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单选题
柴油机扫气箱着火的原因有()。 Ⅰ.滑油压力下降 Ⅱ.冷却水不足,气缸过热 Ⅲ.喷油器雾化不良 Ⅳ.喷油定时过迟 Ⅴ.扫气箱污垢过多 Ⅵ.喷油器滴漏
A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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考题
柴油机排气冒黑烟的主要原因是_______ 。 ①喷油定时太迟;②喷油器启阀压力太低;③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低;⑤滑油进入气缸;⑥冷却水漏人气缸。A.①+②+③+④B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥
考题
造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。
A、①②③④⑤B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、①②③⑤⑥
考题
单选题柴油机扫气箱着火的原因有()。 Ⅰ.喷油定时太迟 Ⅱ.活塞环磨损 Ⅲ.冷却水不足,气缸套过热 Ⅳ.扫气箱污垢过多 Ⅴ.气缸润滑油过多 Ⅵ.喷油器滴漏A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题柴油机气缸产生拉缸时的征兆有()。 Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高 Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题如果在航行途中发生扫气箱着火故障,会出现()征兆。 Ⅰ.烟囱冒黑烟 Ⅱ.曲轴箱过热 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.气缸安全阀开启 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题柴油机燃烧不完全引起的排气冒黑烟的原因主要有()。 ①喷油器滴油; ②喷油定时太迟; ③超负荷运转; ④燃油质量不符要求; ⑤大量滑油进入气缸燃烧; ⑥雾化质量差。A
①+②+③+⑤+⑥B
①+③+④+⑤+⑥C
①+②+③+④+⑥D
②+③+④+⑤+⑥
考题
单选题柴油机排气冒黑烟的主要原因是()。 ①喷油定时太迟; ②喷油器启阀压力太低; ③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低; ⑤滑油进入气缸; ⑥冷却水漏人气缸。A
①+②+③+④B
①+③+④+⑤C
①+③+④+⑥D
②+④+⑤+⑥
考题
单选题柴油机扫气箱着火的原因有()。 Ⅰ.滑油压力下降 Ⅱ.冷却水不足,气缸过热 Ⅲ.喷油器雾化不良 Ⅳ.喷油定时过迟 Ⅴ.扫气箱污垢过多 Ⅵ.喷油器滴漏A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题造成柴油机拉缸的主要原因有()。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形 Ⅵ.喷油定时太早A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题诊断结果为主机扫气箱着火,分析其原因是()。 Ⅰ.活塞环断裂; Ⅱ.气缸套过度磨损; Ⅲ.燃油雾化不良。A
Ⅰ+ⅢB
Ⅱ+ⅢC
Ⅰ+ⅡD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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