网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
某救生设备厂向国际船级社协会（IACS）成员之一的甲船级社送审其新开发的一款新型救生衣的设计资料，这种救生衣将主要面向国际市场。在送审资料中说明了救生衣上的反光材料将采用另一家厂商的产品，且该反光材料已经获得另一IACS成员船级社乙的认可。请问对甲船级社来说，这种情况是否可以接受？
参考答案
更多 “某救生设备厂向国际船级社协会（IACS）成员之一的甲船级社送审其新开发的一款新型救生衣的设计资料，这种救生衣将主要面向国际市场。在送审资料中说明了救生衣上的反光材料将采用另一家厂商的产品，且该反光材料已经获得另一IACS成员船级社乙的认可。请问对甲船级社来说，这种情况是否可以接受？” 相关考题
考题
国际船级社协会于1968年在挪威奥斯陆举行的主要船级社讨论会上正式成立。其成立的目标是促进海上安全标准的提高，与有关的国际组织和海事组织进行合作，与世界海运业保持紧密合作。它的英文简写是（）。AIACSBISOCIMODABS
考题
一家个人救生用品的小型制造厂首次向某欧洲船级社申请其产品的型式认可。该船级社是国际船级社协会（IACS）成员，英语是其正式工作语言。在审查送审的图纸文件时发现，厂家提供的信息不完整、应用的技术规范和标准错误、而且大量使用另一种语言。于是告知这家制造厂它们提供的图纸文件目前不具备认可条件。请问，在船级社书面告知厂家时，下列哪一项内容不能包括？（）A、送审的所有图纸文件应当使用英语B、目前不予认可的理由C、本书面告知的日期，以及负责审图工程师的姓名和签字D、为了指导该厂如何准备送审图纸文件，附上其他同行公司的完整送审资料供其参考
考题
某救生筏制造厂开发了六种系列型号的气涨式救生筏打算投入国际市场，分别是6人、10人、15人、16人、20人和25人。该厂向甲船级社申请对这六种型号救生筏进行型式认可。请问在型式认可及其试验过程中，下列哪几项是其依据？（）A、甲船级社的入级和材料方面的规范B、国际海事组织（IMO）颁布的相关公约、规则，包括被其引入采用的其他文件中的要求C、如果船旗国主管当局还有额外的要求，也应包括在内D、救生筏制造厂的ISO9001质量体系文件以及企业技术标准
考题
一家新成立的救生设备制造公司A系从另一家业内知名的B公司分离出来，其主要产品海上撤离系统（MES）X型的设计基本上全部借鉴了B公司的同类产品Y型，而Y型产品已经被甲船级社按照SOLAS和《国际救生设备规则》的要求认可。现在A公司向某欧洲船级社乙申请图纸认可，并指出他们的X型产品需满足欧盟的要求。请问在这种情况下，下列哪几种陈述是不正确的？（）A、如果乙船级社已获得欧盟有关当局的授权，可以代表其审图B、既然X型与已经过认可的Y型几乎相同，A公司只需将不同部分送审即可C、乙船级社应邀请甲船级社联合审图以提高效率，因为X型与以获甲船级社认可的Y型相似D、D、为了避免卷入B公司之间可能发生的图纸版权纠纷，乙船级社拒绝A公司的审图申请
考题
某船厂新造船2000总吨化学品船，向船级社提出申请按照MARPOL公约进行检验，验船师接受申请并按照MARPOL公约进行了初始检验，请问该验船师根据法定授权是代表哪一当局进行检验？（）A、港口国B、船旗国C、国际海事组织D、国际船级社协会
考题
一家新成立的救生设备制造公司A系从另一家业内知名的B公司分离出来，其主要产品海上撤离系统（MES）X型的设计基本上全部借鉴了B公司的同类产品Y型，而Y型产品已经被甲船级社按照SOLAS和《国际救生设备规则》（LSACode）的要求认可。现在A公司向乙船级社申请图纸认可，并指出他们的X型产品需满足欧盟的要求。请问在这种情况下，下列哪几种陈述是不正确的？（）A、如果乙船级社已获得欧盟有关当局的授权，可以代表其审图B、既然X型与已经过认可的Y型几乎相同，A公司只需将不同部分送审即可C、A公司不应该向乙船级社送审，而必须直接向欧盟有关当局送审D、为了避免卷入AB公司之间可能发生的图纸版权纠纷，乙船级社拒绝A公司的审图申请
考题
单选题国际船级社协会是在1968年奥斯陆举行的主要船级社讨论会上正式成立的，目标是促进海上安全标准的提高，与有关的国际组织和海事组织进行合作，与世界海运业保持紧密合作。国际船级社协会的英文简写是（）。A
LRB
IACSC
CCSD
ABS
考题
多选题某东南亚国家A的一家船东在中国某船厂订造一艘滚装车客渡船，计划用于该国岛屿之间的国内定期航线。该船将悬挂A本国旗，而船级是另一个国家的船级社甲。A国是SOLAS的签署国而且完全授权甲船级社代表其进行SOLAS方面的检验。请问，在该船的救生设备检验方面，下列哪几种说法是错误的？（）AA国是SOLAS的签约国，甲船级社当然应当按SOLAS要求对该船进行救生设备的检验B既然甲船级社已被A国授权，当然可以对该船根据SOLAS要求进行救生设备的检验C尽管A国是SOLAS的签约国，但该船不是国际航行，SOLAS要求对其不适用D如果A国对甲船级社的授权包括其国内航行船舶，则甲船级社可进行该船救生设备检验
考题
问答题某救生设备厂向国际船级社协会（IACS）成员之一的甲船级社送审其新开发的一款新型救生衣的设计资料，这种救生衣将主要面向国际市场。在送审资料中说明了救生衣上的反光材料将采用另一家厂商的产品，且该反光材料已经获得另一IACS成员船级社乙的认可。请问对甲船级社来说，这种情况是否可以接受？
考题
单选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，因船籍国（挂旗国）为欧洲经济共同体国家，对于船上相关设备有要求应持有MED证书，现发现有的设备所持MED证书为非本船级社签发，作为该项目负责人你该如何处理？（）A
船舶设备应持MED证书非船级社所检验范围。B
只有其MED证书为本船级社签发，才能接受。C
只有其MED证书为国际船级社协会（IACS）成员签发，才能接受。D
若其MED证书为船籍国（挂旗国）认可的机构签发，无论是否是IACS成员，均可接受。
考题
多选题某救生筏制造厂开发了六种系列型号的气涨式救生筏打算投入国际市场，分别是6人、10人、15人、16人、20人和25人。该厂向甲船级社申请对这六种型号救生筏进行型式认可。请问在型式认可及其试验过程中，下列哪几项是其依据？（）A甲船级社的入级和材料方面的规范B国际海事组织（IMO）颁布的相关公约、规则，包括被其引入采用的其他文件中的要求C如果船旗国主管当局还有额外的要求，也应包括在内D救生筏制造厂的ISO9001质量体系文件以及企业技术标准
考题
单选题国际船级社协会（IACS）于（）年成立，致力于联合各船级社，利用技术支持、检测证明和开发研究，通过海事安全与海事规范，维护与追求全球船舶安全与海洋环境清洁。A
1965B
1967C
1968D
1969
考题
单选题某船厂新造船2000总吨化学品船，向船级社提出申请按照MARPOL公约进行检验，验船师接受申请并按照MARPOL公约进行了初始检验，请问该验船师根据法定授权是代表哪一当局进行检验？（）A
港口国B
船旗国C
国际海事组织D
国际船级社协会
考题
单选题德国劳氏船级社、韩国船级社、日本船级社、中国船级社的简称分别为（）。A
DNV、KRS、NK、CCSB
GL、KRS、NK、CCSC
GL、HGC、JK、CSSD
RS、IACS、NK、CCS
热门标签
最新试卷