网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
乙炔加氢反应器设置开车程序联锁的目的是防止氢气流量过大,过多的氢气吸附在催化剂表面造成床层飞温。
参考答案
更多 “乙炔加氢反应器设置开车程序联锁的目的是防止氢气流量过大,过多的氢气吸附在催化剂表面造成床层飞温。” 相关考题
考题
在加氢的氢气管在线设有一低压开关,其主要目的是()。A、防止氢气流量过低,反应效率下降B、防止加氢槽压力过低,反应效率下降C、防止加氢槽压力过低,己水流量不够D、防止物料串入氢气管线造成堵管
考题
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。A、二段加氢反应器进料量减小B、二段加氢反应器进料量增大C、循环氢纯度降低,使循环氢流量减小D、循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量降低
考题
关于碳三加氢反应器的开车注意事项,下列说法正确的是()。A、反应器先充液,后充压B、反应器开车前,对床层露点没有要求C、开车前只要将入口氢气切断即可,压力控制阀不需要切断D、要确认联锁复位,事故阀开关正确
考题
关于碳二加氢反应器飞温的原因,下列说法不正确的是()。A、反应器紧急停车时,未将现场氢气截止阀关闭,导致氢气漏入床层,开车时发生飞温B、开车初期,催化剂活性过高C、配氢速度过快D、反应器投用时,催化剂未还原
考题
单选题加氢精制应设以下报警和联锁,其中不包括:()A
加氢精制应设以下报警和联锁B
反应器出口温度高报警、高高联锁。C
补充氢、循环氢流量低报警、低低联锁。D
蒸发罐、高压分离槽液位低报警、低低联锁。
热门标签
最新试卷