考题
汽车装车管线发生跑油,应立即关闭(),停下装车泵。
A.油罐出口阀B.泵进口阀C.泵出口阀D.装车鹤管控制阀
考题
不能降低汽车灌装损耗的是()。
A.装油鹤管插到罐车底部B.降低装车流速C.提高装车流速D.降低油品的温度
考题
铁路装车系统由油泵、装车总管、支管和装油鹤管组成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
火车小鹤管装车栈桥每个栈桥安装1台定量装车控制器进油品定量装车控制。
考题
火车装车大鹤管直径为（），水平行程（），升降行程（）。
考题
改变装车鹤管头的形状对防止装车时静电的产生没有意义。
考题
大鹤管装车采用（）定量装车控制系统。A、SCADA系统B、UPSC、PLC定量装车控制系统D、GDS系统
考题
铁路槽车装车着火的原因不可能是（）而引起静电积聚放电引起。A、装车时未接好静电线B、装车鹤管未插到槽车底部C、装车时使用非防爆通讯工具D、装车流速过快
考题
汽车罐车在装车过程中发生底阀跑油，应立即（）。A、开启底阀B、停止装油作业C、立即拔出装油鹤管D、待装车作业后再进行处理
考题
汽车装车管线发生跑油时，本组鹤管停止装油，但其他组鹤管（）。A、可正常装油B、正在装油槽车可继续装满，但不得启动车C、正在装油槽车应停止装车D、在外等候的槽车可驶入装车
考题
汽车油罐车下装鹤管接口在处于关闭状态时如果有尖硬物磕碰，在与鹤管的接触面位置会产生毛刺，从而导致（）。A、打不开阀B、关不上阀C、装车时漏气D、装车时漏油
考题
汽车装车台建成后只有下装鹤管，没有上装鹤管。
考题
汽车槽车定量装车到量时，批控器发出信号，（）自动关闭，停止装油。A、鹤位手动操作阀B、装车泵出口阀C、装车泵出口回流阀D、装车自动控制阀
考题
汽车罐车装车管线串油的原因是（）。A、同一鹤管装性质相近的两中牌号油品B、装车管线顶线处理C、不同性质的油品使用专用鹤管装车D、管线阀门内渗
考题
装车系统由油泵、装车总管、支管和（）组成。A、液压系统B、零位罐C、装油鹤管D、扶梯
考题
不能降低汽车灌装损耗的是（）。A、装油鹤管插到罐车底部B、降低装车流速C、提高装车流速D、降低油品的温度
考题
汽车装车管线发生跑油，应立即关闭（），停下装车泵。A、油罐出口阀B、泵进口阀C、泵出口阀D、装车鹤管控制阀
考题
大鹤管装油一般采用（），每侧设一台大鹤管，并设有测序装车控制系统，鹤管对位、阀门开闭，油品计量等均可自动完成。A、单侧装车B、独立装车C、双侧装车D、四侧装车
考题
铁路槽车装车着火的原因可能是（）而引起静电积聚放电。A、装车时未接好静电接地线B、装车鹤管未插到槽车底部C、装车时使用非防爆通讯工具D、装车流速过快
考题
降低汽车灌装损耗的方法有（）。A、鹤管高位喷溅式装车B、采用液下密闭装车C、采用油气回收装置D、提高油品的温度
考题
在装车台渣油装车有四个鹤位，油浆装车有一个鹤位，根据生产需要，减压装置停工，催化装置开工，请问为了保证油浆的顺利装车，应做如何改造可以提高油浆装车速度？
考题
铁路罐车装车系统由（）组成。A、油泵B、装车总管C、装车支管D、装油鹤管