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在centum-XL型系统中，PID调节器处于自动状态时，如

参考答案

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考题 在单闭环直流调速系统中,若要组成有静差的调速系统,则调节器应采用?() A、I调节器B、PI调节器C、P调节器D、PID调节器
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考题 转速.电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于( )。 A、饱和状态B、调节状态C、截止状态
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考题 把调节器切换到自动状态后,需整定PID参数。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 双闭环调速系统起动过程中,电流调节器始终处于调节状态,而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态,中期处于饱和状态。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在锅炉水位自动控制系统中，当锅炉负荷突然变化后，为使水位能最终稳定在给定值上，控制系统最好采用______。A.比例调节器B.PD调节器C.PI调节器D.PID调节器
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考题 数字式可编程调节器的调节方式设定在自动方式时，下面叙述正确的是（）。A、当调节器设定于自动方式时，自动方式指示灯（AUTO）应亮；B、在自动方式下，改变外部输入信号，调节器输出信号的变化方向应与用户程序所设计的调节要求一致，变化规律应符合调节器已设定的PID调节参数所确定的规律；C、按下给定值按纽改变给定值时，调节器输出值应按程序所设计的串级方式和调节器所设定的PID参数所设定的规律进行相应地改变。D、如调节特性不满足对象要求，通过调节器面板上的控制按钮重新设定或调整PID参数。
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考题 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，其粘度调节器是属于（）A、PI调节器.正作用式B、N调节器，反作用式C、PID调节器，正作用式D、PID调节器，反作用式
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考题 在锅炉水位自动控制系统中，当锅炉负荷突然变化后，为使水位能最终稳定在给定值上，控制系统最好采用（）A、比例调节器B、PD调节器C、PI调节器D、PID调节器
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考题 双闭环调速系统的速度调节器在启动过程的初、后期，处于调节状态，中期处于饱和状态，而电流调节器始终处于调节状态。
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考题 在自动控制系统中有广泛应用的是（）。A、反相器B、电压跟随器C、PI调节器D、PID调节
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考题 在配有信号联锁系统的工艺生产过程，当某些变量（如压力，温度、流量、液位等）越限或运行状态发生异常状况时，采取（）措施，使生产过程自动处于安全状态，这是确保产品质量以及设备和人身安全所必须的。A、以灯光引起操作者的注意B、以改变操作状态引起操作者的注意C、自动修改PID参数，实现自动消除偏差D、自动停车或自动操纵事故阀门
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考题 DDZ-Ⅲ型调节器有“自动”、“（）”、“软手操”、“硬手操”四种工作状态。A、内给定B、外给定C、保持D、PID运算
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考题 当DDZ-Ⅲ型调节器处于自动状态时，测量信号与给定信号在输入电路中进行比较，然后产生偏差信号，再进入PD计算电路与PI计算电路中进行PID运算，最后经输出电路转换成（）信号输出。A、B、4～20mDC
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考题 在centum-XL型控制系统中，二次回路表未投用串级，一次回路表的回路状态显示（）。
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考题 在自动控制系统中有广泛应用的是（）。A、反相器B、电压跟随器C、PI调节器D、PID调节器
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考题 PID调节器中，比例度P、积分时间常数T1、微分时间常数TD分别具有什么含义？在调节器动作过程中分别产生什么影响？若将T1取∞、TD取0，分别代表调节器处于什么状态？
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考题 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中．温度调节器是属于（）A、PI程序调节器B、PI随动控制调节器C、PID程序控制调节器D、PID定值控制调节器
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考题 双闭环调速系统起动过程中，电流调节器始终处于调节状态，而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态，中期处于饱和状态
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考题 在大型油船辅锅炉水位控制系统中，应采用（）。A、双位调节器B、比例调节器C、PI调节器D、PID调节器
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考题 带有速度、电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（）。A、饱和状态B、调节状态C、截止状态D、放大状态
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考题 转速电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，转速调节器处于截止状态。
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考题 PLC中PID参数自整定的条件是回路必须处于（　），其输出由PID指令控制。A、自动模式B、闭合状态C、开路状态D、工作模式
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考题 当DDZ-Ⅲ型调节器处于（）状态时，测量信号与给定信号在输入电路中进行比较，然后产生偏差信号，再进入PD计算电路与PI计算电路中进行PID运算，最后经输出电路转换成4～20mA.DC信号输出。A、自动B、硬手动C、软手动D、内给定
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考题 当DDZ-Ⅲ型调节器处于自动状态时，测量信号与给定信号在输入电路中进行比较，然后产生偏差信号。从自动控制系统看，（）信号才是调节器的输入信号。A、测量信号B、内给定信号C、外给定信号D、偏差信号
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考题 在串级控制系统中，副调节器一般采用PID调节。
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考题 KMM调节器在刚通电时，一定处于（）状态，A、手动；B、自动；C、联锁手动。
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考题 判断题双闭环直流调速系统在启动过程中，电流调节器始终处于调节状态，而转速调节器在启动过程的初、后期处于调节状态，中期处于饱和状态。A 对B 错
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