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下列选项中能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的是（）。

  • A、高分温度低
  • B、反应温度低
  • C、氢气纯度低
  • D、系统流程阻力过大

参考答案

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考题 循环氢压缩机入口流量不足可能是系统压力不够。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。 A、提高二段加氢反应器进料量B、降低二段加氢反应器进料量C、提高循环氢纯度，使循环氢流量提高D、增加压缩机转速，提高循环氢流量
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考题 循环氢压缩机联锁停车,能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列选项中，能引起压缩机停机的有（）。A、循环氢流量低低联锁B、入口分液罐液位高高联锁C、汽轮机排汽压力高高联锁D、汽轮机轴位移高高联锁
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考题 加氢改质装置的（）是容积型的气体压缩机。A、循环氢压缩机B、解吸气压缩机C、引风机D、新氢压缩机
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考题 裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时，必须先使（）。A、全开循环氢压缩机B、润滑油系统正常C、工艺气压力达到2.65MPa以上D、点燃裂解汽油加氢装置加热炉
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考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是（）。A、二段加氢反应器进料量减小B、二段加氢反应器进料量增大C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量降低
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考题 加氢装置热氢带油结束后，立即停循环氢压缩机。
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考题 加氢装置循环氢压缩机的轴端密封形式是（）
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考题 简述循环氢压缩机入口流量不足的原因分析。
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考题 裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是（）。A、润滑油压力过高B、压缩机止推轴承温度过低C、压缩机入口缓冲罐液位过低D、压缩机入口缓冲罐液位过高
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考题 循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。
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考题 下列选项中，不可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的是（）A、反应系统压力不足B、循环氢压缩机转速过高C、循环机反飞动阀开得过小D、入口过滤网堵塞
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考题 下列选项中，可能造成加氢装置循环氢压缩机人口流量不足的有（）。A、反应系统压力不足B、循环氢压缩机转速过高C、循环机反飞动阀开得过小D、人口过滤网堵塞
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考题 下列选项中，可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的有（）。A、反应系统压力不足B、循环氢压缩机转速过高C、循环机反飞动阀开得过小D、入口过滤网堵塞
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考题 当加氢装置循环氢压缩机发生喘振时，应立即减小入口流量。
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考题 加氢装置氢气纯度高和压缩机叶轮流道堵塞均可能导致循环氢压缩机入口流量不足。
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考题 加氢装置下列选项中，造成循环氢带液的原因可能是（）。A、高分破沫网损坏B、高分温度低C、高分液位低D、压缩机负荷降低
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考题 加氢装置压缩机带液时，循环氢量下降。
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考题 循环氢压缩机停机的现象有（）。A、循环氢流量下降B、循环氢压缩机出口压力下降C、循环氢压缩机入口压力下降D、加热炉熄火
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考题 造成循环氢流量下降的原因有（）。A、循环氢流量控制阀关闭B、循环氢压缩机停机C、循环氢压缩机入口压力下降D、循环氢压缩机出口压力控制阀开度过大
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考题 装置中以位置未设置电动阀的是（）。A、反应进料泵入口B、反应进料泵出口C、螺杆压缩机入口D、循环氢压缩机入口
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考题 润滑油加氢装置循环氢压缩机入口过滤器高压法兰采用（）垫圈A、八角垫B、椭圆垫C、缠绕垫D、波齿垫
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考题 裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车，能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。
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