考题
在封闭场所区域进行热工作业应确保舱内可燃气体浓度小于:A.20%LELB.10%LELC.1%LEL
考题
一级动火作业,间断时间超过(),继续动火前,应重新测定可燃性、易爆气体含量或粉尘浓度,合格后方可重新动火。
A.1hB.2hC.3hD.4h
考题
大舱内已在进行明火作业,此时高架车须入内作业,形成交叉作业的,原审批的明火作业《动火申请单》()
A.继续使用B.自动失效
考题
舱内作业,可燃性气体浓度()作业人员可进入舱连续作业,但严禁动火。
考题
舱内作业,可燃性气体浓度()以下特定人员可以进舱检查,但1小时以内感到眼痛。
考题
驱气完成后,即舱内烃气浓度按体积比已降到2%以下时,方可开始除气作业。
考题
为了保证除气作业安全,先向舱内充入惰气,使舱内可燃气浓度降至()以下。A、可燃上限B、可燃下限C、最低燃烧浓度极限D、平均燃烧浓度
考题
惰化的油船货舱是指()A、舱内烃气浓度在15%以上B、舱内烃气浓度在1%以下C、舱内氧气浓度在8%以下
考题
在舱内进行热加工作业,在作业前,除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外,还必须使()。A、氧气含量达21%B、烃气浓度在1%以下C、舱内无可燃物
考题
舱内作业对舱内气体检测要求()。A、氧气含量达到21%B、油气浓度在LFLl%以下C、毒气浓度低于TLVD、A+B+C
考题
热加工作业要求舱内油气浓度在()。A、1%以下B、LFL1%以上C、LFL10%以下D、UFL以下
考题
入舱作业前,必须先除气,使舱气合格,进舱作业期间应()。A、不间断的向舱内通新鲜空气B、使舱内气体处于静止状态C、根据情况向舱内供气
考题
IGS安装于油船是为了()。A、降低货舱内烃气浓度B、保障油船作业和航行安全C、去除舱内火源D、增加舱内氧气浓度
考题
单选题入舱作业前,必须先除气,使舱气合格,进舱作业期间应()。A
不间断的向舱内通新鲜空气B
使舱内气体处于静止状态C
根据情况向舱内供气
考题
单选题在舱内进行热加工作业,在作业前,除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外,还必须使()。A
氧气含量达21%B
烃气浓度在1%以下C
舱内无可燃物
考题
单选题IGS安装于油船是为了()。A
降低货舱内烃气浓度B
保障油船作业和航行安全C
去除舱内火源D
增加舱内氧气浓度
考题
单选题根据“船舶明火作业安全规定”,以下表述有误的是()。A
明火作业也叫动火作业B
明火作业是指使用明火手段进行焊接或切割作业C
明火作业地点可以是在甲板、货舱、深舱内,也可以是在机舱内,D
明火作业的特点是在作业过程中有明火焰产生
考题
单选题为了保证除气作业安全,先向舱内充入惰气,使舱内可燃气浓度降至()以下。A
可燃上限B
可燃下限C
最低燃烧浓度极限D
平均燃烧浓度
考题
单选题热加工作业要求舱内油气浓度在()。A
1%以下B
LFL1%以上C
LFL10%以下D
UFL以下
考题
填空题舱内作业,可燃性气体浓度()以下,舱内可动火作业。
考题
填空题舱内作业,可燃性气体浓度()以下特定人员可以进舱检查,但1小时以内感到眼痛。
考题
填空题舱内作业,可燃性气体浓度()作业人员可进入舱连续作业,但严禁动火。
考题
单选题舱内作业对舱内气体检测要求()。A
氧气含量达到21%B
油气浓度在LFLl%以下C
毒气浓度低于TLVD
A+B+C