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某集装箱船，沿海航区，主机功率1470KW，近期又发生螺旋桨轴断轴事故，验船师要求该船作扭振特性检查。试问，柴油机推进轴系，在下列哪些情况下应作扭振特性检查？（）
- A、动力装置轴系重复发生断轴（曲轴、推力轴、中间轴、螺旋桨轴、凸轮轴）时
- B、传动齿轮齿面的严重敲击、点状剥落、断齿等损坏事故时
- C、主机、轴系有较大变更，对扭振应力有怀疑时
- D、柴油机或轴系的减振器效用变化或更换其他型式减振器，对扭振有影响时
参考答案
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考题
当船舶从前进工况改为倒航工况时,机桨配合点参数的变化是:()
A、主机功率变化，船体阻力不变B、船体阻力变化、主机功率不变C、船体阻力不变，螺旋桨推力变化D、船体阻力、主机功率都在发生变化
考题
当船舶作等速直线运动,分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是:()
A、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηRB、螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηHC、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηjD、主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm
考题
螺旋桨的选配方案是:()Ⅰ、先选螺旋桨,再在主机布置区选取功率适宜的型机Ⅱ、先选合适的柴油机机型,也可根据机型、船型、航速等再去选配螺旋桨Ⅲ、根据功率储备选用功率适宜的型机
A、Ⅰ或ⅡB、Ⅱ或ⅢC、仅仅ⅡD、仅仅是Ⅰ
考题
某在建沿海航区散货船，总吨10000，主机功率4440KW， 螺旋桨安装前的检查：螺旋桨安装前检查螺旋桨轴锥部与螺旋桨桨毂的接触情况，应满足以下哪几项基本要求？（）A、接触面积不小于总面积的70%；B、一般要求在25X25mm有不少于4个均匀分布的接触点；C、大端的接触点应多些；D、小端的接触点应多些；
考题
单选题当船舶作等速直线运动，分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是（）。A
螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηRB
螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηHC
螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηjD
主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm
考题
单选题船舶安全检查中，对船员适任证书进行检查，持有乙类二等大管轮证书的船员能在（）上任职.A
远洋航区主机功率3000KW的船舶B
沿海航区主机功率5000KW的船舶C
近洋航区主机功率2000KW的船舶D
沿海航区主机功率4200HP的船舶
考题
多选题某在建沿海航区散货船，总吨10000，主机功率4440KW， 螺旋桨安装前的检查：螺旋桨安装前检查螺旋桨轴锥部与螺旋桨桨毂的接触情况，应满足以下哪几项基本要求？（）A接触面积不小于总面积的70%；B一般要求在25X25mm有不少于4个均匀分布的接触点；C大端的接触点应多些；D小端的接触点应多些；
考题
单选题某一集装箱船舶航速为22kn，主机标定功率为16980kW，CMCR点对应的参数为90%标定功率和90%标定转速，传动效率为0.98，螺旋桨效率为0.6，船身效率为0.99，则船舶有效功率为（）。A
4976kWB
8986kWC
9884kWD
8896kW
考题
多选题某集装箱船，沿海航区，主机功率1470KW，近期又发生螺旋桨轴断轴事故，验船师要求该船作扭振特性检查。试问，柴油机推进轴系，在下列哪些情况下应作扭振特性检查？（）A动力装置轴系重复发生断轴（曲轴、推力轴、中间轴、螺旋桨轴、凸轮轴）时B传动齿轮齿面的严重敲击、点状剥落、断齿等损坏事故时C主机、轴系有较大变更，对扭振应力有怀疑时D柴油机或轴系的减振器效用变化或更换其他型式减振器，对扭振有影响时
考题
问答题某在建沿海航区油船，总吨23000，主机功率4440KW，转速173r/min，在航行试验中，按航行试验大纲要求进行扭转振动试验，测量应变和脚位的仪器，测量点应如何布置？
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