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下列零件在工作过程中所产生的变形主要属于弯曲变形的是：

  • A、尾轴 
  • B、气缸头螺栓 
  • C、正齿轮的轮齿 
  • D、曲轴

参考答案

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考题 车辆零件的变形是指作用于车辆零件上的载荷，当应力超过材料的屈服极限时，使零件产生（），导致常见的各种弯曲变形。
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考题 是零件产生的（），导致常见的各种弯曲变形。
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考题 最小弯曲半径r/t表示（）。A、材料的弯曲变形极限；B、零件的弯曲变形程度；C、零件的结构工艺好坏；D、弯曲难易程度。
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考题 零件在工作中所受的应力，不允许超过抗拉强度，否则会产生（）。A、断裂B、塑性变形C、弹性变形D、屈服
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考题 单选题薄板在气焊时最容易产生的变形是（）A 角变形B 弯曲变形C 波浪变形
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考题 填空题是零件产生的（），导致常见的各种弯曲变形。
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考题 填空题车辆零件的变形是指作用于车辆零件上的载荷，当应力超过材料的屈服极限时，使零件产生（），导致常见的各种弯曲变形。
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考题 判断题弯曲变形区域主要在零件的圆角部分，在直臂部分也有变形。A 对B 错
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考题 单选题船用柴油机的连杆在工作时，产生的主要变形形式是（）变形。A 轴向拉伸与压缩B 弯曲C 扭转D 剪切
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考题 单选题（）在工作过程中所产生的变形通常属于纯拉伸变形。A 机器底座B 尾轴C 气缸盖螺栓D 活塞销
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