2021年一级建造师《港口与航道》每日一练(2021-02-19)
发布时间:2021-02-19
2021年一级建造师《港口与航道》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。
1、水运工程施工监理合同管理的内容包括( )。【多选题】
A.承包合同管理
B.设计合同管理
C.工程变更管理
D.索赔管理
E.分包合同管理
正确答案:C、D、E
答案解析:
2、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的( )形式。【单选题】
A.结构破坏
B.化学破坏
C.膨胀破坏
D.渗透破坏
正确答案:D
答案解析:
3、高桩码头沉桩施工中,桩尖在( )时,以贯入度控制为主,标高作校核。【多选题】
A.砂性土层
B.黏性土
C.风化岩层
D.淤泥土
E.浮泥土
正确答案:A、C
答案解析:
4、环保疏浚挖泥厚度一般为( )。【单选题】
A.1m以上
B.1m以内
C.大于1m小于2m
D.不确定
正确答案:B
答案解析:
5、港口与航道工程施工过程中,发生( )等事件时,承包商可以提出索赔。【多选题】
A.其他承包商干预
B.设计图纸上没有标明尺寸而停工
C.施工现场发现文物而停工
D.战争、革命
E.工程师要求增加钻孔和勘探开挖
正确答案:A、D、E
答案解析:工程实施过程中产生索赔的原因多种多样,依据港口与航道工程项目的自身性质和特点,主要有以下一些原因:1、发包人违约2、合同缺陷3、合同变更4、工程环境变化5、不可抗力因素6、其他承包商干扰及第三方原因
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B、纠错、补测
C、补测、钉桩
D、定位、钉桩
(3)施工过程应根据分部(项)工程要求布设测桩,中桩、中心桩等控制桩的恢复与校测应按施工需要及时进行,发现桩位偏移或丢失应及时补测、钉桩。
B.硐室爆破法是岩土爆破的基本方法
C.硐室爆破法利用炸药的猛度对被爆物体的局部产生压缩、粉碎、击穿的作用
D.矿山井下常采用凿岩机钻眼,孔径约45mm
E.硐室爆破法爆破规模一般比较大,开挖的功效高,而且需用的机械设备少

B.使用的是滑动轴承
C.额定起重量为5t
D.穿绕方法为花穿

B.基地联络线当有长轨列车通过时线路曲线半径不宜小于300m
C.铺轨基地应修建消防通道,相邻堆料间留有不小于5.0m的距离
D.基地内临时设施的设置,应尽量避免影响站后工程施工
E.基地内尽头线应设车挡,电器设备应加装安全保护装置
选项A错误,铺轨基地宜设置在既有车站附近,应根据工程规模、施工方法及进度要求按经济技术比选确定,并有富余生产能力。选项C错误,铺轨基地应修建消防通道,相邻堆料间,应根据作业需要,留有不小于0.5m的距离。
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