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出坞后,船舶应经()小时漂浮后,才进行轴线的校中工作。
- A、8
- B、12
- C、24
- D、36
参考答案
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考题
下列关于船舶坞修前准备工作的说法中,错误的是______。A.为节省经费,船方应预先订购好坞修所需的重要备件B.准备好坞修所需的专用工具C.如需在坞内进行锅炉检验,进坞时应将炉水放光D.准备好有关图纸资料
考题
船舶建造检验过程中,工厂应提供轴系安装校中工艺,经验船师审查。采用下述哪种校中法的计算书应经船舶检验机构批准。()A、 直线校中法B、 用合理校中法C、 平轴校中法D、 轴承允许负荷法
考题
某货船,在建造完工一年后的年度检验中,验船师根据船员的反映,了解到船舶运行中,齿轮箱后端轴承发热,振动较大,怀疑尾轴的轴线不正,要求进行轴线校中。船东认为,年度检验,法规无此项目的要求,你认为执行验船师的要求合理吗?
考题
船舶在船坞内进行的修造作业结束后,应当:()。A、进行坞内清理和清洁B、在开启坞门或者沉坞前,向船厂提交船坞清洁报告C、在开启坞门或者沉坞前,向海事管理机构提交船坞清洁报告D、及时离开
考题
船舶坞修完工下水后,主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行()。A、下水后即测,以保证真实性B、下水后在水面自由漂浮24h后测,以消除船体在坞上搁置时的变形C、下水后在油水装满后再测,以符合船舶装载工况D、下水试航工作完成后再测,以符合船舶正常营运工况
考题
单选题船舶坞修完工下水后,主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行()。A
下水后即测,以保证真实性B
下水后在水面自由漂浮24h后测,以消除船体在坞上搁置时的变形C
下水后在油水装满后再测,以符合船舶装载工况D
下水试航工作完成后再测,以符合船舶正常营运工况
考题
单选题关于船级检验中的船底外部及有关项目的检验,以下表述有误的是()。A
船底外部及有关项目的检验既可在干船坞内进行,也可在船舶漂浮状态下进行B
在干船坞内进行的检验称为坞内检验C
在船舶漂浮状态下进行的检验称为漂浮检验D
在船舶漂浮状态下进行的检验称为水下检验
考题
多选题船舶在船坞内进行的修造作业结束后,应当:()。A进行坞内清理和清洁B在开启坞门或者沉坞前,向船厂提交船坞清洁报告C在开启坞门或者沉坞前,向海事管理机构提交船坞清洁报告D及时离开
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