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汽车在各挡下的动力因素与车速的关系曲线称为动力特性图。

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考题 在汽车驱动力－行驶阻力平衡图中,()与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段,代表了汽车的剩余驱动力Ft－(Ff＋Fw)。 A.Ⅰ挡动力曲线B.Ⅱ挡动力曲线C.最高挡动力曲线D.各挡动力曲线
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考题 将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力(),绘制成力和车速的关系曲线图,即称为汽车驱动力－行驶阻力平衡图。 A.滚动阻力FfB.空气阻力FwC.坡道阻力D.加速阻力Fj
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考题 一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力,该图称为()。
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考题 用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时，可以确定汽车的（）、（）、（）。
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考题 评价汽车动力性的指标：动力因素、比功率、最高车速、加速性能和最大爬坡度。
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考题 评价汽车动力性的指标：动力因素、比功率、（）、加速性能和最大爬坡度。A、技术车速B、经济车速C、最高车速D、最低车速
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考题 在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，（）与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段，代表了汽车的剩余驱动力Ft-（Ff+Fw）。A、Ⅰ挡动力曲线B、Ⅱ挡动力曲线C、最高挡动力曲线D、各挡动力曲线
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考题 评价汽车动力特性的常用指标是（）A、加速时间B、最大爬坡度C、动力因数D、最高车速
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考题 汽车的动力特性图是指在各挡下（）与车速关系曲线。
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考题 在汽车设计与开发工作中，对汽车燃油经济性进行估算，常需要根据发动机台架试验得到的万有特性图与（）A、动力特性图B、驱动力图C、功率平衡图D、阻力平衡图
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考题 一般用根据发动机的（）特性确定的驱动力与（）之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力，称为汽车的驱动力图。
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考题 质量不同但动力特性图完全相同的两辆汽车，其最高车速和最大驱动力相同。
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考题 求解汽车动力性主要指标最重要的依据之一是驱动力随车速变化的数量关系，这一关系依从于发动机转矩随其转速的变化关系，即发动机的动力特性。
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考题 汽车驱动力图是根据发动机使用特性曲线制成的，表示在该档位下最大的驱动力。
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考题 汽车动力性的影响因素有动力因素，比功率，（），加速性能和最大爬坡度。A、最高车速B、经济车速C、技术车速D、行驶车速
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考题 将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力（），绘制成力和车速的关系曲线图，即称为汽车驱动力-行驶阻力平衡图。A、滚动阻力FfB、空气阻力FwC、坡道阻力D、加速阻力Fj
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考题 在动力特性图上，汽车动力因素D的大小，除了与档位有关外，还与（）有关。
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考题 关于汽车的动力特性图及动力因数，动力特性图系按海平面及汽车满载的情况下绘制的、（），海拔荷载修正系数λ越小。
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考题 单选题在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，（）与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段，代表了汽车的剩余驱动力Ft-（Ff+Fw）。A Ⅰ挡动力曲线B Ⅱ挡动力曲线C 最高挡动力曲线D 各挡动力曲线
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考题 判断题汽车在各挡下的动力因素与车速的关系曲线称为动力特性图。A 对B 错
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考题 填空题一般用根据发动机的（）特性确定的驱动力与（）之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力，称为汽车的驱动力图。
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考题 填空题用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时，可以确定汽车的（）、（）、（）。
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考题 单选题在汽车设计与开发工作中，对汽车燃油经济性进行估算，常需要根据发动机台架试验得到的万有特性图与（）A 动力特性图B 驱动力图C 功率平衡图D 阻力平衡图
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考题 填空题汽车的动力特性图是指在各挡下（）与车速关系曲线。
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考题 填空题一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为（）
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考题 填空题汽车的动力特性图是指在各挡下（）关系曲线。
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考题 判断题质量不同但动力特性图完全相同的两辆汽车，其最高车速和最大驱动力相同。A 对B 错
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