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四个转舵油缸有一个漏油,需采用应急工况,舵机转舵速度()。

  • A、约降低一半
  • B、约提高一倍
  • C、不变
  • D、约降低1/4

参考答案

更多 “四个转舵油缸有一个漏油,需采用应急工况,舵机转舵速度()。A、约降低一半B、约提高一倍C、不变D、约降低1/4” 相关考题
考题 下列转舵机构中______的转舵力矩将随舵角的增加而增大。A.滚轮式转舵机构B.十字头式转舵机构C.转叶式转舵机构D.摆缸式转舵机构

考题 泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的转舵油缸B.隔断因故需停用的转舵油缸C.辅泵失压时隔断主油路供油D.舵转到指令鸵角时隔断主泵与转舵油缸

考题 泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的油缸供油B.辅泵失压时隔断主油路C.舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸D.隔断因故需停用的转舵油缸供油

考题 双柱塞四缸转舵机构停用一对油缸时,下列说法中错误的是( )。A.同样条件下转舵,工作油压提高B.同样条件下转舵,转舵速度下降C.同样条件下转舵,舵机功率增大D.舵杆会受到油压力产生的侧推力

考题 液压舵机转舵方向是靠改变转舵油缸供油的方向来实现的。此题为判断题(对,错)。

考题 转舵油缸常采用双作用式的是______转舵机构。A.滚轮式B.摆缸式C.拨叉式D.十字头式

考题 有四个柱塞式转舵油缸的舵机如斜对角一对油缸损坏漏油,则______。A.用单泵及其余两缸工作B.用双泵及其余两缸工作C.对工作影响不大D.不能工作

考题 四个转舵油缸有一个漏油,需采用应急工况,舵机转舵速度______。A.约降低一半B.约提高一倍C.不变D.约降低1/4

考题 下列转舵机构中()的转舵力矩将随舵角的增加而增大。A、滚轮式转舵机构B、十字头式转舵机构C、转叶式转舵机构D、摆缸式转舵机构

考题 下列的转舵机构不属于往复式的是()。A、十字头式转舵机构B、拨叉式转舵机构C、摆缸式转舵机构D、转叶式转舵机构

考题 摆缸式转舵机构不具有()特点。A、无侧推力B、采用双作用式油缸C、采用高压软管D、油缸密封性差

考题 单选题转舵油缸常采用双作用式的是()转舵机构。A 滚轮式B 摆缸式C 拨叉式D 十字头式

考题 单选题液压舵机停用部分转舵油缸应急工作,如全速前进用大舵角,则会()A 舵机过载B 转舵很慢C 安全阀开启D B和C

考题 单选题四个转舵油缸有一个漏油,改应急工况后,舵机最大转舵扭矩()A 增加一倍B 减小1/4C 减小1/2D 不变

考题 单选题转舵油缸中常采用三作用式的是()转舵机构。A 滚轮式B 摆缸式C 滑式D 转叶式

考题 单选题舵机采用主泵油压启阀式主油路锁闭阀不能()。A 在舵到位时隔断主泵和转舵油缸B 隔断备用主泵C 在停用时隔断主泵和转舵油缸D 油缸漏泄时隔断主泵供油

考题 单选题有四个柱塞式转舵油缸的液压舵机,在进、出港或窄水道航行时为加快转舵速度,应采用()工况。A 单泵双缸B 双泵双缸C 单泵四缸D 双泵四缸

考题 单选题有四个柱塞式转舵油缸的舵机,某油缸严重漏油时,应()。A 单独停用该缸B 停用该缸及斜对角油缸C 停用同柱塞或同舷一对油缸D 全部停用

考题 单选题有四个柱塞式转舵油缸的舵机如斜对角一对油缸损坏漏油,则()。A 用单泵及蓁两缸工作B 用双泵及其余两缸工作C A或BD 不能工作

考题 单选题有四个柱塞式转舵油缸的液压舵机,在进出港或窄水道航行时为加快转舵速度,应采用()工况。A 单泵双缸B 双泵双缸C 单泵四缸D 双泵四缸

考题 单选题四缸柱塞式液压舵机当某缸有故障采用单泵双缸工况时,下列说法中错误的是()。A 转舵速度增快B 最大转舵扭矩增大C 转动相同舵角时工作油压明显降低D B与C

考题 单选题四个转舵油缸有一个漏油,需采用应急工况,舵机转舵速度()A 约降低一半B 约提高一倍C 不变D 约降低1/4

考题 单选题液压舵机停用部分转舵油缸,通知驾驶台()A 转舵速度变慢B 避免用大舵角C 舵机可能过载D A和B

考题 单选题泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀不能()。A 隔断备用主泵B 辅泵失压时隔断主油路C 舵机停用时隔断主泵和转舵油缸D 舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸

考题 单选题泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以()。A 自动隔断漏油严重的转舵油缸B 隔断因故需停用的转舵油缸C 辅泵失压时隔断主油路供油D 舵转到指令舵角时隔断主泵与转舵油缸

考题 单选题泵控舵机与阀控舵机工作的主要差别是()的控制方法.A 转舵方向B 转舵速度C 转舵油压D A+B+C

考题 单选题泵控型舵机与阀控型舵机工作的主要差别是采用不同的方法控制()。A 转舵方向B 转舵速度C 转舵油压D A和B和C