包括( )。【多选题】
A.采用多支线外引接地体,外引接长度不应大于有效长度
B.将垂直接地体埋于较深的低电阻率土壤中
C.换土
D.用经试验和实践证明无毒、无腐蚀、环保的降阻剂
E.加大接地体截面积
正确答案:A、B、C、D
答案解析:
3、半刚性基层的养护时间不得低于( )天。【单选题】
A.5
B.7
C.10
D.12
正确答案:B
答案解析:半刚性基层的养护时间不得低于7天。
4、在以弹性半空间体地基模型表征土基的受力特性时,可以用回弹模量表示土基在瞬时荷载作用下的( )变形性质。【单选题】
A.不能恢复
B.可部分恢复
C.可恢复
D.塑性
正确答案:C
答案解析:在以弹性半空间体地基模型表征土基的受力特性时,可以用回弹模量表示土基在瞬时荷载作用下的可恢复变形性质。
5、关于对机坪泛光照明的要求,叙述正确的是( )。【多选题】
A.高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯
B.机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面
C.A型低光强障碍灯的颜色为黄色
D.高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯
E.A型低光强障碍灯的颜色为红色
正确答案:B、D、E
答案解析:机坪泛光照明的要求:机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面。高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯,A型低光强障碍灯的颜色为红色。
6、围界入侵探测系统的主要技术指标包括( )。【多选题】
A.漏报率
B.探测概率
C.错报率
D.误报率
E.拒绝率
正确答案:A、B、C、D
答案解析:探测系统主要指标有4个,分别为:探测概率、漏报率、错报率、误报率。
7、通常,机场道面有以下()分类方法。【多选题】
A.按道面使用性能分类
B.按道面构成材料分类
C.按道面使用品质分类
D.按道面力学特性分类
E.按道面施工方式分类
正确答案:B、C、D、E
答案解析:通常,机场道面有以下几种分类方法:按道面构成材料分类、按道面使用品质分类、按道面力学特性分类、按道面施工方式分类。
8、机场目视助航设施包括()。【多选题】
A.标志
B.机场助航灯光
C.标记牌
D.标志物
E.导航台
正确答案:A、B、C、D
答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415011和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012-2010的2.0.1,另外导航台所发信号是看不到的,属非目视助航设施,属于空管工程。所以E不是选项。
9、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时,应尽量避免( )。【多选题】
A.太阳光直射
B.背对着窗户
C.灯光直射
D.逆光
E.顺光
正确答案:A、C、D
答案解析:
10、弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设;若在同一电缆桥架内敷设,应采用()隔开。【单选题】
A.镀锌钢板
B.镀锡钢板
C.塑料隔板
D.金属隔板
正确答案:D
答案解析:弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设,若在同一电缆桥架内敷设应采用金属隔板隔开。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B.承包人应在接到更换通知后 14 天内向发包人提出书面改进报告
C.发包人要求更换项目经理的,承包人无需提供继任项目经理的证明文件
D.承包人无正当理由拒绝更换项目经理的,应按专用合同条款的约定承担违约责任
E.发包人接受承包人提出的书面改进报告后,可不更换项目经理
B.基金会
C.事业单位
D.农村集体经济组织法人
(三)特别法人。机关法人、农村集体经济组织法人、城镇农村的合作经济组织法人、基层群众性自治组织法人,为特别法人。
B.330kV
C.220kV
D.110kV
不同电压等级输电线路,避雷线的设置:
(1)500kV及以上送电线路,应全线装设双避雷线,且输电线路愈高,保护角愈小(有时小于20°)。在山区高雷区,甚至可以采用负保护角。
(2)220~330kV线路,一般同样应全线装设双避雷线,一般杆塔上避雷线对导线的保护角为20~30°
(3)110kV线路一般沿全线装设避雷线,在雷电特别强烈地区采用双避雷线。在少雷区或运行经验证明雷电活动轻微的地区,可不沿线架设避雷线,但杆塔仍应逐基础接地。
B.1105
C.1010
D.1500
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