2021年一级建造师《港口与航道》每日一练(2021-01-03)

发布时间：2021-01-03

2021年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于( )。【单选题】

A.同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mm

B.同一垂直面上，其位置偏差不应超过±200mm

C.同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mm

D.同一水平面上，其位置偏差不应超过±200mm

正确答案:B

答案解析:

2、板桩建筑物锚碇系统的拉杆要承受拉力,采用钢拉杆时,材料应具有出厂合格证书,并按有关规定抽样对其( )进行检验。【多选题】

A.物理性能

B.力学性能

C.机械性能

D.化学成分

E.化学性能

正确答案:C、D

答案解析:

3、在治理管涌与流砂（土）的方法中，截水防渗措施的目的是隔断渗透途径或延长渗径、( )水力梯度。【单选题】

A.减小

B.增大

C.改变

D.不改变

正确答案:A

答案解析:

4、对于有舱容可调节的耙吸挖泥船在疏浚( )时宜采用大舱容。【多选题】

A.淤泥

B.粉细砂

C.中粗砂

D.粉土

E.卵石

正确答案:A、B、D

答案解析:

5、真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后，其上覆膜形成密闭状态，抽去水和空气而产生真空，将大气压力作为预压荷载的方法，它通过( )，达到提高地基有效应力，从而加速地基固结的目的。【单选题】

A.增大土的孔隙率

B.改变土的颗粒组成

C.降低地基的孔隙水压力

D.增大土的孔隙比

正确答案:C

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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背景资料
某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后，按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖，施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请，海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》，并发布了航行通告，工程于2006年1月15日按期开工。
在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查，发现了如下一些问题：
(1)没有制定《防护性安全技术措施》，要求限期制定提交；
(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒，要求严禁在船期间饮酒；
(3)生活区走道内，船员穿拖鞋行走，要求整改；
(4)炸药库未建立爆破用品进出台账，要求立即建立，认真填写；
(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够，要求增加安全标志和灯光标志船2艘。
监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知，要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改，完善了安全措施，同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。
问题
1．该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请
2．逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确为什么
3．施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理为什么
4．施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业，应该在何时办理何手续方可继续施工

答案：

解析：

1．(1)因本河段水域涉及两个海事局；
(2)施工方申请《水上水下作业申请》时应按规定向其共同的上一级海事局提出，或向上一级指定的海事局提出。
2．(1)监理提出限期制定的要求正确。因为按规定在开工前项目经理部应该制定《防护性安全技术措施》，该工程未制定属遗漏，必须补制。
(2)监理提出严禁在船期间饮酒的要求正确，符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》。
(3)监理提出警告的要求不正确，因为在生活区没有此规定。
(4)监理提出建台账的要求正确，符合民用爆破品管理规定。
(5)监理提出要求正确，符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》及本工程的情况。
3．施工方在整改后向监理提出支付安全措施费的要求不合理。因为施工作业期间设置必要的安全标志或配备警戒船等施工安全措施是施工作业者的责任，其费用应由施工作业者承担。
4．施工方在海事局核发的许可证期内未能完成任务时，应持证于有效期满之日7d以前到海事局办理延期手续，由海事局在原证上签注延期期限并加盖“施工作业审核专用章”后方可继续使用进行施工。

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在建设工程项目施工索赔中，可索赔的人工费包括（ ）。

A．完成合同之外的额外工作所花费的人工费用

B．施工企业因雨季停工后加班增加的人工费用

C．法定人工费增长费用

D．非承包商责任造成工期延长导致的人员窝工费

E．不可抗力造成的工期延长导致的工资上涨费

正确答案：ACD

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背景资料：
某施工单位承接了某高速公路石方路基施工，起止桩号为K32+880～K38+950，长6．07km。整体式路基宽度24．50m，桥梁与路基同宽，双向四车道。
施工区内多为岩性山体，路基回填材料采用山体爆破石渣，填料石料成分主要是块石、片石、碎石、少量风化石及土的混合料，开采出的碎块石中土的含量在15％～20％之间，石料的强度为65MPa左右。为确保路堤施工满足质量要求，施工单位进行了现场回填试验，确定相关参数以指导后续路基填筑工程施工。施工中发生了以下
事件：
事件一：根据不同的填筑层位，施工单位提出了如下图所示的填料要求。

事件二：填石路基施工段一般2km划分为一个单元，机械设备便于统一管理调配，
利用效率较高，施工单位进场的机械设备组合如下：

事件三：施工过程中，首先在压实后的路堤上沿着纵向布点，在布好的点位上，用油漆做醒目的标记。用水准仪测量高程，为减少误差，在测点上，放置一个φ10cm钢球。用振动压路机作碾压检测(碾压参数：2．0～4．0km／h，频率30Hz，碾压2遍)，碾压后应无明显轮迹，然后再用水准仪测定各点高程，计算各测点在碾压前后的高差。
事件四：工程完工后，项目经理部及时组织有关人员编写工程技术总结。技术总结的主要内容包括：
①工程概况。
②“新技术、新工艺、新材料、新设备”的推广应用情况。
③技术创新项目及运用效果。
④施工中进行质量监控的手段和方法。
⑤推广应用的先进的试验仪器和试验方法以及在质量控制中所起的积极作用。
⑥本工程在施工组织和施工技术管理方面的体会。
⑦本工程实现施工过程“零缺陷质量管理”的经验和方法。
⑧对本工程的“高、新、特、难”项目的分项或分部工程进行专题技术总结。
问题：
1．改正事件一中填料要求的错误。
2．指出事件二中推土机与轮胎式压路机在填石路堤施工中的作用。
3．写出事件三中计算出的高差的名称。
4．补充两条技术总结的主要内容。
5．该段路堤是否属于填石路基说明理由。

答案：

解析：

1．下路堤的最大粒径≤33．33cm。 路床填料最大粒径应小于100mm，路床填料应均匀。填石路堤填料的粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2／3，不均匀系数宜为15～20。
2．推土机用于摊铺和平整。轮胎压路机主要是对填石路基在初平后，进行初步碾压，使石料块径之间相对稳定，有利于压路机的振动碾压。
3． 压实沉降差。
4．①施工中关键技术的研究和技术难题的解决实施情况。
②施工中存在的技术失误、工程质量事故的原因及经验教训。
5．属于填石路基。因为土的含量为15％～20％，石料含量为80％以上，填料石料成分主要是块石、片石、碎石。根据填石路基的定义：用粒径大于40mm且含量超过总质量70％的石料填筑的路堤为填石路基。

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