2021年一级建造师《港口与航道》章节练习(2021-10-01)

发布时间：2021-10-01

2021年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理港口与航道工程项目施工相关法规与标准5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、航道建设工程实行( )的质量管理制度。【多选题】

A.政府监督

B.法人负责

C.社会监理

D.分级报审

E.企业自检

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

2、《中华人民共和国港口法》(2003年6月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过)第十三条规定港口深水岸线的标准由( )制定。【单选题】

A.国务院交通主管部门

B.各省(自治区直辖市)交通主管部门

C.国务院交通主管部门会同国务院经济综合宏观调控部门

D.港口行政管理部门

正确答案:A

答案解析:

3、码头前沿安全地带以外的泊位水域()。【单选题】

A.严禁存在浅点

B.允许有不超过检查点总数5%的浅点

C.允许有不超过10cm的浅点

D.允许有不超过检查点总数10%的浅点

正确答案:A

答案解析:

4、《中华人民共和国港口法》(2003年6月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过)第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律行政法规的规定向( )报告。【单选题】

A.海事管理机构

B.港务管理局

C.海关

D.海洋局

正确答案:A

答案解析:

5、工程观感质量应按( )进行。【多选题】

A.验收人员现场检查

B.必要的测量

C.验收人员共同确认

D.评分(10分制)制

E.典型区域检查法

正确答案:A、B、C

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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编制某工程项目投资估算时，项目建设期2年，第一年贷款800万元，第二年贷款600万元，贷款年利率10%，则该项日建设期利息总和为（）万元． (2013)
A、154　　B、114　　C、140　　D、144

答案：A

解析：

800/2×10%=40，（800+40+600/2）×10%=114.则利息总和为40+114=154。
例题

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某矿山工程公司中标承建一矿井工程，该矿井设计生产能力1.2Mt/a，共设有3个立井井筒，主井净直径5.5m， 深度450m；副井净直径6.5m，深度470m；中央风井净直径5.0m，深度425m；风井井底水平高于主副井井底水平25m。矿井主井箕斗装载硐室采用上提结构。该矿井施工方案是主井先开工，风井落后2个月开工，副井采用永久井架凿井， 落后3个月开工，箕斗装载硐室与井筒同时施工，计划3个月井筒到底进行贯通后全面开展井底车场巷道的施工，井底车 场巷道施工网络计划如图所示。图中箭线上方英文字母为工序名称，括号内数值为每天的费用（单位：万元），箭线下 方为工作正常时间，括号内为最短时间（单位：天）。
在施工过程中，由于主井井筒进行工作面治水，延误工期3个月，施工队及时调整了施工安排，确保了主井井筒与在 预定的时间完成，并与副井和风井贯通。井筒贯通后，主井改为临时罐笼提升，可满足井下6个施工队的掘进需要，其中 矿井关键线路施工队伍2个。在井底车场施工5个月（150天）后，业主要求加快施工进度，希望能够提前30天完成井底 车场的施工。
【问题】
1.由于主井井筒进行治水而延误工期，施工单位是如何进行调整的?
2.矿井过渡期改绞方案是否合理？说明理由。
3.井底车场施工期是多少天？施工队伍应当如何安排？
4.业主要求提前30天完成井底车场的施工，如何调整才能使增加的费用最低？最低费用是多少？

答案：

解析：

1.由于主井井筒进行治水而延误工期，施工单位是如何进行调整的?
答：由于主井井筒进行治水延误工期，要保证井筒仍然按原计划时间到底，可预留箕斗装载硐室，待副 井井筒投入运行后，在井底车场施工中安排时间进行施工，这时箕斗装载硐室施工不占用矿井建设总工期， 可保证矿井施工计划的正常进行。
2.矿井过渡期改绞方案是否合理？说明理由。
答：矿井过渡期的改绞方案不合理。主要原因是风井井底水平与主副井水平不一致，仅有主井改绞只能 满足主副井井底车场施工，风井井底车场及主要回风巷道施工困难。合理的方案是主井和风井都进行临时改 绞。通过网络计算，井底车场的施工工期是330天，关键线路为A→C→D→E→H→J。



3.井底车场施工期是多少天？施工队伍应当如何安排？
答：由于井下只能安排6个施工队伍，其中2个施工矿井关键线路，只能有4个队伍进行井底车场的施工。因此在施工安排上，要调整部分施工项目，可以将工序M和N安排到工序T后面进行施工，因为T工序有90天的时差，M和N工序总时间为60天，这样安排可保证总工期不变，而最多只需要安排4个施工队伍。



4.业主要求提前30天完成井底车场的施工，如何调整才能使增加的费用最低？最低费用是多少？
答：井底车场正常施工5个月后，这时工序A、B、C、K、P已经完成，工序D尚未开始，工序L已经施工20 天，工序S已经施工30天，这时可将剩余没有完成的工序根据费用优化的原理进行调整，压缩关键线路的工序 时间30天，并且所需增加的费用最少。其结果是：D压缩10天，费用增加20万元；J压缩10天，费用增加20万 元；E压缩8天，同时F压缩3天，费用增加24+3=27万元；H压缩2天，费用增加8万元。其他工序不用调整，这 时可保证井底车场提前30天完成，但最低需要增加费用75万元。

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以技术方案建设所需的总投资作为计算基础，反映技术方案在整个计算期内现金流入和流出的现金流量表是（）。
A.资本金现金流量表 B.投资各方现金流量表
C.财务计划现金流量表 D.投资现金流量表

答案：D

解析：

投资现金流量表是以技术方案为一独立系统进行设置的。它以技术方案建设所需的总投资作为计算基础，反映技术方案在整个计算期（包括建设期和生产运营期）内现金的流入和流出。

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关于通风与空调工程防排烟系统的柔性短管要求的说法，正确的有（ ）。

A.柔性短管必须为不燃材料
B.采用防潮及透气的柔性材料
C.柔性短管长度宜为150~250mm
D.柔性短管可以做成异径连接管
E.柔性短管与法兰组装宜采用压板铆接连接

答案：A,C,E

解析：

教材P183
柔性短管的要求：
（1）防排烟系统的柔性短管必须为不燃材料。
（2）应采用抗腐、防潮、不透气及不易霉变的柔性材料。
（3）柔性短管的长度宜为150~250mm，接缝的缝制或粘接应牢固、可靠，不应有开裂；成型短管应平整，无扭曲等现象。
（4）柔性短管不应为异径连接管；矩形柔性短管与风管连接不得采用抱箍固定的形式。
（5）柔性短管与法兰组装宜采用压板铆接连接，铆钉间距宜为60~80mm。

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