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滑油系统中表明滤器破损的现象是（）。

  • A、滤器前滑油压力增大超过正常值
  • B、滤器前后压力差增大超过正常值
  • C、滤器前后无压力差或压力差变小
  • D、滤器后压力变小

参考答案

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考题 在燃油系统中表明滤器破损的现象是______。A.滤器前燃油压力升高B.滤器前后压力差变大C.滤器前后压力差为零D.滤器后燃油压力下降
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考题 燃油系统中燃油流经滤器无压差,表明:() A.滤器脏堵B.滤网破损或装配不当C.滤芯装配不当D.滤器脏堵或装配不当
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考题 在柴油机燃油系统中能表明浪器破损的现象是() A、滤器后燃油压力下降B、滤器前燃油压力升高C、滤器前后压力差变大D、滤器前后压力差为零或变小
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考题 在燃油系统中表明滤器破损的现象是滤器前后压力差为零。
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考题 滑油滤器进出口无压力差，表明（）A、滤网脏堵严重B、滤网破损C、滤芯装配不当D、B或C
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考题 柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损的现象是（）。A、滤器进口压力升高B、滤器进、出口的压力差增大C、滤器出口压力下降D、滤器进、出口的压力差变小
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考题 B机滑油系统有三个滑油双联过滤器
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考题 当发现膨胀压缩机润滑油系统出现油过滤器脏，滑油粘度低，滑油过滤器差压高等情况时可（）A、认为润滑油太少而加滑油B、怀疑润滑油污浊而对滑油进行更换C、认为润滑油太多而放适量滑油D、怀疑密封气的流量和压力偏离正常值
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考题 滑油滤器进出口无压力差，表明（）。 ①滤网脏堵严重 ②滤网破损 ③滤芯装配不当A、①B、②C、③D、②或③
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考题 润滑油细滤器进、出口压力差过大，表明（）A、滤器破损B、滤器脏堵C、滑油泵漏泄D、管路进空气
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考题 航行中清洗滑油滤器应注意（） ①确信拆洗的滤器已脱离系统 ②用柴油清洗，空气吹干 ③应将滤器外壳整体拆下，再拿出滤芯 ④装复时滤器内注满油，装妥后驱空气A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④
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考题 滑油系统中（）滤器装于滑油循环泵进口，（）滤器装于冷却器进口，（）滤器装于进机口。A、粗/精/细B、粗/细/精C、精/细/粗D、任意
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考题 柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损现象是：（）A、滤器进口压力升高B、滤器进出口的压力差增大C、滤器出口压力下降D、滤器进出口的压力差变小
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考题 （三等）航行中清洗滑油滤器应注意（） ①确信拆洗的滤器已脱离系统 ②用柴油清洗，空气吹干 ③应将滤器外壳整体拆下，再拿出滤芯 ④装复时滤器内注满油，装妥后驱空气A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④
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考题 离心式滑油滤器属于（），都以（）方式接入润滑系统管系。A、细滤器/串联B、细滤器/并联C、粗滤器/串联D、粗滤器/并联
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考题 单选题主滑油系统中，不必是双套的设备有（）。A 主滑油泵B 滑油冷却器C 滑油泵出口滤器D 自动冲洗滤器
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考题 单选题滑油滤器进出口无压力差，表明（）A 滤网脏堵严重B 滤网破损C 滤芯装配不当D B或C
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考题 单选题滑油滤器进出口无压力差，表明（）。 ①滤网脏堵严重 ②滤网破损 ③滤芯装配不当A ①B ②C ③D ②或③
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考题 单选题柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损现象是（）A 滤器进口压力升高B 滤器进出口的压力差增大C 滤器出口压力下降D 滤器进出口的压力差变小
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考题 单选题滑油系统中表明滤器破损的现象是（）。A 滤器前滑油压力增大超过正常值B 滤器前后压力差增大超过正常值C 滤器前后无压力差或压力差变小D 滤器后压力变小
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考题 单选题滑油系统中（）滤器装于滑油循环泵进口，（）滤器装于冷却器进口，（）滤器装于进机口。A 粗/精/细B 粗/细/精C 精/细/粗D 任意
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考题 单选题燃油系统中燃油流经滤器无压差，表明（）。A 滤器脏堵B 滤网破损C 滤芯装配不当D B或C
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考题 判断题在燃油系统中表明滤器破损的现象是滤器前后压力差为零。A 对B 错
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考题 单选题在燃油系统中表明滤器破损的现象是（）。A 滤器前燃油压力升高B 滤器前后压力差变大C 滤器前后压力差为零D 滤器后燃油压力下降
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考题 单选题柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损的现象是（）。A 滤器进口压力升高B 滤器进、出口的压力差增大C 滤器出口压力下降D 滤器进、出口的压力差变小
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