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单选题
柴油机扫气箱着火的原因有()。 Ⅰ.滑油压力下降 Ⅱ.冷却水不足,气缸过热 Ⅲ.喷油器雾化不良 Ⅳ.喷油定时过迟 Ⅴ.扫气箱污垢过多 Ⅵ.喷油器滴漏
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B

Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


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考题 柴油机排气冒黑烟的主要原因是_______ 。 ①喷油定时太迟;②喷油器启阀压力太低;③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低;⑤滑油进入气缸;⑥冷却水漏人气缸。A.①+②+③+④B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥

考题 造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。 A、①②③④⑤B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、①②③⑤⑥

考题 柴油机运转不均匀并排除大量白烟原因是()。A.柴油浓度过大B.喷油时间过迟C.气卸压力过大D.气缸压力不足

考题 柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、( )不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。

考题 柴油机冒白烟的原因之一是()。A、喷油时间过早B、喷油时间过迟C、喷油量过大D、气缸压力过高

考题 有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声,发动机过热、无力,怠速不良,不易发动,这是()的故障现象。A、喷油过早B、喷油过迟C、缸壁间隙过大

考题 造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因有哪些?

考题 柴油机工作粗暴,可能的原因是()。A、点火过早或过迟B、喷油时间过早或过迟C、喷油雾化不良D、发动机工作温度过高

考题 喷油器最主要的作用是:()A、向气缸中定压喷油B、向气缸中定量喷油C、向气缸中定时喷油D、形成合适的雾化燃油

考题 柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良,造成燃气下泄所致。

考题 喷油器雾化不良,柴油机()。A、运转费油B、运转无力C、喷油压力过高D、喷油不正时

考题 康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与油杯底密封不严,将可能造成()。A、喷油器积炭B、喷油压力偏小C、喷油雾化不良D、喷油器滴油

考题 哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因()?A、偶件密封座面处有脏物B、高压油管接头漏C、弹簧变形D、气缸内压力过高

考题 柴油机运转不均匀并排除大量白烟原因是()。A、柴油浓度过大B、喷油时间过迟C、气卸压力过大D、气缸压力不足

考题 柴油机排白烟主要原因多为柴油中有(),气缸内(),堵油时间(),喷油量(),喷油雾化不良,气缸压力过低。

考题 柴油机排白烟的原因是喷油时间过早;各缸喷油间隙角度不一致;喷油器雾化不良,喷油压力低;燃油中有水或油路中有空气。

考题 单选题柴油机扫气箱着火的原因有()。 Ⅰ.喷油定时太迟 Ⅱ.活塞环磨损 Ⅲ.冷却水不足,气缸套过热 Ⅳ.扫气箱污垢过多 Ⅴ.气缸润滑油过多 Ⅵ.喷油器滴漏A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题柴油机气缸产生拉缸时的征兆有()。 Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高 Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降A Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题如果在航行途中发生扫气箱着火故障,会出现()征兆。 Ⅰ.烟囱冒黑烟 Ⅱ.曲轴箱过热 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.气缸安全阀开启 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降A Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题柴油机燃烧不完全引起的排气冒黑烟的原因主要有()。 ①喷油器滴油; ②喷油定时太迟; ③超负荷运转; ④燃油质量不符要求; ⑤大量滑油进入气缸燃烧; ⑥雾化质量差。A ①+②+③+⑤+⑥B ①+③+④+⑤+⑥C ①+②+③+④+⑥D ②+③+④+⑤+⑥

考题 单选题柴油机扫气箱着火的原因是()。A 滑油压力下降,轴承发热B 活塞发热,活塞环漏气C 严重后燃,扫气压力过低D B+C

考题 多选题哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因()?A偶件密封座面处有脏物B高压油管接头漏C弹簧变形D气缸内压力过高

考题 单选题柴油机排气冒黑烟的主要原因是()。 ①喷油定时太迟; ②喷油器启阀压力太低; ③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低; ⑤滑油进入气缸; ⑥冷却水漏人气缸。A ①+②+③+④B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥

考题 单选题柴油机扫气箱着火的原因有()。 Ⅰ.滑油压力下降 Ⅱ.冷却水不足,气缸过热 Ⅲ.喷油器雾化不良 Ⅳ.喷油定时过迟 Ⅴ.扫气箱污垢过多 Ⅵ.喷油器滴漏A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题造成柴油机拉缸的主要原因有()。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形 Ⅵ.喷油定时太早A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题喷油器雾化不良,柴油机()。A 运转费油B 运转无力C 喷油压力过高D 喷油不正时

考题 单选题柴油机工作粗暴,可能的原因是()。A 点火过早或过迟B 喷油时间过早或过迟C 喷油雾化不良D 发动机工作温度过高

考题 单选题诊断结果为主机扫气箱着火,分析其原因是()。 Ⅰ.活塞环断裂; Ⅱ.气缸套过度磨损; Ⅲ.燃油雾化不良。A Ⅰ+ⅢB Ⅱ+ⅢC Ⅰ+ⅡD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ