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关于船舶向成山角交管中心报告的内容，下列选项中哪个不正确（）。
- A、航向、航速、船位、出发港、目的港
- B、船名、呼号、总长及总吨、IMO编号（若适用）
- C、缺陷及限制
- D、国籍、船籍港
参考答案
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考题
以下“ADR报告程序”的叙述中，不正确的是A:自愿、定期报告B:药品生产、经营企业向省ADR监测中心报告C:药品使用单位以及个人向省ADR监测中心报告D:省ADR监测中心将收集到的病例上报国家ADR监测中心E:药品生产、经营企业或药品使用单位以及个人向国家ADR监测中心报告
考题
《船舶载运危险货物安全监督管理规定》在船舶交通管理（VTS）中心控制的水域，船舶（）向交通管理（VTS）中心报告，并接受该中心海事执法人员的指令。A、视船舶情况B、应当C、不须D、可以
考题
船舶在VTS覆盖水域发生碰撞、搁浅等事故时，应当立即通过一切有效手段向VTS中心报告，报告的内容有（） ①船名； ②船舶种类； ③船位； ④事故的发生地点； ⑤事故的发生时间； ⑥船舶载运的货物（包括危险货物）； ⑦船员伤亡情况及船体受损状况；A、①-⑤B、②-⑦C、①-⑦D、②-⑤
考题
船舶申请引航员协助进港，引航员登船后，下面说法正确的是（）。A、引航员指挥船舶，对船舶安全负最终责任B、引航员蹬轮后要及时向交管中心报告动态C、引航员的任何指令都应该完全执行D、引航员到达驾驶台就代表开始指挥船舶
考题
船舶交通动态监控的一般要求包括（）。（船舶交通服务值班指南4.1.1） ①值班人员按要求监控VTS覆盖区内船舶交通动态 ②值班员在值守期间可被分配VTS相关其他任何工作 ③值班员在船舶交通动态监控中的任何疑问和异常情况应及时报告交管中心主任A、①B、①②C、①③D、②③
考题
船舶离开码头后，关于引航员离轮地点，说法正确的是（）A、引航员登离轮点是唯一固定的B、引航员离轮后，船舶应该向交管中心报告C、引航员可以随船随意驶往某一港D、引航员可以根据通航环境自行决定离轮地点
考题
单选题关于船载AIS的功能，下列说法不正确的是哪个（）。A
AIS可连续向航空器传送船舶自身数据B
AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据C
AIS可连续接受岸站的数据D
AIS增强船舶之间语音通信
考题
单选题船舶在我国某港口VTS区域内航行、停泊和作业时，必须按主管机关颁发的（）所明确的报告程序和内容，通过VHF等手段向VTS中心进行船舶动态报告。A
《航次计划指南》B
《VTS用户指南》C
《船舶交通管理》D
《船舶定线》
考题
单选题在我国“VTS”区域内，对船舶向“VTS”系统报告的要求有：（） Ⅰ、根据《VTS用户指南》要求进行船舶动态报告； Ⅱ、船舶发现助航标志异常、有碍航行安全的障碍物、漂流物或其他妨碍航行安全的异常情况时，应迅速向VTS中心报告； Ⅲ、船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时，应立即向VTS中心报告A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定，船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时，应通过规定手段（）。A
向VTS中心报告B
待事故原因查明后向VTS中心报告C
船长或船舶所有人认为适当时向VTS中心报告D
立即向VTS中心报告
考题
单选题关于船舶旋回运动中的漂角，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶首尾线上各处漂角大小不尽相同 Ⅱ、船舶首尾线上各处漂角方向不尽相同 Ⅲ、船舶首尾线上各处漂角大小相同 Ⅳ、船舶首尾线上各处漂角方向相同A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、ⅣC
Ⅱ、ⅢD
Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题关于航道的弯曲半径，下列说法哪个不正确？（）A
弯曲半径越大越好B
弯曲半径越小越好C
弯曲中心角越大越好D
弯曲系数越小越好
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