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问答题
说明发动机气缸磨损后的尺寸测量使用的量具、测量部位及修理方法。

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考题 测量时,由量具本身的误差及测量方法造成的误差称为()。 A、装配误差B、测量误差C、尺寸误差D、量具误差

考题 发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的 ( ) 来确定的。A.最大磨损直径B.最小磨损直径C.磨损平均直径

考题 测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。 A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 6135发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )A.Ф35B.Ф37C.Ф39D.Ф140

考题 柴油机连杆大头孔磨损后,常用的修理方法之一是:在大头孔内堆焊后,再镗到(). A、标准尺寸B、实际尺寸C、修理尺寸D、测量尺寸

考题 发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的()来确定的。A、最大磨损直径B、最小磨损直径C、磨损平均直径

考题 测量汽缸的圆柱度,圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 所有千分尺都是用来测量孔径的尺寸、圆度及圆柱度误差和磨损量的重要量具。

考题 计算题:经测量,CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm,并通过计算用第四级修理尺寸(+1.00mm),活塞最大尺寸为102.6mm,若气缸配合间隙为0.035mm,磨缸余量留0.05mm,求其镗削量。

考题 测量发动机气缸平面度需要使用以下哪些量具?()A、塞尺B、塑料间隙规C、刀口尺D、游标卡尺

考题 测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 说明发动机气缸磨损后的尺寸测量使用的量具、测量部位及修理方法。

考题 在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。A、任意部位测量B、行程中直径最小处测量C、上缸口未磨损部位D、气缸最大磨损部位

考题 测量发动机气缸磨损时,不需要使用的量具是:()A、外径千分尺B、游标卡尺C、内径百分表D、内径量规

考题 根据被测零件的尺寸大小选择相应规格的量具,可保证量具的()能满足被测零件尺寸的需要。A、测量精度B、测量范围C、测量功能D、测量方法

考题 现测量出某6缸发动机缸磨损依次为0.38、0.33、0.35、0.31、0.33、0.37mm,又知原气缸为标准尺寸,该发动机镗缸时的修理尺寸应为()。A、0.50mmB、0.75mmC、0.80mmD、1.00mm

考题 气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上()的和,然后再靠级。A、测量误差B、磨损余量C、搪缸余量D、搪、磨缸余量

考题 测量发动机的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 量缸表是测量发动机气缸的缸径和圆度、()度和()情况的量具。

考题 发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()修理。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法

考题 用量缸表测量空气压缩机气缸的磨损情况,超过规定值,应换用新件或用修理尺寸法进行修复。

考题 单选题测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。A 磨损尺寸B 标准尺寸C 极限尺寸D 修理尺寸

考题 单选题测量法是利用普通的或专用的量具检测零件的()的情况,以判断零件的使用性能和确定修理方法。 1磨损尺寸, 2摩擦尺寸, 3腐蚀尺寸, 4配合间隙, 5断裂尺寸。A 1+3+5B 1+3+4+5C 3+4+5D 1+2+3+4+5

考题 单选题气缸套过度磨损后,采用先光车消除几何形状误差,后镀铬,这种修理方法是()。A 修理尺寸法B 恢复尺寸法C 尺寸选配法D 更换法

考题 单选题根据被测零件的尺寸大小选择相应规格的量具,可保证量具的()能满足被测零件尺寸的需要。A 测量精度B 测量范围C 测量功能D 测量方法

考题 判断题在修理时,对发动机室部位的尺寸可以使用点对点测量来对比。A 对B 错

考题 单选题在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。A 任意部位测量B 行程中直径最小处测量C 上缸口未磨损部位D 气缸最大磨损部位