考题
卸货作业前的安全检查有?()①防污器材是否放妥;②消防器材是否可用;③船岸通道是否安全A.①B.②C.①②③
考题
卸货作业前的风险评估主要有?()①拟定的作业管路最大流量;②填写船岸安全检查表;③雷达是否关闭A.①B.②C.①②③
考题
卸货前货物的取样其意义是()。A.为了卸货工作的顺利进行B.评估货物运输过程货品的管理C.卸货前对数量的计算
考题
在装卸货油期间，遇到()，应立即终止作业。①甲板管系泄漏;②惰气系统故障A.①B.②C.①②
考题
卸货作业的准备工作主要有＿＿①消防设备是否可用②船岸电位差是否控制③通讯是否建立A.①B.②C.①②③
考题
油舱装卸货油前必须考虑惰气系统＿＿①液位是否正常②联锁装置是否良好③海水泵工作压力是否正常A.①+②B.②+③C.①+②+③
考题
卸货作业岸对船信息交换由＿＿。①货油名称及特性②油污水的数量和处置方式③最大卸货速率A.③B.①②C.①②③
考题
油舱装卸货油前必须考虑惰气系统____。①报警装置是否良好②联锁装置是否良好③固定式氧分仪是否校验A.①+②B.②+③C.①+②+③
考题
卸货作业前的风险评估主要有①拟定的作业管路最大流量②填写船岸安全检测表③雷达是否关闭A.①B.②C.①＋②＋③
考题
卸货作业前的风险评估主要是（）。A.货油舱是否惰化B.惰气系统是否关闭C.雷达是否开启
考题
卸货作业前的检查1防污器材是否放妥2消防器材是否可用3船岸通道是否安全。A.1B.2C.123
考题
卸货作业前的风险评估主要有1拟定的作业管路最大流量2.填写船岸安全检测表3.雷达是否关闭。A.1B.2C.123
考题
在石油运输中，是否需要在卸货前进行加温，取决于该货油（）高低。A.闪点B.凝点C.沸点
考题
在石油运输中，是否在在卸货前进行加温，取决于该货油＿＿高低A.闪点B.凝点C.沸点
考题
编制卸货与原油洗舱计划的意义在于（）。A、使作业顺利进行B、使船舶滞期最短C、AB都是D、B不对
考题
容易引起海洋油污染的船舶油类作业有（）。A、加装燃油B、装卸货油C、机舱驳油D、A+B+C
考题
油船除了装卸货油容易发生油污染外，下列哪些作业也容易发生油污染？（）A、机舱驳油B、船舶加油C、A+B
考题
（）是在抽油杆下泵作业时，在井下密封油管通道，保证下泵作业顺利完成的井下工具。A、活堵B、堵塞器C、工作筒D、抽油杆自封
考题
由于再卸货时进行了原油洗舱操作，因此（）。A、使卸油作业更顺利B、延长了卸油时间C、使货油中杂质增多，影响了货泵效率D、使油的粘度增加，而卸货不顺利。
考题
卸货作业的评价指标包括（）A、卸货效率B、装车效率C、卸货误差率D、单位卸货成本
考题
单选题编制卸货与原油洗舱计划的意义在于（）。A
使作业顺利进行B
使船舶滞期最短C
AB都是D
B不对
考题
单选题由于再卸货时进行了原油洗舱操作，因此（）。A
使卸油作业更顺利B
延长了卸油时间C
使货油中杂质增多，影响了货泵效率D
使油的粘度增加，而卸货不顺利。
考题
单选题在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”，则（）。A
应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表B
应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表C
不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表D
只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可
考题
单选题容易引起海洋油污染的船舶油类作业有（）。A
加装燃油B
装卸货油C
机舱驳油D
A+B+C
考题
判断题卸货作业决定着货品流通过程中的破损率高低，高质量的卸货作业是货品质量的重要保证，利用先进的卸货技术能提高卸货作业效率。（ ）A
对B
错
考题
单选题卸货油作业是否顺利表现为（）。A
卸货准备工作是否好B
卸货计划是否好C
卸货技能操作是否好D
A+B+C
考题
单选题有关油轮运输中的油样选取说法正确的是（）。A
油轮装油时应以适当的方法选取货油样品并加以封存B
船舶在卸货港卸货前，应选取货油样品进行化验C
油样是判别船方是否在航行中尽到相应责任的依据D
A、B、C均正确