考题
罐装待到预装量后,()完成装车。
A.先关闭装车阀再停止装车泵B.先停止装车泵再关闭装车阀C.同时关闭装车阀、装车泵
考题
该起爆炸事故的起始原因可能有()。A.粉尘浓度超标B.布袋除尘器产生静电C.厂房内作业人员和设备太多D.金属管道输送粉尘过程中产生火花E.车间连体面积过大
考题
汽车装车管线发生跑油,应立即关闭(),停下装车泵。
A.油罐出口阀B.泵进口阀C.泵出口阀D.装车鹤管控制阀
考题
如在设备内作业时间长，至少每隔（ ）小时分析一次，如发现超标，应立即停止作业，迅速撤出人员。A．1B．2C．3D．4
考题
发生槽车着火时，车台上（）。A、只停止着火槽车的装车作业，其它槽车继续装车B、停止所有装车作业C、停止着火槽车及附近槽车的装车作业D、继续装车
考题
汽车罐车在装车过程中发生底阀跑油，应立即（）。A、开启底阀B、停止装油作业C、立即拔出装油鹤管D、待装车作业后再进行处理
考题
在拆卸挡粮板作业过程中，如发现粮面（），作业人员应立即停止作业并迅速撤离至安全地点。A、结拱B、静止C、流动D、稳定
考题
设备内气体分析包括：可燃气体的爆炸限分析、氧含量的分析和有毒气体分析。在作业过程中应采取（）取样分析，如发现超标，应立即停止作业，迅速撤出人员。A、开始工作时B、随时C、不间断的定时
考题
卸氨操作时，运行值班人员应随时监测作业区内氨气浓度低于（）ppm，浓度超标时应立即停止卸氨，查找漏氨点并处理好后才能继续作业。
考题
定向井施工测多点过程中发生溢流，应立即（）。A、停止起钻B、停止下钻C、开泵循环D、打捞仪器
考题
洗井过程中发生闸门刺漏应立即停止洗井作业。（）
考题
装油作业出现油气浓度超标时，立即（）。A、安排槽车驶离装车台B、停止装车C、继续把车装完D、人员离开作业现场
考题
铁路罐车装车作业中，泵工启泵后，装车工依次打开车台上对应油品种的装车阀。
考题
装油作业出现油气浓度超标时，以下做法错误的是（）。A、司泵工停泵B、停止装车C、继续把车装完D、人员离开作业现场
考题
机械清洗作业罐内可燃气体浓度不低于其爆炸下限且氧气浓度不低于8%（体积分数）时，应立即（）。A、注入惰性气体B、停止作业C、用水冲洗D、停止作业并注入惰性气体
考题
汽车装车管线发生跑油，应立即关闭（），停下装车泵。A、油罐出口阀B、泵进口阀C、泵出口阀D、装车鹤管控制阀
考题
装油作业出现油气浓度超标时，立即通知（）。A、司泵工检查泵B、不停止装车C、继续把车装完D、人员离开作业现场
考题
在装车作业中泵房油气浓度超标时，要加快输送速度，可以减少油品蒸发。
考题
铁路装油作业中，泵工在装车过程中要经常观察泵的（）。A、压力B、电流C、流量D、运行状态
考题
装车过程中，发生铁路槽车冒车应立即（）及停泵。A、关闭油罐出口阀B、关闭泵出口阀门C、关闭鹤管出口阀D、关闭泵进口阀
考题
如在设备内作业时间长，至少每隔（）各分析1次，如发现超标，应立即停止作业，迅速撤出人员。A、5hB、2h
考题
如在设备内作业时间长，至少每隔2h各分析1次，如发现超标，应立即停止作业，迅速撤出人员。（）
考题
如果在设备内作业时间长，至少每隔2h各分析一次可燃气体、有毒气体浓度及氧含量，如果发现超标，应立即停止作业，迅速撤出人员。
考题
单选题如在设备内作业时间长，至少每隔（）各分析1次，如发现超标，应立即停止作业，迅速撤出人员。A
5hB
2h
考题
判断题如果在设备内作业时间长，至少每隔2h各分析一次可燃气体、有毒气体浓度及氧含量，如果发现超标，应立即停止作业，迅速撤出人员。A
对B
错
考题
判断题如在设备内作业时间长，至少每隔2h各分析1次，如发现超标，应立即停止作业，迅速撤出人员。（）A
对B
错
考题
多选题该起爆炸事故的起始原因可能有（） A粉尘浓度超标B布袋除尘器产生静电C厂房内作业人员和设备太多D金属管道输送粉尘过程中产生火花E车间连体面积过大