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若车用汽油的10%馏出点过高,则发动机起动时时间增长,耗油量大。


参考答案

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考题 汽油的初馏点和10%馏出温度过高,会造成汽车发动机()。A、低温时不易启动B、产生气阻C、动力不足D、不能加速

考题 车用汽油50%点馏出温度直接影响汽油发动机()性能。

考题 重整汽油的10%馏出点说明汽油在发动机中的()。 A、启动性能的好坏B、加速性能的好坏C、蒸发完全程度D、工作稳定性能的好坏

考题 车用汽油的90%馏出温度和终馏点有何意义?

考题 点火提前角过小将使发动机()造成回火或放炮。 A、排气温度过高B、过热C、功率下降D、耗油量大

考题 我国车用汽油标准对其馏程有严格要求,下列说法符合车用汽油标准的是()。A、10%馏出温度不高于50℃,50%馏出温度不高于100℃B、10%馏出温度不高于70℃,50%馏出温度不高于120℃C、10%馏出温度不高于90℃,50%馏出温度不高于130℃D、10%馏出温度不高于100℃,50%馏出温度不高于150℃

考题 润滑油粘度高出要求,发动机起动时,润滑油到达摩擦部件所需要的时间越长,发动机的()加大。A、起动磨损B、耗油量C、动力D、噪声

考题 在对原时间序列拟合数学期望时,关于指标法下列说法恰当的是()A、若原时间序列的逐期增长量大致相等,则采用直线趋势模型B、若原时间序列的环比发展速度大致相等,则采用二次曲线趋势模型C、若原时间序列的二级增长量大致相等,则采用修正指数曲线趋势模型D、若原时间序列的逐期增长量的环比发展速度大致相等,则采用直线趋势模型

考题 影响稳定汽油10%馏出点的因素有哪些,如何调整?

考题 车用汽油馏程10%的馏出温度与发动机()有关。A、起动性能B、加速性能C、磨损程度D、燃烧完全程度

考题 10%馏出温度越低,说明汽油中轻质馏分越多,挥发性越好,发动机低温下容易起动,起动时间短。

考题 初馏点和10%馏出温度越低越好,表明汽油中的轻质馏分多,有利于发动机的低温起动。

考题 发动机每小时耗油量大,则()。A、动力性好B、经济性越差C、经济性不一定差D、耗油率ge一定大

考题 冬季起动发动机,若一次起动不了,可延长起动时间,直到起动了为止。

考题 点火提前角过小将使发动机()。A、排气温度过高B、过热C、功率下降D、耗油量大

考题 车用汽油规定了10%点馏出温度不高于()℃。A、45B、100

考题 车用汽油50%点馏温度是保证发动机达到良好的()。A、冷启动性能B、燃烧C、暖车性能D、加速性和平稳性

考题 在对原时间序列拟合数学模型时,关于指标法下列说法恰当的是()A、若原时间序列的逐期增长量大致相等,则采用直线趋势模型B、若原时间序列的环比发展速度大致相等,则采用二次曲线趋势模型C、若原时间序列的二级增长大致相等,则采用修正指数曲线趋势模型D、若原时间序列的逐期增长量的环比发展速度大致相等,则采用直线趋势模型

考题 简述电控发动机耗油量大故障的诊断方法步骤。

考题 触点式点火系统中,若附加电阻断路时,按下起动开关,发动机能起动,松开起动开关则熄火。

考题 发动机起动时若推力手柄不在慢车位则()A、发动机无法起动B、起动后推力将迅速增加到相应的TLAC、起动后发动机将自动控制在慢车推力

考题 单选题在对原时间序列拟合数学期望时,关于指标法下列说法恰当的是()A 若原时间序列的逐期增长量大致相等,则采用直线趋势模型B 若原时间序列的环比发展速度大致相等,则采用二次曲线趋势模型C 若原时间序列的二级增长量大致相等,则采用修正指数曲线趋势模型D 若原时间序列的逐期增长量的环比发展速度大致相等,则采用直线趋势模型

考题 判断题10%馏出温度越低,说明汽油中轻质馏分越多,挥发性越好,发动机低温下容易起动,起动时间短。A 对B 错

考题 单选题发动机每小时耗油量大,则()。A 动力性好B 经济性越差C 经济性不一定差D 耗油率ge一定大

考题 多选题点火提前角过小将使发动机()。A排气温度过高B过热C功率下降D耗油量大

考题 判断题初馏点和10%馏出温度越低越好,表明汽油中的轻质馏分多,有利于发动机的低温起动。A 对B 错

考题 单选题车用汽油馏程10%的馏出温度与发动机()有关。A 起动性能B 加速性能C 磨损程度D 燃烧完全程度