2021年结构工程师《基础考试(一级)》模拟试题(2021-12-11)
发布时间:2021-12-11
2021年结构工程师《基础考试(一级)》考试共题,分为。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、建设项目评价中的总投资包括( )。【单选题】
A.建设投资和流动资金
B.建设投资和建设期利息
C.建设投资、建设期利息和流动资金
D.固定资产投资和流动资产投资
正确答案:C
答案解析:投资是投资主体为了特定的目的,以达到预期收益的价值垫付行为。建设项目经济评价中的总投资由建设投资、建设期利息和流动资金组成。
2、两摩擦轮如图4-2-9所示,则两轮的角速度与半径关系的表达式为( )。【单选题】
A.
B.
C.
D.
正确答案:D
答案解析:
3、设事件A与B互不相容,且P (A) >0, P (B) >0,则下列结论正确的是( )。【单选题】
A.P (A|B) =P (A)
B.P (A|B) =0
C.P(AB)=P(A)P(B)
D.P (B|A) >0
正确答案:B
答案解析:因为事件A与B互不相容,所以P (AB) =0,又因为P (A) >0, P (B) >0,所以P (AB) =P (B)·P (A|B), 由P (AB) =0, P (B) >0易得P (AB) =0。
4、简支梁受分布荷载如图4-1-21所示,支座A、B的约束力为( )。【单选题】
A.
B.
C.
D.
正确答案:C
答案解析:设B点的竖向反力竖直向上,对A点取矩,由
5、如图4-3-10所示,汽车重2800N,并以匀速10m/s的行驶速度,撞入刚性洼地,此路的曲率半径是5m,取则在此处地面给汽车的约束力大小为( )。 【单选题】
A.5600N
B.2800N
C.3360N
D.8400N
正确答案:D
答案解析:地面给汽车的约束力为重力与离心力反力之和。其中,离心力
6、某项目在进行敏感性分析时,得到以下结论:产品价格下降10%,可使NPV=0;经营成本上升15%,可使NPV=0;寿俞缩短20%,可使NPV=0;投资增加25%,可使NPV=0。则下列元素中,最敏感的是( )。【单选题】
A.产品价格
B.经营成本
C.寿命期
D.投资
正确答案:A
答案解析:敏感度系数表示技术方案经济效果评价指标对不确定因素的敏感程度。计算公式为:式中,为敏感度系数; ΔF/F为不确定性因素F的变化率(%);ΔA/A为不确定性因素F发生ΔF变化时,评价指标A的相应变化率(%)。||越大,表明评价指标A对于不确定因素F越敏感:反之,则不敏感。据此可以找出哪些因素足最关键的因素。此题中,分子相同,则分母越小,即影响因素下降或上升因素的量越小,则最敏感。所以,产品价格是最敏感因素。
7、已知甲、乙为两个寿命期相同的互斥项目,其中乙项目投资大于甲项目。通过测算得出甲、乙两项目的内部收益宰分别为17%和14%,增量内部收益率=13%,基准收益率为14%,以下说法中正确的是( )。【单选题】
A.应选择甲项目
B.应选择乙项目
C.应同时选择甲、乙两个项目
D.甲、乙项目均不应选择
正确答案:A
答案解析:财务内部收益率计算出来后,与基准收益率进行比较。若FIRR≥,则技术方案在经济上可以接受,若FIRR,则技术方案在经济上应予拒绝。当增量内部收益率大于或等于基准投资收益率时,表明新方案是可行的,当增量内部收益率小于基准投资收益率时,则表明新方案是不可行的。本题中,甲、乙项目内部收益率均大于基准收益率,但乙项目增量内部收益率小于基准收益率,所以选择甲项目。
8、设A与B是互不相容的事件,P (A) >0,,P (B) >0,则下列式子一定成立的是( )。【单选题】
A. P (A) =1-P (B)
B. P (AIB) =0
C.
D.
正确答案:B
答案解析:A与B是互不相容的事件,则P (AB) =0,所以P (A|B) =P (AB) /P (B) =0。
9、计算机内的数字信息、文字信息、图象信息、视频信息、音频信息等所有信息都是用( )。【单选题】
A.不同位数的八进制数来表示的
B.不同位数的十进制数来表示的
C.不同位数的二进制数来表示的
D.不同位数的十六进制数来表示的
正确答案:C
答案解析:计算机只能处理用0、1表示的二进制信息,所有信息都用二进制来表示。
10、某项目拟发行1年期偾券,在年名义利率相同的情况下,使年实际利率较高的复利计息期是( )。【单选题】
A.1年
B.半年
C.1季度
D.1个月
正确答案:D
答案解析:年名义利率相同的情况下,每年计息次数越多,实际利率越大。
下面小编为大家准备了 结构工程师 的相关考题,供大家学习参考。
Ⅰ.提高块体的强度等级 Ⅱ.提高砂浆的强度等级 Ⅲ.增加墙的厚度 Ⅳ.减小洞口面积
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
当吊车为中级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于( )kN。
B. 11.1
C. 15.9
D. 22.2
B.0.5<μ<0.7
C.0.7<μ<2
D.μ>2
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