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加油站库存商品分类明细账中“调入”，不包括：（）。
- A、内部配送进货原发升数
- B、代存代付进货罐车实收升数
- C、站间移库的移入升数
- D、非加油机销售进货
参考答案
更多 “加油站库存商品分类明细账中“调入”，不包括：（）。A、内部配送进货原发升数B、代存代付进货罐车实收升数C、站间移库的移入升数D、非加油机销售进货” 相关考题
考题
加油站8月6日购进90#乙醇汽油9吨（折合比例为1360），前尺升数为3260升，后尺升数为15400升，其间加出量为26.71升，此次进货损溢应为（）A、-60升B、-73.29升C、-33.29升D、0升
考题
进货验收冲销功能描述本模块用于加油站冲销录入错误的内部配送（）、（）进货单据和库发配送（非加油机销售）进货单据。进货冲销操作不需要单独班次执行，正常业务班次即可录入，但仅能冲销当前业务日期以前的进货单据。进货冲销操作会自动生成红字负数冲销单据，要撤销冲销操作，进入进货录入页面，删除生成的冲销单据即可。
考题
主数据中油库-库站距离-维护中所录入数据（油库距离油站公里数），在《账表册》进货验收-内部配送进货模块中是用于计算下面哪一项（）。A、发货损耗B、运输损耗C、接卸损耗D、承运方应补升数
考题
库发配送进货模块用于加油站录入库发配送（非加油机销售进货）信息，需要详细记述（）（）（）和库发配送数量等业务数据。库发配送进货数据仅用于业务的发生记录，不参与各账表的计算。如果有非加油机销售付油录入，系统仍然会自动生成一笔相对应数量的库发配送进货。
考题
下列关于损耗的说法正确的是（）。A、储发损耗=累计损耗—发货运输损耗—接卸损耗B、累计损耗=账存—实存C、本日损耗=本次累计损耗—上期累计损耗D、原发损耗=原发升数－原发罐车升数E、运输损耗=罐车应收升数－罐车实收升数
考题
油罐交接录入中，“进油升数”由哪些项构成（）。A、代存代付进货数量，站间移库移出数量，站间移库移入数量，内部配送进货数量B、站内移罐数量，代存代付进货数量，站间移库移出数量，站间移库移入数量C、回罐数量，站内移罐数量，站间移库移出数量，站间移库移入数量D、站内移罐数量，站间移库移出数量，站间移库移入数量
考题
《加油站进油核对单》中的核算升数应该如何计（）。A、按原发升数作为加油站进油核算的体积B、填写根据平均销售温度折算后的原发升数C、核算升数＝原发升数×（1+（原发计量温度－平均销售温度）×f）D、核算升数＝原发升数×（1+（平均销售温度－原发计量温度）×f）
考题
下面关于站间移库正确的是（）。A、系统以移入升数记账，油罐实际移入数作为实际移库数量的记录B、可以不输入移入前总体积及移入后总体积数，直接输入移库升数C、对于油罐分卸情况，卸入升数总和等于调出单据中的调出总升数D、对于油罐分卸情况，删除单据时需逐条删除分卸调入单据
考题
零售管理系统交接班报表“油罐交接”栏目中付油量等于：（）A、付油数量录入中的付油量B、泵码交接中的泵码数C、油罐交接中的接班升数+进油升数-交班升数D、油罐交接中的接班升数+进油升数+站内移库-交班升数
考题
对需要分卸油罐的，可以进行分卸，如原发升数为20000，原发罐车升数为19980，1#罐实收11350升，2#罐实收8640升，则1#罐分摊的原发升数分别为（）。A、11355.68B、8644.32C、11355D、8640
考题
《加油站付油日报表》的勾稽关系是（）.A、走字总数=本日付油量B、上日罐存+本日进货-本日付出=本日罐存C、本日付出=走字总数-回罐=付油分类及升数总计D、现金、加油卡、记账等加油量相加=付油合计
考题
加油站交接班表油罐交接统计栏的付油量填写（）。A、接班油水升数+原发进油升数-站内移库+交班净油升数B、接班油水升数+原发进油升数+站内移库-交班净油升数C、接班油水升数+原发进油升数-站内移库-交班净油升数D、接班油水升数-原发进油升数+站内移库-交班净油升数
考题
加油站油罐实收数就是（）。A、油罐车验收升数B、后尺测量罐存量-前尺测量罐存量C、油库计量员验收升数D、难以确定
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