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单选题
船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统,只需向该系统中心()。
A

停止报告船位

B

提交航行计划报告

C

提交最终报告

D

终止报告中午船位


参考答案

参考解析
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考题 根据中国船舶报告系统管理规定,船舶报告的信息只能用于()等海上安全管理。Ⅰ.船舶或航空器遇险救助;Ⅱ.航行安全;Ⅲ.防止海域污染;Ⅳ.船舶跟踪识别。 A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 中国船舶报告系统的组成不包括()。 A.中国海上搜救中心B.船舶报告管理中心C.海上遇险联络点D.船舶报告接收站

考题 中国船舶报告系统由()等组成。Ⅰ.中国海上搜救中心;Ⅱ.船舶报告管理中心;Ⅲ.区域海上搜救中心;Ⅳ.参加中国船舶报告系统的船舶。 A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅱ~Ⅳ

考题 中国船舶报告系统是指()一种制度。 A.船舶使用规定的报告格式和程序向中国船舶报告管理中心报告B.各海上搜救中心应用报告信息对遇险船舶组织救助的C.A+BD.A或B

考题 根据IMO船舶报告系统文件,目前的船舶报告系统主要有:A.以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的的报告系统B.船位报告系统C.船舶动态报告系统D.船舶危险货物报告系统

考题 AMVER是一个_____。A.全球性船位报告系统B.自动互助船舶救助系统C.澳大利亚船位报告系统D.区域性船舶搜救系统

考题 加入中国船舶报告系统的船舶向中国船舶报告管理中心发送的船舶报告是()A、按发送时间收费的B、按船舶报告的字数收费的C、免费的D、按船舶报告的等级情况收费的

考题 在GMDSS系统中的救助是以()为核心,岸上和遇险船舶附近的船舶共同救助。A、周围的船B、岸基C、NCSD、自我救助

考题 根据《中国船舶报告系统管理规定》国船舶报告系统的组织部分。()A、交通部海事局,B、中国海上搜救中心,C、船舶报告管理中心,D、各直属海事局。

考题 GMDSS建立的目的是()。A、遇险船舶能够迅速向RCC或者附近的船舶报警B、RCC协调救助C、附近船舶参与救助D、A+B+C

考题 AMVER船位报告系统的主要目的是()。①缩小搜救行动的海域;②SSAS及时获取出事船舶的位置信息;③在船舶没有发出遇险信号时,缩小从发现船舶失踪到开始搜救行动的时间;④营救协调中心及时获取遇险船舶的位置信息;⑤在搜救行动中,提供在该海域内其他可参与救助船舶的最新信息;⑥及时发现非法进入澳大利亚海域的船舶。A、①②③④⑤⑥B、①②③④⑤C、②③④⑤⑥D、③④⑤⑥

考题 总体来讲,现行船舶报告系统基本目的是()。A、便于所属公司进行营运调度B、便于航行中的船舶与他船联系C、便于报告中心所属国统计进出境船舶数量D、便于对遇险船舶进行搜索救助

考题 单选题船舶要加入以船舶搜索救助为目的的报告系统,只需向该系统中心()。A 连续报告船位B 提交航行计划报告C 每天三次报告船舶动态D 每天提交中午报告

考题 单选题船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统,只需向该系统中心()。A 停止报告船位B 提交航行计划报C 提交最终报告D 终止报告中午船位

考题 单选题澳大利亚船舶系统规定,若船舶延误船位报告(),将被以紧急信号呼叫,并将布置搜索措施。A 3hB 6hC 12hD 24h

考题 单选题AMVER船位报告系统的主要目的是()。①缩小搜救行动的海域;②SSAS及时获取出事船舶的位置信息;③在船舶没有发出遇险信号时,缩小从发现船舶失踪到开始搜救行动的时间;④营救协调中心及时获取遇险船舶的位置信息;⑤在搜救行动中,提供在该海域内其他可参与救助船舶的最新信息;⑥及时发现非法进入澳大利亚海域的船舶。A ①②③④⑤⑥B ①②③④⑤C ②③④⑤⑥D ③④⑤⑥

考题 单选题参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,能在有限区域内准确确定搜索区域。这是因为()。A 船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告B 一旦接受不到船位报告,搜索救助中心立即指令他船施救C 搜索救助中心测到了遇难船信号D 遇难船周围有其他船舶

考题 单选题加入中国船舶报告系统的船舶向中国船舶报告管理中心发送的船舶报告是()A 按发送时间收费的B 按船舶报告的字数收费的C 免费的D 按船舶报告的等级情况收费的

考题 单选题参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,系统能迅速确定能及时提供救助支援的船舶。这是因为()。A 遇难船遇难前始终保持按时发送了船位报告B 其他船始终保持按时发送了船位报告C 遇难船和其他船都按时保持发送了船位报告D 遇难船周围有其他船舶

考题 单选题根据IMO船舶报告系统文件,目前的船舶报告系统主要有()。A 以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统B 船位报告系统C 船舶动态报告系统D 船舶危险货物报告系统

考题 单选题根据IMO船舶报告系统文件,参加船舶报告系统()。A 是自愿的B 是强制的C 船舶搜索救助的报告系统是强制的D 船舶搜索救助的报告系统是自愿的

考题 单选题根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。A 船舶在离开中国沿海港口时,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报B 船舶从国外进入CHISREP区域,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报C 外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统D 中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统

考题 单选题关于对船舶报告系统的理解与判定正确的是()。A 根据《进港指南》等规定,船舶驶入某国港口时必须加入该港口的船舶报告系统B 再以船舶救助为目的的报告系统中,船舶加入该系统是强制的C 一般而言,以船舶交通管理为目的报告对某些船是强制的;以船舶救助为目的的报告是自愿的D 在以船舶交通管理为目的报告系统中,船舶加入该系统是自愿的

考题 单选题总体来讲,现行船舶报告系统基本目的是()。A 便于所属公司进行营运调度B 便于航行中的船舶与他船联系C 便于报告中心所属国统计进出境船舶数量D 便于对遇险船舶进行搜索救助

考题 单选题目前,船舶报告系统主要有()A 以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统B 船位报告系C 船舶动态报告系统D 船舶危险货物报告系统

考题 单选题参加了搜索救助船舶报告系统,能缩短从与船舶失去联络至开始搜救活动的时间。这是因为()。A 遇难船周围有其他船舶B 一旦接受不到船位报告,搜索救助中心立即指令他船施救C 搜索救助中心测到了遇难船信号,便立即指派他船施救D 船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告

考题 单选题在GMDSS系统中的救助是以()为核心,岸上和遇险船舶附近的船舶共同救助。A 周围的船B 岸基C NCSD 自我救助