网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

润滑油细滤器进、出口压力差为零,表明()

  • A、滤芯破裂
  • B、滤器脏堵
  • C、滤芯安装不到位
  • D、A或C

参考答案

更多 “润滑油细滤器进、出口压力差为零,表明()A、滤芯破裂B、滤器脏堵C、滤芯安装不到位D、A或C” 相关考题
考题 在燃油系统中表明滤器破损的现象是______。A.滤器前燃油压力升高B.滤器前后压力差变大C.滤器前后压力差为零D.滤器后燃油压力下降

考题 在柴油机燃油系统中能表明浪器破损的现象是() A、滤器后燃油压力下降B、滤器前燃油压力升高C、滤器前后压力差变大D、滤器前后压力差为零或变小

考题 液压系统滑阀式堵塞指示器的滑阀两端分别引入过滤器进、出口压力油,过滤器两端的压力差驱使滑阀产生位移,从而显示过滤器的堵塞情况。()

考题 高压进料泵润滑油站过滤器切换压差设定值应等于润滑油泵出口压力。

考题 在燃油系统中表明滤器破损的现象是滤器前后压力差为零。

考题 润滑油细滤器进、出口压差过大,表明()。A、滤器破损B、滤器脏堵C、滑油泵漏泄D、管路进空气

考题 滑油系统中表明滤器破损的现象是()。A、滤器前滑油压力增大超过正常值B、滤器前后压力差增大超过正常值C、滤器前后无压力差或压力差变小D、滤器后压力变小

考题 滑油滤器进出口无压力差,表明()A、滤网脏堵严重B、滤网破损C、滤芯装配不当D、B或C

考题 柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损的现象是()。A、滤器进口压力升高B、滤器进、出口的压力差增大C、滤器出口压力下降D、滤器进、出口的压力差变小

考题 液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。

考题 当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。

考题 乙二醇脱水塔进料过滤器堵时,说法不正确的是()。A、进料泵的出口压力高B、进塔流量小C、过滤器压差大D、塔压力升高

考题 乙二醇脱水塔进料过滤器压差大说明()。A、进料泵的出口压力低B、进塔流量大C、过滤器堵D、塔压力高

考题 对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括()A、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油压力;润滑油温度;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表B、润滑油压力;润滑油温度;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表C、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表D、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油压力;润滑油温度

考题 滑油滤器进出口无压力差,表明()。 ①滤网脏堵严重 ②滤网破损 ③滤芯装配不当A、①B、②C、③D、②或③

考题 润滑油细滤器进、出口压力差过大,表明()A、滤器破损B、滤器脏堵C、滑油泵漏泄D、管路进空气

考题 柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损现象是:()A、滤器进口压力升高B、滤器进出口的压力差增大C、滤器出口压力下降D、滤器进出口的压力差变小

考题 调压器过滤器上的差压表是用来指示过滤器()的。A、进口压力B、出口压力C、进出口压力D、进出口差压

考题 液压系统滑阀式堵塞指示器的()两端分别引入过滤器进、出口压力油,因而过滤器两端的压力差就会反映在指示器指针上。

考题 单选题柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损现象是()A 滤器进口压力升高B 滤器进出口的压力差增大C 滤器出口压力下降D 滤器进出口的压力差变小

考题 单选题润滑油细滤器进、出口压力差为零,表明()A 滤芯破裂B 滤器脏堵C 滤芯安装不到位D A或C

考题 单选题滑油系统中表明滤器破损的现象是()。A 滤器前滑油压力增大超过正常值B 滤器前后压力差增大超过正常值C 滤器前后无压力差或压力差变小D 滤器后压力变小

考题 单选题调压器过滤器上的差压表是用来指示过滤器()的。A 进口压力B 出口压力C 进出口压力D 进出口差压

考题 判断题在燃油系统中表明滤器破损的现象是滤器前后压力差为零。A 对B 错

考题 单选题在燃油系统中表明滤器破损的现象是()。A 滤器前燃油压力升高B 滤器前后压力差变大C 滤器前后压力差为零D 滤器后燃油压力下降

考题 单选题柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损的现象是()。A 滤器进口压力升高B 滤器进、出口的压力差增大C 滤器出口压力下降D 滤器进、出口的压力差变小

考题 单选题润滑油细滤器进、出口压力差过大,表明()A 滤器破损B 滤器脏堵C 滑油泵漏泄D 管路进空气