考题
油船上，使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③
考题
船上主辅锅炉作为惰气来源时，在锅炉负荷过低等不良燃烧条件下，便使惰气中的氧含量（）。A、减少B、增加C、不变
考题
油船上舱用惰气的来源有（） ①锅炉排出的废气 ②惰气发生器 ③联合式A、①②③B、②③C、①③
考题
惰气发生器的燃料为（）。A、柴油B、天然气C、柴油和天然气
考题
在惰气发生装置的烟气发生器工况下，惰气发生装置只需对（）进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。A、空气B、燃料C、烟气D、新鲜混合气
考题
油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。A、机舱B、货舱C、泵舱D、锅炉舱
考题
除锅炉烟道气式惰气产生方式外，还有一种专门的（）方式。A、惰气置换器B、惰气发生器C、惰气消氧器D、惰气再生器
考题
热介质锅炉供给惰气发生器烟气的温度不超出（）。A、450℃B、500℃C、550℃
考题
预冷却器用于（）。A、锅炉排出的烟气冷却B、发生器产生的惰气预冷却C、进入发生器中的空气预冷作用
考题
惰气发生装置的主副发生器，所发生的惰气量分别是（）m3/h，（）m3/h。
考题
固定式氧气分析仪可以连续测量（）的含氧量。A、货舱内B、惰气发生器C、惰气风机出口
考题
惰气来源有（）。A、发生器B、锅炉废气C、柴油机排气再经辅助燃烧器烧烧D、A+B+C
考题
油船上惰气的主要来源是（）。A、烟道气B、发生器C、A+B
考题
关于惰性气体的来源，正确的是（）。A、船舶主辅锅炉排出的废气B、独立的惰气发生器C、C、B都对
考题
测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。A、对货舱进行充惰气B、检查舱内惰气压力C、防惰气漏泄D、关闭惰气系统
考题
油船上可燃物主要指（）。A、烃气B、毒气C、惰气D、A+B+C
考题
单选题除锅炉烟道气式惰气产生方式外，还有一种专门的（）方式。A
惰气置换器B
惰气发生器C
惰气消氧器D
惰气再生器
考题
判断题油船上配备的惰气系统，来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。A
对B
错
考题
单选题测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。A
对货舱进行充惰气B
检查舱内惰气压力C
防惰气漏泄D
关闭惰气系统
考题
单选题固定式氧气分析仪可以连续测量（）的含氧量。A
货舱内B
惰气发生器C
惰气风机出口
考题
单选题油船上惰气的主要来源是（）。A
烟道气B
发生器C
A+B
考题
单选题关于惰性气体的来源，正确的是（）。A
船舶主辅锅炉排出的废气B
独立的惰气发生器C
C、B都对