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航行中货舱起火,已立即切断通风,施放足量二氧化碳,并长时间闷舱以防复燃.


参考答案

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考题 扑灭货舱火灾不正确的行动是:A.在航行中应立即关闭该舱的机械通风及所有开口或舱盖B.施放窒息剂后通常要12小时以后才能开舱盖检查C.如用水扑灭应注意船舶稳性和浮力D.封舱使用固定灭火系统

考题 船舶封舱灭火不可采取:A.施放二氧化碳前,必须关闭货舱,使货舱处于全封闭状态B.施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时,要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放,不可中途中断C.施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效,在不具备气体检测仪器的情况下,可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情D.船舶机舱失火,应逐瓶施放二氧化碳

考题 船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火。在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的C02量后:A.一次性全部施放B.逐瓶施放C.施放一定量后要不断补充D.以上均可

考题 航行中货舱起火,已立即切断通风,施放足量二氧化碳,并长时间闷舱以防复燃。此题为判断题(对,错)。

考题 封舱灭火向舱内施放1211时,应在多长时间内一次施放足量?A.40秒B.30秒C.20秒D.10秒

考题 船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是_____。A.组织力量不定时观察监测B.准确记录甲板、舱壁的温度C.监测有无泄漏气体,出现空隙应立即补堵

考题 当电器设备起火时,应立即切断电源,并使用()灭火机进行扑救。A、泡沫B、二氧化碳C、干粉

考题 货舱通风的目的有()A、降低货舱的温湿度,防止货物变质受损B、排除货物散发的危险气体,防止货物自燃引起火灾C、降低舱内露点,防止舱壁及货物产生汗水D、以上都是

考题 船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是:A、组织力量不定时观察监测B、准确记录甲板、舱壁的温度C、监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵D、一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施

考题 扑灭货舱火灾不正确的行动是:A、在航行中应立即关闭该舱的机械通风及所有开口或舱盖B、施放窒息剂后通常要12小时以后才能开舱盖检查C、如用水扑灭应注意船舶稳性和浮力D、封舱使用固定灭火系统

考题 装载粮食的某货轮的货舱起火,使用二氧化碳封舱窒息灭火,一般应注意哪些要求?

考题 封舱灭火向舱内施放1211时,应在()时间内一次施放足量.A、40秒B、30秒C、20秒

考题 在货舱施放灭火剂后,不可随便开舱,以防复燃。

考题 在货舱封舱灭火时,施放二氧化碳,要使货舱内二氧化碳含量达到()。A、20%B、30%C、40%

考题 机舱失火,在封舱施放CO2前应().A、切断油路、电路B、启动应急发电机C、切断通风D、A+B+C

考题 机舱或货舱发生火灾,若火势太大难以控制,应采用()。 A、开舱灭火B、用水灭火C、封舱施放二氧化碳系统D、弃船

考题 船舶封舱灭火不可采取:A、施放二氧化碳前,必须关闭货舱,使货舱处于全封闭状态B、施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时,要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放,不可中途中断C、施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效,在不具备气体检测仪器的情况下,可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情D、船舶机舱失火,应逐瓶施放二氧化碳

考题 船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火。在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的C02量后:A、一次性全部施放B、逐瓶施放C、施放一定量后要不断补充D、以上均可

考题 船舶在采用二氧化碳灭火系统灭火时,哪些舱室应设有声响警报装置,以便在施放前和施放过程中均能发出警报()A、机舱B、货舱C、货油泵舱D、闭式车辆处所

考题 单选题下列()不是航行中对货物保管的工作。A 下舱检查货物情况B 测量并排出污水C 适当进行货舱通风D 测量并加注压载水

考题 判断题在货舱施放灭火剂后,不可随便开舱,以防复燃。A 对B 错

考题 单选题机舱失火,在封舱施放CO2前应().A 切断油路、电路B 启动应急发电机C 切断通风D A+B+C

考题 单选题在货舱封舱灭火时,施放二氧化碳,要使货舱内二氧化碳含量达到()。A 20%B 30%C 40%

考题 单选题机舱或货舱发生火灾,若火势太大难以控制,应采用()。A 开舱灭火B 用水灭火C 封舱施放二氧化碳系统D 弃船

考题 多选题船舶在采用二氧化碳灭火系统灭火时,哪些舱室应设有声响警报装置,以便在施放前和施放过程中均能发出警报()A机舱B货舱C货油泵舱D闭式车辆处所

考题 单选题船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是:A 组织力量不定时观察监测B 准确记录甲板、舱壁的温度C 监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵D 一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施

考题 问答题装载粮食的某货轮的货舱起火,使用二氧化碳封舱窒息灭火,一般应注意哪些要求?